Ю. Лазарев. Дневник лейтенанта Горелова. Часть 2. Глава 4. Триумф.

Триумф


«18 ноября.14.00. У юго-западного побережья Индии. Море – 2 балла. Облачность – 5 баллов. Температура - +31.
Как обычно. Стою первую ходовую вахту. Следуем к Цейлону. На встречу с «Таллином», который закончил боевую службу и уходит домой. Женатики надеются, что мы так и пойдём с ним до Владивостока.
Наивняк.
Еду себе и думаю: «Если в этом самом Бомбее нашёлся бы такой уютный и зелёный дворик, как наш в Фергане, я согласился бы здесь жить».
Новости: на корабле новый командир эскадры – контр-адмирал Хронопуло. Он пересел к нам с «Севастополя», который тоже возвращается в Союз, только через пару дней. Мы должны в конечном итоге привезти его (адмирала) на Сокотру. Это самое верное доказательство того, что боевая служба не закончена.
19 ноября. 03.10. Обходим Цейлон. Море – 3 балла. Облачность – 8 баллов. Температура - +32. Тёплый лёгкий дождик. Над южной Индией висит циклон. Дождь -  его следствие.
Вчера вечером встретились со старым знакомым «Таллином». Идём за ним. Кажется, проводим его почти до выхода в Тихий океан.
Стоять вахту легко. Музыка спасает от желания спать. Определяться просто (берега близко, спутники есть). Читаю «Звёзды над Самаркандом» Бородина. Так себе. Слог тяжёлый.
Рассматривал от нечего делать карту Цейлона. Со школьных времён я думал, что город с самым длинным названием – индийский Тируванунтапурам. Ан, нет! Каллолунканпулиянкулам – город на Цейлоне! Есть ещё много других, чуть короче.
Половину вахты уговаривали Царя дать нам с Шурой отпуск сразу же после возвращения в Союз. Шура так хочет. А мне-то зачем?
16.00. За нами следом идёт гроза. Но ветер сдувает её на север.
Входим в Бенгальский залив.
20 ноября. 00. 30. Бенгальский залив. Море  - 2 балла.
Случилось ужасное.  На «Таллине» потеряли человека. Вероятно, упал за борт. Они провели поверку по койкам. Нет матроса. Начали поиск. Рассчитали возможную территорию, где может находиться пропавший. На вечерней поверке он, вроде, был. На «Таллине» на всякий случай осматривают все помещения. Готовят вертолёт. Легли на обратный курс. Ищем. Если бы это хотя бы днём случилось! А ведь за нами по пятам идёт шторм! Включили все прожекторы. Осветительные ракеты расстреливаются оптом. Половина экипажа – на верхней палубе. Все всматриваются в поверхность моря.
03.30. Если он не умер при падении, если его до сих пор не сожрали какие-нибудь твари, то сможет протянуть до утра. Вода тёплая. А уж днём-то мы его увидим! Пришло штормовое предупреждение. Только этого не хватало!
Сколько раз я представлял эту ситуацию, примеривал её к себе. Один человек в открытом море! Нужно держаться на воде столько времени! Кругом – водяная пустыня, а снизу – бездна океана со всякими сюрпризами. Ночью просто до безумия страшно!
05.45. Нашли! Командир как раз смотрел в перископ на «Таллин» и видел, как его выволокли из какой-то надстройки. Вот гад. Дрых где-то в вентиляшке, от начальства шхерился, а мы все на ушах из-за него стояли!
Всё. Как раз сменяюсь. Спать.
21 ноября. 13.35. Бенгальский залив. Море – 5 баллов (может и больше!). Облачность – 10 баллов. Температура - +28.
Началось! Штормяга, что надо! Море горбатое, всё в пене. Волны такой величины, что нос «Ревностного» каждый раз срывается, как в пропасть. Со страшным ударом. Подозреваю, что «Таллину» ещё хуже. Мы соизмеримы с длиной волны, а он длиннее. Его корёжит на впадинах. Кажется, ему заливает трубы. Хода настоящего не даёт. Сломался, что ли?
15.15. Ну, точно! «Таллин» лёг в дрейф. Явно чинит машину. На боковой качке в дрейфе гораздо хуже. Но мне – одно удовольствие. Даже азарт какой-то. Стою вахту с Гогом. Он тоже не укачивается. Но для большинства такой шторм – паршивое дело. Слишком давно тихо было. Кажется, с южной Атлантики. Отвыкли. Надеюсь, что шторм не надолго. Судя по карте погоды, циклон маленький. Всё-таки – экваториальная зона.
Командир разрешил нам с Шурой отпуск в апреле. Ура!
Я вот представил себе: а что, если мы сейчас всё же пойдём за «Таллином» домой? Говорят, Владивосток – очень красивый город. И по родителям я соскучился.
22 ноября. 02.00. Бенгальский залив. Шторм утих. Простились с «Таллином». Возвращаемся к Сокотре. Женатики в трансе.
14.30. Ну вот. Идём на запад. Всё как обычно. Никаких удовольствий. Кроме сна, конечно. Да! Ещё индийские бананы. Пока не кончились.
Притащил в рубку свой «Юпитер». Слушаю «Пинк Флойд».
23 ноября. 01.15. Восточная часть Аравийского моря. Море – 3 балла. Облачность – 5 баллов. Температура - + 30.
На всех парах дуем к северо-восточной оконечности Омана. Там наш скр «Ульянцев». На нём матрос с острым приступом аппендицита. Наша скорость – 28 узлов. Курсы и скорости перехода доверили мне рассчитывать. Штурмана не будили.
03.15. Только что случился странный казус. Я получил очередное спутниковое определение и позволил себе расслабиться, в смысле порисовать очередную акварельку. Рисую себе, разложив своё рисовальное имущество прямо рядом с картой, на штурманском планшете, слушаю Дону Сама из магнитофона. И вдруг… К карте наклоняется адмирал Хронопуло. Чего-то проснулся он ночью, пришёл на карту взглянуть. Один, без нашего командира. А тут я с кисточкой! Ну, думаю, щас такое будет!
