Нужен ли Керченский мост?
На модерации
Отложенный
В Средиземном море есть тьма-тьмущая больших и маленьких островов, обитатели которых обходятся без мостов. Люди и грузы перевозятся морским транспортом, а если надо быстрее, то самолётами. Всё отлажено, всё работает... По мосту, связывающему Кипр с материком, вроде бы никто не скучает. Откуда у нас такое горячее желание построить Керченский мост?! Неужели его надо построить только потому, что у России денег больше, чем у Кипра?
В Крыму 7 морских портов. Да, они нуждаются в реконструкции, но вполне работоспособны. Ничего не мешает начать их использовать уже сейчас. Тогда, как легко догадаться, поток грузов через Керченскую паромную переправу очень заметно уменьшится.
Останется поток легковых автомобилей... в Крым и обратно. Мне очень хорошо понятно желание россиян покататься по Крыму на своем личном автомобиле. А давайте представим такой вариант - вы преодолели Керченскую переправу налегке, без своего родного авто, но зато вам предложили в аренду новый автомобиль, причем, по вполне сносной цене...Согласились бы вы?
Не буду уверять, что все бы согласились, но большинство сочли бы такое предложение вполне приемлемым. И паромная переправа в Керчи была бы разгружена.
Как вы думаете, всем ли туристам в Крыму нужен именно автомобиль? Я тоже не уверен, что всем. Некоторые будут рады велосипеду, мотороллеру и т. д. Вот примерно так может быть решена проблема, которую сейчас без строительства моста считают неразрешимой.
Сколько нужно на это денег? По моим оценкам 1 - 1,5 млрд.$. Если учесть, что на Керченский мост предлагается выложить около 7 миллиардов, то сумма очень скромная.
Предположим, я ошибся и чего-то не учёл, допустим, повышенных запросов россиян к классу предлагаемых в аренду автомобилей. Но всё равно нужная сумма далека от 7 млрд $. Ждать 4 года тоже не требуется.
Комментарии
http://www.businesspartner.ru/ya-gotov-sberech-dlya-rossii-milliardyi-2.html
http://www.businesspartner.ru/sposob-sooruzheniya-podvodnogo-tonnelya.html
http://www.businesspartner.ru/sposob-i-ustroystvo-dlya-pereravyi-cherez-proliv.html
http://andrei-vorobyov.blogspot.ru/2014/08/6-2014.html
а с акупированого турцией севера кипра до турцыи минимум 70...!
http://andrei-vorobyov.blogspot.ru/2014/08/6-2014.html
Цитата:
"Вот простенький пример – в 2011 году на основании одного из таких рисунков я составил прогноз о приближающемся извержении двух очень мощных вулканов. Здесь сформулирован прогноз"
А в теории можно было и США сюда добавить. Толку то?
Таки они не за Россию, а за Израиль!
О самостоятельном будущем этой Мазепии уже никто не думает.
вполне можно построить мосты с Израиля до греции ...
через тотж кипр и крит...
Было соответствующее межправительственное соглашение.
А автор в это время НЛО возле Солца измерял путем визуального сравнения.
http://newsland.com/news/detail/id/628463/
И пришел к выводу, что НЛО гигантские.
Теперь про мосты рассуждает.
всего 260 км до кипру...
потом примерна 120 км па кипру...
до крита всего 550 км...
па криту шоссе 250 ...
потои остров андикитира 40 км ...
потом китира 45 км...
елафиносис 10 км...
и мостик до греции 1 км...
Вот посмотрите, я их раньше публиковал для прикола.
http://newsland.com/news/detail/id/802035/
http://newsland.com/news/detail/id/699348/
http://newsland.com/news/detail/id/958454/
Автора статьи? Комментаторов? Кого из них?
Где либералы, которые против моста? Я тут ни одного не вижу.
О каких конкретно либералах Вы говорили?
Комментарий удален модератором
Что касается развития сегмента "авто или байк в аренду" - то это тоже правильно, но мост необходим не только для туристов, а в первую очередь для постоянного населения И ВОЕННОЙ БАЗЫ.
http://newsland.com/news/detail/id/628463/
Автор НЛО возле Солца измерял путем визуального сравнения.
http://newsland.com/news/detail/id/628463/
Теперь про мосты советы дает.
Надо рыть канаву.
Отрезать Крым от Хохланд, а из этого грунта отсыпать дамбу и по ней ездить.
Дешевше ведь? Правда дешевше?
И от бендеровцев ров будет защищать.
вплавь да лодочки...да просто бревна
и спорт и рабочие места
на веки..