"Дочки" "АвтоВАЗа" начали сокращать рабочих
Две компании к середине лета сократят более 850 сотрудников из-за нехватки заказов.
Дочерние предприятия "АвтоВАЗа" - ООО "Лада инструмент" и ООО "АвтоВАЗ ПРОО" - планируют сократить более 850 сотрудников из-за уменьшения объема заказов со стороны автопроизводителя.
Как сообщил "Интерфаксу" председатель профсоюза "АвтоВАЗа" Сергей Зайцев, уведомления о сокращении 278 сотрудников "Лада инструмента" и 575 сотрудников "Автоваза ПРОО" уже поступили в профсоюз. По его словам, изначально предполагалось сокращение полутора тысяч человек, но благодаря переговорам с администрацией предприятий количество сокращаемых удалось снизить. Кроме того, по словам председателя профсоюза, озвученные цифры могут быть снижены за счет мер по оптимизации численности персонала (увольнение по собственному желанию, увольнение в связи с выходом на пенсию, переводом на другое место работы и т. д.).
Предварительные сроки сокращения - до середины июля 2014 года.
Всего, по данным Зайцева, на 1 января 2014 года на ООО "Лада инструмент" и ООО "АвтоВАЗ ПРОО" работали 1609 человек и 3945 человек соответственно.
Кроме того, сегодня стало известно, что "АвтоВАЗ" до конца апреля приостановил производство автомобилей Lada Granta и Lada Kalina.
Кроме того, в связи с оптимизацией запасов готовой продукции с 21 по 30 апреля запланирована остановка сборочно-кузовного производства автомобилей Lada Priora, с 23 по 30 апреля - опытно-промышленного производства. В течение всего апреля работают только производство автомобилей на платформе В0 и комплекс по выпуску Lada 4x4.
Ранее сообщалось, что "АвтоВАЗ" планирует до конца 2014 года сократить численность сотрудников на 7,5 тыс. человек в связи с оптимизацией затрат в условиях общего падения продаж автомобилей в России и негативных прогнозов по рынку на текущий год. Предполагалось, что нормативная численность РСиС (руководители, специалисты и служащие) будет снижена на 2,5 тыс. человек. Также предусматривается уменьшение численности рабочих, но без процедуры сокращения, а за счет естественной убыли персонала и прекращения приема на работу.
Сотрудники, уволившиеся по соглашению сторон до конца февраля, должны были получить пять среднемесячных зарплат, в марте - четыре, в апреле - три. Кроме того, полностью закрыт прием на работу, в результате чего также происходит снижение численности работников.
Комментарии
Ты очень жалок умом, что бы в прорицатели соваться.
А волноваться о тебе и тебе подобных - это удел вашего пастуха. Ему важно, что бы вы из загона не сбежали.
Вот что думают украинцы о поведении России:
http://spulers.livejournal.com/3031497.html
Она появилась как раз во время перестройки.
Занавеса никакого железного не будет.
Останется такая же тюль из лапши доширак.
Свисающая с ушей покорного электората.
Будет великая кремлевская стена.
И остальные вольные племена эрефии.
Уже от части так есть.
Сейчас Путин очередной раз развел минимум 70% населения России, как последних лохов. “Урааа, ну наконец то Россия встает с колен….” – кричат радостные в эйфории хомячки.
Впрочем, на этом видео я в желтом.
https://www.youtube.com/watch?v=32ihu2pu2N4
http://newsland.com/news/detail/id/1354869/
А вот за дедов обидно.
Такую страну просрать, за 20-30 лет.
Притом при всём, поднятую не "с колен" за 5 лет.
А разбитую вдребодан после Великой Отечественной Войны.
Как Вам такие показатели???
Кого после этого жалеть???
Тех кто ленточки гордо развешивает куда нипопадя на 9мая???
"С января 2014 года в Управлении кадров АВТОВАЗа работает консультационный пункт Центра занятости населения г.о. Тольятти для разъяснения и консультаций обратившихся работников предприятия. Работники «Лада-инструмент» и «АВТОВАЗ-ПРОО» также могут обращаться в этот консультационный пункт."
Ответ очевиден.
"МАШИНА 21 века" под названием ПРИОРА уже скоро 1 000 000 стоить будет...
тогда весь этот металлолом так на конвейере и останется