А он посмотрел карту, вахтенный журнал, внимательно рассмотрел мою мазню, похвалил и вышел на ходовой.
В общем, я отделался лёгким испугом.
24 ноября. 23.45. Центральная часть Аравийского моря. Море – 2 балла. Облачность – 3 балла. Температура - + 31.
Сегодня днём сошлись с «Ульянцевым». Доктор наш успешно сделал операцию больному. В это время новый штаб эскадры проверил скр. Говорят, отбивную из эскээра сделали. Двойки почти по всем пунктам.
Следуем к побережью Йемена для участия в совместных военных учениях с войсками НДРЙ. Попутно проверили старого знакомого – «Корал-Си» с компанией. По наводке «Челюскина» нашли его быстро. Любимый город может спать спокойно.
Удачно попали на новейший десантный вертолётоносец «Сайпан», произвели его фотографирование, сняли электромагнитные параметры. Как я понял, мы первый советский корабль, который воочию наблюдал «Сайпан». Кажется, Сайпан – это один из островов, возле которого сражение за Мидуэй во вторую мировую происходило.
Около двух часов назад получили сигнал SOS откуда-то из середины Аравийского моря. Двинули туда быстренько. Через полтора часа движения увидели на экранах РЛС цель, которая, очевидно, и передавала сигнал. Пытались выйти с ними на связь. Но они от помощи отказались. Странная история. Будь моя воля, я бы в интересах борьбы с пиратством  всё же обследовал это судно.
Теперь снова движемся на запад. К месту учений путь лежит мимо Сокотры.
25 ноября. 05.00. Несколько миль севернее Сокотры. Море – штиль. Облачнось – 0 баллов. Температура - + 32.
Подходим к Сокотре.
Какой я ляп только что сделал!
Рассвело. Открылось побережье острова. Командир дал мне команду выводить корабль к месту якорной стоянки. А я замастерился, балбес! Увидел издали песчаный склон горы. Такой же в левой оконечности Губбет-Не имеется. Замерил курс на него и выдал рулевому. Мы и пошли туда. Прошли таким курсом миль пять. И тут я увидел, что настоящая Губбет-Не – правее миль на десять! Там очень похожая гора! Пришлось срочно вносить поправки и извиняться перед кэпом. А тот сидит в кресле и посмеивается!
Полный провал!
Иду спать.
21.00. За день события, достойные записи:
- штаб пересел на «Тамань» и убыл в Аден. Оттуда «Тамань» и скр «Ворон» возвратятся в Севастополь;
- «Кучеренко» ушёл на Дохлак;
- с юга в зону вошла группа новых тихоокеанских кораблей: бпк «Адмирал Спиридонов», «Маршал Шапошников» и наш знакомый «Адмирал Трибуц». Тоже после балтийской бригады.  Первые двое зашли в Мапуту. «Трибуц» идёт к Сокотре;
- мы остались у Сокотры одни!
- перед уходом «Тамани» получили почту. Письма из дома и из Ферганы. И статья в «Красной звезде»! Называется «Рискуя жизнью». В статье говорится о том, как советские рыбаки траулера(!) «Шаталово», «рискуя жизнью»(!), спасли экипаж танкера «Гуго Райдер»! Вот же брехня! Мы-то криво усмехнулись. А каково ребятам с «Шаталово»?
- Царь устроил очередные репрессии по поводу содержания заведований. Мина воспользовался этим, чтобы напомнить о себе. Ничего существенного. Переживём;
- Сменился с якорной вахты в 19.00. Слушаю «Кармен-сюиту» («Развод караула»). Переживаю утренний штурманский провал;
- Во время вахты наблюдал интересное явление около берега – дельфиний детский сад. Прошло вдоль берега большое стадо дельфинов. Отдельно шёл детский сад. То есть шли маленькие дельфинята в окружении то ли охраны, то ли воспитателей. Шли, не торопясь, останавливаясь, играя. Здорово!
26 ноября. 12.30. Аравийское море. Волнение – 2 балла. Облачность – 4 балла. Температура - +32.
Пройдено 25 660 миль.
Утром покинули якорную стоянку. Следуем в сторону Адена. На учения.
27 ноября. 15.15. 8 миль южнее побережья НДРЙ. Приняли на борт штабных офицеров йеменского флота, которые будут организовывать наше взаимодействие со своими силами. В связи с этим пришлось освободить несколько мест в офицерских каютах. Я добровольно перешёл в пост «Пассат». На моём месте теперь живёт начальник ПВО ВМФ НДРЙ. Мужчина лет тридцати пяти, небольшого роста, полный, усатый, смуглый, ясное дело. Выглядит солидно. А Шура с ним на «ты»!
Наша задача: обеспечивать артиллерийскую поддержку и ПВО правого фланга йеменских сил, высаживающихся в тыл группировке вторгшегося на их побережье агрессора.
Условия для жизни в посту сносные.
29 ноября. 03.10. Лежим в дрейфе в 28 милях юго-восточнее Адена. Погода прежняя. Обеспечиваем учения. Работа скучная. Всё происходит на берегу. Наша роль маленькая. Ходим или дрейфуем вдоль берега. Вчера и писать нечего было.
