Китай построит железную дорогу из Пекина в Москву
На модерации
Отложенный
Железная дорога сможет облегчить путешествие из Пекина в Москву и сократить время в пути, сообщили муниципальные власти Пекина.
Китай построит высокоскоростную железную дорогу, связывающую Пекин с Москвой, стоимостью 1,5 триллиона юаней (242 миллиарда долларов), сообщили муниципальные власти Пекина.
Общая протяженность железной дороги составит 7 тысяч километров. Маршрут железной дороги будет проходить через Казахстан, а время в пути составит два дня, передает агентство Блумберг, ссылаясь на заявление правительства в социальной сети Weibo. Железная дорога сможет облегчить путешествие из Пекина в Москву и сократить время в пути, отмечается в заявлении.
Агентство отмечает, что Китай продвигает свои высокоскоростные технологии в области железных дорог на международном уровне, добавляя, что новости о строительстве железной дороги появляются на фоне охлаждения отношений между США, Европой и Россией в связи с конфликтом на Украине и попыток российской экономики оправиться от падения цен на нефть.
Министерство транспорта РФ, РЖД, госкомитет КНР по развитию и реформе, а также корпорация "Китайские железные дороги" (China Railway Construction Corporation) в октябре 2014 года подписали меморандум о взаимопонимании в области высокоскоростного железнодорожного сообщения. РЖД сообщали, что цель документа — разработать проект Евразийского высокоскоростного транспортного коридора Москва — Пекин, включающего магистраль Москва — Казань.
Комментарии
ты хочешь сказать, в России с производством беда? ну не рассказывай
тролли и есть тролли
глупости то не несите)
========================
Это абсолютно не смущает китай...он мыслит другими категориями..
Комментарий удален модератором
сомневаюсь
даю лет 15 максимум.
а для такого проекта-это очень быстрые сроки
просто будут пропускать поезд,летящий со скоростью более 200 км.ч
Какая колея будет у этой железной дороги? Китайская?
" С мая 1970 года до начала 1990-х годов железные дороги СССР были переведены на колею 1520 мм."
В Китае ширина колеи - 1435 мм.
http://www.bygeo.ru/materialy/karty/713-zheleznodorozhnaya-koleya-v-raznyx-stranax.html
- До этого периода стандартная колея в СССР составляла 1525 мм, что никак не ближе к "стефенсоновской", принятой в Китае.
Бугага
Поскльку САМИ НЕ СПОСОБНЫ,
Обоснуют политической целесообразностью и нас с вами об этом не спросят.
Зато, какой масштаб распила! Поменять ж.д. колею и подвижной состав по всей стране!
Однако сужение на 85 мм - это одновременная "перепрошивка" всех путей (а их не один десяток тыс. км), и всех эксплуатируемых колесных пар (их количество не занет никто). Только малые дети могут себе нафантазировать, что кто-то для понта решится на такое - это полнейшая глупость.
И поэтому ты сидишь за компом собранном на Тайване из китайских микросхем...
Бугага...
Опять желтые нам хотят старье подсунуть.
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
ну-ну...
http://dic.academic.ru/dic.nsf/bse/133055/%D0%A1%D0%
BA%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C
китайцев много,все не вместятся)
или вы сомневаетесь?
хотя чего это,ник говорит сам за себя)