Интересное:  разговор с йеменским офицером. Я заходил в каюту взять кое-какие бумаги. Стал участником разговора Шуры с нашим постояльцем. Йеменец говорит по-русски (учился в Москве), рассказывал о недавнем перевороте. Сказал, что это была попытка части партийной элиты свернуть с пути социализма. Удалось пресечь. Но самое интересное из того, что он сказал, это вот что. Он сказал, что попытка переворота была совершена их партийными бонзами, которые больше не хотели в тайне наживать богатства, скрывать свои «Мерседесы», виллы, втихоря отправлять детей в Сарбонну и Гарвард. Они хотели делать всё это открыто. Революция для них уже кончилась. Коммунизм для себя построен. Говорит: «Мы не свернём с пути к социализму, но боимся лишиться вашей поддержки, без которой всем молодым революциям не выжить. Нам нужно продержаться ещё хотя бы лет десять, пока молодёжь свою не вырастим».
Вот и дед мне рассказывал, что пока в Фергане поколение узбекских мальчишек в школах не отучилось, пока не уразумели, что кроме Корана ещё много чего имеется, басмачи были в силе! Но я его (йеменца) спросил, почему это они боятся лишиться нашей поддержки? Разве есть сомнения?
А он ответил: «У вас в руководстве то же делается, что и у нас»! Это в том смысле, что наши верхи имеют подобные же антисоциалистические намерения?
Кажется, он слишком левый. Я согласен, что у нас многие из партийного руководства «зажрались». Но антипартийный переворот – это в Союзе невозможно. Как раз для того перестройка и началась, чтобы вернуться к первоначальным целям революции, чтобы вспомнить, для чего она делалась – для лучшей жизни всех трудящихся! Вон Ельцин – вот это пример настоящего партийного лидера! В метро и трамвае ездит, как все.  Жена его в очередях в обычном гастрономе стоит, а не в распределителе втихоря  отоваривается. Если каждый начальник так себя поведёт, то ни очередей, ни дефицита не станет!
Да, сейчас в газетах и журналах много нового можно прочитать. Нам привозят. Неужели наши деды, отцы, да и мы сами делали всё не так и жили не так? Очень много пишут о христианской морали. Дескать, превосходит она во всём коммунистическую, и жить надо по Христовым заповедям. Жаль, что нет возможности почитать подробнее Библию. Чужих слов недостаточно. Христианин – это человек, который БЕЗОГОВОРОЧНО ВЕРИТ В ТО, ЧТО ИИСУС ХРИСТОС СУЩЕСТВОВАЛ, РОДИЛСЯ СЫНОМ БОЖИИМ ОТ НЕПОРОЧОГО ЗАЧАТИЯ, ПОГИБ НА КРЕСТЕ И ВОСКРЕС НА ТРЕТИЙ ДЕНЬ ПОСЛЕ СВОЕЙ КАЗНИ. А также верит в Ветхий завет, который есть не что иное, как религиозная история еврейского народа. Я, впитавший материализм в плоть и кровь, кое-что знающий о математике, физике, химии и истории, отношусь к числу людей, чьи имена «не вписаны в книгу жизни». Доказательств воскрешения Христа для меня явно недостаточно. А слепо верить можно в любого бога. А как же те люди, которые, особенно в допечатную эпоху, жили за тысячи километров от Европы и даже теоретически не могли и знать о существовании Христа, его жизни и делах? Все они осуждены на вечные мучения в аду? Как-то это не вяжется с образом Иисуса Христа, живого воплощения Добра и Любви, в отличие от ветхозаветного Бога, коварного, мстительного и жестокого.
Буду думать.
23.45. Учения для нас закончены. Возвращаемся к Сокотре. Будет новое место якорной стоянки – у мыса Рас-Катаннахан. Прогноз на дальнейшие события от замполита бригады, который остался у нас на борту: месяц разведки в Ормузском проливе. Или месяц слежения за «Констелейшеном», который приходит на смену «Корал-Си». Надо же, мы второй американский авианосец в регионе пережили!
Что-то опять мой ВАКС «Динозавра» барахлит…
30 ноября. О4.15. Аравийское море. Волнение – 2 балла. Облачность – 3 балла. Температура - + 32.
Только час назад разговаривали со Скрябом о том, насколько неисповедимы пути господни…
До Сокотры оставалось 55 миль, когда нас развернули на север – искать «Констелейшен».
2 декабря. 13.00. Стоим на якоре в Ормузском проливе. Это называется «1-я точка». Заканчиваем первый якорный обед. Море – озеро в безветренную погоду. Облачность – 5-6 баллов. Температура - +26. Зима, однако. Пройдено 27400 миль.
Дошли досюда без приключений. Мы не искали авианосец. Мы его здесь поджидаем. Вчера за нами весь день шли два английских фрегата. Вечером пожелали счастливого плавания и ушли в сторону Маската. Джентльмены! Мы тем же ответили. Командир на вахте стоял.
Видно холмистый оманский берег и гористый иранский. В воде плавает всякая гадость, какую у Сокотры мы не видели: змеи, кальмары, мелкие противные медузки разнообразных форм. Просто кишат!
21.00. Кажется, якорная жизнь наступила надолго.
Народ заняли профилактикой техники. Вахта занимается разведкой. Шпионим за передвижениями танкеров и военных кораблей. Авианосец ожидается через несколько дней. Он ещё у Цейлона. В заливе действуют наш эсминец «Боевой» и тральщик «Зенитчик». Поддерживаем с ними связь.
В обеденный перерыв лейтенантство на крыше ПОУКБ начало новый цикл  научных дискуссий. Читаем вслух и обсуждаем книгу об эволюции жизни на Земле. Прямо, как у Мосамедиша. Глядя на океан, в котором, как считается, и зародилась жизнь, очень хочется узнать, как всё начиналось. Океан –источник и податель жизни на земле!
По инициативе замполита бригады кап. 3 ранга Орлова начали показывать местное телевидение. Интересно. Первое, что запомнилось – американский многосерийный фильм о парне, выросшем в буддийском монастыре на Тибете и вернувшемся в Штаты, куда-то в маленький городок в Техасе. Это по Оману. Иран больше свою войну с Ираком показывает, всякие митинги, шествия. Дикторши у них в таких чёрных платках, глаза,  нос и рот видно.
С сегодняшнего вечера мы с Шурой – особы, приближённые к императору. Единственные из всего экипажа, мы играем матч в козла против командира и Орлова. Интересно, за что такая честь? Ведь в чемпионате по домино мы заняли только третье место. Уже дуем 6:9. Выяснилось, что Орлов – величайший матершинник и богохульник (не столько в религиозном, сколько в идейно-политическом смысле). Прямо – фельдкурат Кац какой-то. Но в домино играет здорово.
4 декабря. Там же. Погода прежняя.
Занимаемся тем же. Только (по инициативе с низов!) прибавились корпусные работы. Ходок от народа Ефимов предложил, не откладывая на более жаркий период, начать драить ржавчину. Всё равно скоро заставят. Так лучше уж сейчас. По чуть-чуть. Чтобы потом авралов не было.
Мы с Шурой стали выделять часть людей на корпус, отрывая от ППР. Наивные они люди. Авралы Царью не для работы нужны. А чтобы их, бедняг, занять.
Беспокоит меня ВАКС «Динозавра».
Вахты однообразные и скучные.
Интересное:
1. Дебаты на крыше ПОУКБ. Обсуждаем книгу по естествознанию. Получается, что Дарвин прав относительно закона эволюции видов, несмотря на многочисленные сомнения критиков. Кстати, эти мелкие медузки за бортом – те самые «сальпы» – организмы, с которых Дарвин начал путь к своему великому открытию. Он ведь именно в море этим занимался. Но и в его законе есть белые пятна. Например, необъясним скачок эволюции от простейших одноклеточных  к сложным функциональным клеткам больших организмов. Также необъяснимы смены направлений развития эволюции: насекомые давно до высокоразвитых сообществ дошли, но застыли в развитии. Эволюция пошла другим путём. Почему?
Читаем дальше.
2. Матч с Царьём. Дуем 26:32.
3. Первые дни здесь народ смотрел только телевизор. Сегодня уже надоело. Показывают кино в столовой. Сегодня  – «Ответный ход».
4. Телевидение. Оман: скачки на верблюдах, много нудной рекламы, народные танцы – простоволосые девушки, танцующие, размахивая распущенными волосами. В Польше опять антисоветские волнения, выдержки из программы «Время» - заявление ТАСС, выступление Рейгана, арестанты, разгребающие снег под присмотром милиционеров, КаМАЗы «Совтрансавто», подвозящие продукты. Опять мы их кормим…
Иран: бои в Афганистане. Страшные кадры. Душманы разгромили нашу автоколонну. Горят с десяток машин на горной дороге. БТР сопровождения подбит и окружён. Внутри, видимо, кто-то есть, отбивается. Душманы предлагают сдачу. Судя по дальнейшему, наши не сдаются. Тогда эти сволочи деловито так подтаскивают под БТР противотанковую мину и взрывают… А потом позируют  перед телекамерой в советской армейской ушанке.  Глумятся…. И какой-то западный гад снимает это! Кулаки сжимаются!
Вот сейчас я понял Пушкина:  есть упоение в бою! Когда видишь, как убивают друга, появляется такой порыв, что смерть не страшна! Мне иногда это снится.
5. Ночью на вахте видел трёхметровую акулу.
Неинтересное. Кэп обошёл кубрики. Мина представлял наши. Показывал Царю графики соцсоревнования и пытался объяснить систему подведения итогов. Нёс полную ерунду. Это же наше с Шурой изобретение! Мина ничего об этой системе не знает!
5 декабря. Погода испортилась. С утра прошёл дождь. Был сильный ветер. Вдоль иранского берега прошли подряд три смерча. Это первые смерчи на моей памяти после Севастополя. Тогда я их из училища наблюдал. А они мимо города по морю прошлись.
День памяти Конституции. Ормузский пролив. Море – штиль. Облачность – 5 баллов. Температура днём - + 28, ночью - +22.
Подошёл из Находки танкер «Интернационал». Заправились от него водой, топливом и продуктами. Мы опять грузили на танкере.
Яблоки из Аргентины. Апельсины из Малайзии. Бананы из Таиланда. Помидоры – из Дюбая.
Подходят «Констелейшен» и к. Откуда это известно? Разведка доложила… Теперь я верю училищному рассказу кап. 1 ранга Степанова на лекции по тактике: ни одна авианосная группировка не остаётся без присмотра в зоне, из которой возможно применение ракет или авиации по Советскому Союзу. Вот и мы – звено этой системы разведки, слежения и отражения. Вспоминаю всякие советские фильмы на тему «граница на замке», в которых описывается фантастика о всевидящем оке Страны Советов. Не очень-то и фантастика.
Кажется, стоянка заканчивается. В заливе драка нарастает. За время нашего здесь стояния атаковано три танкера иранцами.
Научный симпозиум на крыше ПОУКБ. Новая загадка: нефтяные линзы – последствия бурных всплесков органической жизни в древнейшие времена? Или наоборот – первичная жизнь возникала и развивалась в местах возникновения органических углеводородов в неживой природе? Если последнее правильно, то разливы нефти  вследствие последних катастроф танкеров по всему миру могут стать только временными угнетателями экологии. В дальнейшем в этих местах биосфера должна восстановиться и процветать.
Поживём - увидим.
С 12.30 до 13.45 мы загораем и читаем книгу вслух. Потом продолжаем дискуссию у Дока в амбулатории. Гор даже доклад приготовил с наглядными пособиями.
Проигрываем с Шурой царям 32:41.
7 декабря. 03.15. Ормузский пролив. Мокнем на якоре. Разведка. Стою на вахте. Погода: море – 2 балла. Дождь. Температура - + 25.
 В заливе подорвался на мине советский танкер.

Жертв нет. Ремонтируется в Дюбае. Это пока единственный подобный случай с нашими судами в ходе конфликта. Европейские танкера подрываются и обстреливаются регулярно.
Интересное: разговоры на крыше ПОУКБ. Мы пришли к общему выводу, что закон Дарвина не объясняет появление разума у человекообразных. Вопрос сложный. Есть ещё и несформулированный «Закон ниш». Кажется, закон Дарвина – то же, что и законы Ньютона относительно законов Эйнштейна. То есть он, очевидно, верен, но только в пределах некоторой области знаний.
Телевидение. Религиозный праздник в Эмиратах и Омане. Одни молитвы весь день. Иран всё воюет. Похоже, всё оружие у них советское.
19.00. Опять погавкался с Миной. Нечаянно наступил на его самолюбие. После дневного развода я оставил боевую часть на несколько секунд, чтобы сделать объявление по партийно-комсомольским делам. И надо же! Забыл у Мины разрешение на это испросить. Совершенно случайно. Такое было! Как будто я революцию замыслил!
8 декабря. 11.30. Ормузский пролив. Море – 3 балла. Облачность – 5 баллов. Температура - +25. Сильный ветер.
Сегодня утром буксир притащил к нам «Ульянцева». Он должен сменить нас здесь, но поломался по дороге. И всё же дочапал! Скоро возвращаемся к Сокотре. Эскадра, по слухам, собирается перебазироваться сюда, в 1-ю точку, поближе к горяченькому.
19.10. Писать было бы не о чем. Но сегодня за обедом Замполит сделал выволочку Лаптеву. Обвинил его в безделии, попенял ему игрой на гитаре, якобы вместо дела. Премерзкая сцена.
Не помню, кто был первым. Возможно, я. Все лейтенанты вышли из кают-компании, побросав ложки в тарелки.  Мы ей-богу не сговаривались!
На ужин все младшие пришли во вторую смену. Царьё ужинало в одиночестве.
21.00. Я остался жив!!! Мне повезло.
И всё же я дурак.
Сегодня я, наконец, позвал нашего электрика Петю Задерея совместно посмотреть ВАКС Дракоши, который меня уже достал. Спустились мы в агрегатную, открыли корпус ВАКСа и копались в нём. По необходимости то включали питание, то снимали. И вот, сидим, думаем молча, и вдруг… Не знаю, что на меня нашло, но я при поданном питании схватил контакт силового кабеля! 380 вольт!
КАК МЕНЯ ТРЯХОНУЛО!!! Петя и моргнуть не успел.
Сижу себе и думаю: жив ли я?
Удивительно, но кроме учащённого пульса и лёгкой головной боли – никаких последствий! Петя меня было к врачу собрался отправить… Но ведь самочувствие нормальное. Повезло!
А ВАКС так и не починили.
Ладно. Разберёмся.
23.00. Сыграна тревога. Уходим.
9 декабря. 02.00. Идём вдоль иранского побережья. Море – 3 балла. Облачность –7 баллов. Температура - +23.
Опять ночная вахта. Командир за ночь ни одного слова мне не сказал. Эх, если бы он ещё о моём электроподвиге узнал!..
04.00. Наехали на «Констелейшн» с конвоем. Прошли через их строй. Посчитали. Доложили. Едем дальше.
Говорят, «Констелейшен» здесь долго не задержится. Американцы к заливу крупные силы стягивают. Будет атомный авианосец, а может быть и не один. Достали их иранцы. Американских танкеров уже штук пять обстреляли.
Сегодня в 03.40 я снял с вахты рулевого Ветошкина. За сон на вахте. Я от нечего делать часто на ходовом торчу. А этот Ветошкин засыпает прямо на глазах. Раз его разбудил, два: снимаю его пилотку и шлёпаю ею по его же бестолковке! Он всё равно уплывает. Курс теряет на трёхбалльной волне мгновенно. Привык к авторулевому, меланхолик. А ведь ему весной на дембель. Господи, ещё вроде вчера карасём был! Как время летит! Отправил его в кубрик без замены, дрыхнуть. Достоял до развода за рулевого сам. Получил двадцать минут удовольствия.
19.00. Следуем к Сокотре. Ничего существенного, кроме продолжающегося кают-компанейского бунта. Мы по-прежнему не приходим к столу в первую смену. Реакции пока никакой.
По моей просьбе Лох. сделал переходник для моего «Акаи». Теперь я могу переписывать с него музыку на наш «Юпитер». Я больше всего люблю сборники с разных дисков и разных исполнителей. Под настроение.
Читаю сборник «Фантастика-78». Так себе.
Сегодня кругленькая дата: полгода боевой службы. Женатики руки потирают! Теперь-то уж скоро.
11 декабря. 22.15. На подходе к Сокотре нас встретило новое штабное судно «Даурия». Копия «Тамани», но с новым составом штаба. Большая часть флагманов пересела к нам. Вот и дождались: внезапная контрольная проверка по задаче К-2!
Сыграна тревога. Учение по борьбе за живучесть. Завтра ожидаются учебные артиллерийские и условные ракетные стрельбы. Как здорово, что именно сегодня, всего пару часов назад я успел исправить ВАКС!
Столовый бунт иссяк. Нам влепили на подведении итогов по выговору за «нарушение распорядка дня». Но теперь в первую смену всё равно штаб питается. Смысла опаздывать больше нет.
12 декабря. 13.40. Ночью встали на якорь в Губбет-Не. Около 5 утра поднялись по тревоге и отправились на стрельбы. При артиллерийских стрельбах я контролёром во 2-й башне расписан. Начали пристрелку. Первый залп прошёл нормально. Во время второго я как раз смотрел на механизм досылки. После выстрела видел, как гильза, вопреки обыкновению, вылетела объятая искрами и пламенем, и ушла по рельсе вниз. В погреб? Одновременно раздался дикий вой воздушной системы, а новый заряд не дошёл до ствола, застыл на скрежещущей каретке. Я хотел спросить у комендоров, что случилось. Но голоса своего не услышал из-за рёва гидравлики. А эти ребята сами сидят, открыв рты! И так продолжалось секунд десять. А что в таких случаях делать, мне неизвестно. Не специалист. Может, нужно было их срочно из башни вывести?
Потом, видимо, снялось питание, и наступила тишина. Порохом воняет!..
Тут же набежали офицеры до флагманского артиллериста включительно. Начали разбираться. Вывод: перекос снаряда при подаче. А мы-то подумали..!
Холодный пот выступил!
Потом стрельбу продолжили и даже засчитали. Была вводная нам на отражение торпедной атаки.  Получили четвёрку. Свою торпедную атаку чуть не завалили. Однако, рогатые совершенно неожиданно получили два за задачу. Обе «Осы» оказались не в строю. А ведь это боевая служба! Нашли и кучу мелких неисправностей в БЧ-5 и БЧ-7. Теперь и мы в роли скр «Ульянцева».
17.50. Встали на якорь у Сокотры в бухте Губбет-Шааб. Флагмана пошли по постам и кубрикам. Я в «Пассате», как всегда, сидел. Вдруг вызывают меня на ходовой. Там старпом и Шура – вахтенный офицер. Оказывается, его начальник штаба спрашивать  обязанности стал, ну и тому подобное, а Шура, как назло, - не в зуб ногой!.. Старпом, пока начальство в пост ЗАС на связь ушло, быстренько нас поменял.
И тут началось. Каждый флагманский специалист, обходя корабль, всегда заходит на ходовой и терзает  вахтенного офицера по своей части, даёт вводные. И это пришлось на мою долю. Два часа мучили.
Флагманский химик спрашивал признаки применения отравляющих веществ. Артиллерист заставил стрелять артиллерией и ракетами на самооборону (условно, естественно). Пропагандист бригады о последних решениях Пленума ЦК спрашивал. Разведчик - ТТД «Спрюенса» и «Тикондерроги», тактические свойства «Томагавков». Флагманский механик – режимы использования форсажных двигателей. Медик – первую помощь пострадавшему от теплового удара (слава богу, недавно повторяли на практике у Дохлака!). Флагсвязист спрашивал правила радиообмена в открытом эфире. Самое трудное – вопросы начальника штаба. Для него я вспоминал МППСС, БЭС и правила маневрирования в строях соединения.  Кажется, отстрелялся с небольшими потерями.
19.20. Свою работу штаб закончил в 18.00. Перед ужином случился разбор проверки.
До сих пор не могу в себя прийти. Вроде бы дело – дрянь. Поставили нам два балла и дали пять дней на устранение замечаний. Мине за документацию БЧ досталось. Но я-то – «в белом кителе»!? По моей группе замечаний нет. Каждый флагманский в своём выступлении отметил вахтенного офицера, то есть меня, в лучшую сторону. Вообще-то я не люблю, когда меня хвалят. Когда в лицо хвалят. Но они же меня в третьем лице хвалили.
Подводя итоги, адмирал Хронопуло поднял меня и удивлённо спросил нашего командира: «Это же ваш штурман! Вместо вахтенного офицера подсунули?»
Царь ответил, что это-де наш командир группы управления БЧ-3, что я и к штурманской вахте допущен.
И тогда адмирал удовлетворённо хмыкнул, спросил: «Вы, кажется, ещё и рисуете на вахте?» И объявил мне благодарность! А когда все расходились, Царь поощрительно похлопал меня по плечу.
Ребята все, понятно, не в лучшем настроении. А мне каково? Странно.
13 декабря. 12.45. Бухта Губбет-Шааб у острова Сокотра. Море – 2 балла. Облачность – 4 балла. Температура - + 30.
Пока нас проверяли, эскадра с прежнего места перешла сюда, за мыс Рас-Шааб. Здесь не так ветрено.
Рядом – «Даурия», «Калечицкий», бдк «Лазо», новый эсминец «Несгибаемый» и балтийский знакомый – бпк «Адмирал Трибуц».
С других кораблей к нам свезли специалистов-ракетчиков помогать ремонтировать наши «Осы». Офицеров БЧ-2 освободили от вахт. В нашу «пользу», разумеется.
У меня с утра было отличное настроение. Даже внеочередную физзарядку по распоряжению злобного лентяя Мины я провёл с удовольствием. И личный рекорд по подъёму переворотом поставил – 16 раз!
С 8 до 12 стоял вахтенным офицером. К борту подходила похожая на каноэ лодка с двумя йеменцами. Просили дать поесть и воды, предлагали взамен каурии . Бойцы дали им хлеба, крупы и воды. Удивительно, как они выживают на своём пустынном острове? Здесь, на берегу этой бухты, тоже есть посёлок – несколько глинобитных кубов и пещеры. Однако, благодаря социализму, на острове открыли школу. Значит будет прогресс!
16.30. Сегодня мы высаживались на берег. В обеденный перерыв состоялся поход за лангустами. Высаживались с барказа, который оставили на якоре перед рифами. Невдалеке плещутся дельфины – надёжная гарантия от акул. За рифами – 70-90 метров до берега.
Лангусты кончились для меня с первым шагом. Переправляясь через риф, я наступил на крупный валун, покрытый острыми раковинами и, не смотря на надетую ласту, здорово поранил ступню.
В результате, когда остановилось кровотечение, покупаться смог совсем немного, через боль от солёной воды, с маской в ближайших рифах. Побродил по берегу, посмотрел. Это оказалось не менее интересно, чем подводная охота.
Прежде всего меня поразил пляж – полоса ровного мелкого белоснежного (именно белоснежного, без преувеличения!) песка. Это и не песок, а размолотые морем в муку остатки кораллов. Метров сорок глубиной и двести шириной. На пляж накатывали волны мягкого прибоя. В песке в норках-дырочках живут многочисленные крабы, которые бегают по пляжу и, если лечь на песок и не шевелиться, обследуют человека и даже слегка прихватывают его клешнями. Мы с Гором славно поиграли с одним крабом, которому не дали скрыться в норе. Обороняясь от нас, он вставал в позу боксёра, разнообразно маневрировал и даже выделывал кульбиты! Потом мы его отпустили. Метрах в ста пятидесяти дальше в глубь острова - солёное мелководное озерцо-лужа. Там тоже живут крабы.
Пляж окружён морем и скалами. На берегу растут небольшие кустарники с мелкими глянцевыми листьями, пахнущими наподобие магнолии.
С сегодняшнего дня  у нас опять рыбный рацион. Лангусты и потрясающая макрель. Это такая здоровенная тупорылая рыбина с перламутровым отливом чешуи. Ловят её наши рыбаки прямо с борта. Здесь её много. Вкуснейшая штука!
17.50. Моё спокойствие закончилось быстро. Рыжие электрики обрадовали: сломался «Динозавр». Причины пока не знаю, но не идёт вертикальная наводка. И это перед повторной проверкой штабом эскадры! Допочевал на лаврах!
Доложил Мине. Сейчас полезу в пост разбираться. А в 20.00 мне уже на вахту. Да ещё приступ «летней болезни». Болеть теперь некогда.
14 декабря. Бухта Губбет-Шааб. Море – 1 балл. Облачность – 2 балла. Температура - +32.
21.00. Почти весь день просидел в посту, возился с Васей. Выявлено сразу три неисправности! Все на одной следящей. Кажется, причина общая. Но какая?
Пришвартовались к «Калечицкому». Заправляемся топливом. Грузили продовольствие. Без меня не обошлось, несмотря на поломку оружия. Стоял вахтенным офицером на швартовке. Правда, от разгрузочных работ освободили.
Теперь ещё в 4 утра заступать.
15 декабря. Там же. Погода прежняя.
12.40. Я велик! Две неисправности устранил. Работаю над третьей. Только мешают. Вахты, конечно, дело законное. Но и ещё всякая ерунда, вроде проведения занятий с мичманами, или тренировки по борьбе за живучесть. Это и без меня в такой ситуации могло бы обойтись.
18.30. Сегодня снова ездили на тот великолепный пляж. Моя нога зажила, как на собаке. Могу плавать. Такого на этом рифе насмотрелся! Такие рыбы! Лангусты, прячущиеся в коралловых пещерках. Ежи. Небольшую мурену видел. Испугался каракатицы, но она ещё больше. Пустила чернильное облако и смылась. Крабы! Видел ярко-оранжевого краба, окружённого пятёркой серых. Они имитировали атаку на него, а он принимал угрожающие позы. А в одной из клешней у него была зажата оторванная клешня серого краба! Вот это боец!
На берегу тоже интересно. Попытался обследовать окрестные скалы. Времени не хватило. Всего-то чуть больше часа вместе с купанием! Но успел углядеть нечто интересное. Ещё прошлый раз обратил внимание на какие-то странные камни среди скал. Такие острые, вертикальные, на чём только держатся, почему не падают? И на застывших животных похожи.
Пошел я к ближайшей скале. Пробирался через заросли кустарника. Оставалось метров сорок. Вдруг этот самый странный камень как сиганёт в сторону! И бежать! Это горные козлы! Они цветом точно как камни. И могут стоять неподвижно долго-долго!
Не такая уж тут и пустыня! Растительности и зверья хватает.
Эх, сходить бы в глубь этого потрясающего острова!
21.40. Я  невероятно велик! Устранена третья неисправность! Но тут же возникла новая. Но, кажется, она самая несерьёзная. Будем думать. Мне в помощь никого не пришлют. Мина за эти дни ни разу в пост не спускался.
16 декабря. 21.30. Весь день с перерывами на вахты безрезультатно бился с четвёртой неисправностью.
Приезжал корреспондент какой-то флотской газеты, старший лейтенант с фотоаппаратом. Замполит притащил его на ходовой, когда я там на вахте стоял. Из меня и сигнальщиков составили групповую сцену для фотографирования. Представили меня как лучшего вахтенного офицера эскадры.
Вот позорище-то будет, если не успею дракона починить!
17 декабря. 00.10. Губбет-Шааб. Море – штиль. Температура - + 32.
Заступил на вахту согласно графику. Всё думаю о последней неисправности. Пока в мою баранью башку не пришла ни одна стоящая идея.
Не работает важнейшая следящая линия. Три исправленные поломки сопрягались с этой же линией. Все «научные» версии я уже проверил. Не могу понять, в чём причина, но она явно общая!
Кстати, вчера Царь вытащил меня из поста на занятия по офицерской подготовке. Говорит, «развеяться надо, потом доделаешь»… А у меня каждая минута сейчас на вес золота. Завтра – повторная проверка штабом эскадры.
Интересно, доложили они о неисправности наверх?
Надо бы взять с Царя письменное указание на проведение работ с Дракошей. А то будет, как тогда в Балтийске. В море  Вася заломался, а Царь волю проявил: чини, говорит. Я починил. А утром, когда в базу вернулись, яйцеголовые  с «Янтаря» обвинили меня в нарушении гарантийных условий. Техника-то новая!
13.00. Только сейчас могу снова спуститься в пост. Всю первую половину дня играли в войну. Всякие учения. Меня ни от одного Мина не освободил. Мои рыжие электрики тоже, ясное дело, заняты были. Остаётся одно – пропадать!
16.00. Только промелькнула здравая идея – Мина вызвал в каюту и заставил переделывать по новому образцу соцобязательства группы! И с таким видом, как будто я – вечно ущербный троечник-неудачник. Сию сцену наблюдал Гор. Когда Мина вышел, Гор сказал по его поводу, пардон, так: «Всякий штопанный ган…  мнит из себя дирижабль!»
23.40. Кажется, сегодня мне не придётся спать, хотя этой ночью у меня редкая пауза между вахтами. Есть средней гениальности идея. Я решил заменить по очереди все главные элементы схемы на ЗИПовские и таким образом обнаружить неисправный объект.
18 декабря. Там же, чёрт возьми!
03.00. Всё, больше не могу. Иду спать. Вчера же собаку стоял.
Я поменял всё! Поменял усилители, СКВТ, ЛВТ, масштабники!..  Стоит проклятая следящая!
Всё! Отрекаюсь!
А уже сегодня в 14.00 начнётся повторная проверка штабом… Крышка тебе,  отличничек!
11.40. Эврика! Я всё понял! Всю первую половину дня возился с железом и схемами. Понял!!!
Сначала подключил усилитель поломанной линии в здоровую схему.  Работает. Потом сделал то же последовательно со всеми другими элементами схемы. Всё работает! Если каждый элемент отдельно исправен, а вся линия в целом не работает? То что? А то, что остаётся монтаж. В нём-то всё и дело! Это заводская ошибка! Редчайший случай! Монтажная схема не соответствует реальному монтажу, маркировка проводов перепутана!  Всё ясно!
Был обрыв в схеме. Я его во время ремонта третьей неисправности устранил. Провода отпаивал и припаивал. Но ведь восстановил я схему так, как было показано на чертеже! А реально всё не так! Поэтому и следящая стоит.
Задача ясна: прозвонить десяток проводов, заведённых на несколько удалённых друг от друга приборов, чтобы выяснить, как на самом деле всё смонтировано. Другого выхода нет. Нужно только время. Времени нет. Есть только идея.
Удивительно, но Мина за день не поинтересовался ходом работ. Может, проверку перенесли?
23.15. Я сижу за столом в каюте. Пишу дневник. Скоро на вахту. Хочу спать. За два  последних дня -  только шесть часов сна. Дело привычное. Конечно, это не надолго, но Я СЧАСТЛИВ!..
Вот как всё было.
В 15.00 прибыл катер с проверяющими из штаба эскадры. Сразу сыграли тревогу. Меня тут же отправили на ходовой – заступить вахтенным офицером. Ясно, почему.
И зря. Вахта выдалась спокойнейшая. Из флагманов на этот раз никто на ходовой не поднялся. Они же устранение замечаний проверяют, а здесь замечаний в прошлый раз не было.
Моё спокойствие продолжалось около часа.
Меня внезапно вызвали в пост «Динозавр». Даже подмениться не дали. Вахту бросил на штурмана, скучавшего в своей рубке.
Спустился я в пост и вижу такую картину: Царь, флагмин бригады и Мина. Рыжие электрики тут же.
Флагмин спросил меня, дескать, в чём заключается неисправность, где место неисправности, каков мой план действий и каковы перспективы ввести оружие в строй?
Я ответил. Как есть.
 Флагмин опять спрашивает: «Сколько на всё это нужно времени?»
Я сказал, что надеюсь сегодня завершить, если дадут возможность.
И всё. Все начальники за флагмином вышли наверх. Остались я и электрики.
Я спросил: «Что было?»
Со слов Ростова произошло следующее.
Пришли флагмин с Миной. «Динозавр» был включен. Флагмин выдал простейшую вводную по наведению РБУ для стрельбы по диверсанту. Выполнить не смогли по известной технической причине. Флагмин оказался не в курсе. Стал расспрашивать Мину о неисправности. А тот даже места в комплексе, где таковая неисправность обнаружена, показать не может, хотя уверял, что «лично занимался»! Пытался что-то объяснить, но нёс такую чушь, что мои электрики оборжались, пока мне рассказывали!
Тогда флагмин пригласил в пост командира, а тот, вникнув,  вызвал меня.
После этого меня даже на подведение итогов не вызывали. Работали. Шура потом паять помогал.
Через три часа работы система сдвинулась! Победа!
Только за вечерним чаем я узнал, что от результатов наших действий по устранению неисправности в БЧ-3 зависела положительная оценка проверки корабля. «Осы» не починили. Там дело серьёзное. Для промышленности. Главный спец по ЗРК эскадры, Дима Панайотов, прозвал меня «укротителем драконов».
Кажется, мне в ближайшее время будет не хватать этой зловредной неисправности. Было так интересно.
Да! Ещё важное. Шура рассказал, что флагмин во время подведения итогов доложил начальнику штаба эскадры (тот старшим на этот раз был), что в ходе проверки была выявлена небольшая неисправность противолодочного комплекса, которую возможно сегодня же устранить, и что по прибытии «Ревностного» во Владивосток будет рекомендовать нас с Шурой на вышестоящие должности. Приятно, конечно, но мне и здесь не плохо.
Мне сейчас хорошо. От того, что корабль остался по моей части боеспособен. От того, что я справился с этой, казавшейся неразрешимой, технической задачкой. От того, что всем, кто способен думать,  теперь ясно, кто у нас чего стоит.
Но ведь как это мелко всё! Вражий авианосец от моего подвига не утоп. И тех ребят в Афгане я не спас… Но, всё равно, неплохо.
И поделиться не с кем. Шура спит. Ему в четыре меня менять. Гор в своём посту, должно быть. К нему лучше не соваться. У него комплекс не в строю. Правда, женатики уже радуются: с неисправными ЗРК нас точно в Союз отправят!
Письмо что ли кому-нибудь написать?... ЕЙ? Не поймёт. О ней я вообще ничего не знаю. Может, уже замуж вышла. Как всё просто. Интересно, что как будто чувства притупились. Зато ум окреп. Неужели так длительное плавание действует? С глаз долой – из сердца вон?».