Эксклюзивный снимок с места посадки Су-27 без шасси
На фото видно, что самолет практически не пострадал, в результате происшествия летчик остался жив.
В распоряжении LifeNews оказался эксклюзивный снимок с места аварийной посадки истребителя Су-27СМ в Приморье.
На фото видно, что самолет практически не пострадал - у него надломлена только носовая часть. Рядом с местом приземления работают военные и сотрудники МЧС, которые разбираются в обстоятельствах происшествия.
В ночь с 1 на 2 апреля на военном аэродроме Центральная-Угловая Приморского края истребитель Су-27СМ совершил аварийную посадку без шасси. Пилоту удалось на малой скорости приземлиться на днище.
- По предварительным данным, жертв и разрушений нет. Летчик выполнял плановый полет над южным побережьем края от города Артема до поселка Хасана и обратно. По предварительным данным, произошел отказ выпуска шасси. Оружия и боеприпасов на крыльях самолета и под его днищем не было, и пилот принял решение посадить самолет, а не катапультироваться. На данный момент офицера отправили на медицинское освидетельствование, - сообщил LifeNews источник на Тихоокеанском флоте.
Для расследования инцидента в Приморский край вылетели комиссии командований ВВС и ПВО из Москвы и Хабаровска. Черные ящики позволят разобраться в причинах аварийной посадки. По предварительным данным, ЧП произошло из-за отказа оборудования истребителя. До выяснения причин отказа выпуска шасси прекращены все полеты истребителей данного типа.
Истребитель входит в состав 22-го гвардейского истребительного авиационного полка, прикрывающего с воздуха Владивосток, базы Тихоокеанского флота на берегу Японского моря, а также государственную границу России на юге и юго-западе Приморья. Полк, начавший свою боевую историю еще в Гражданскую войну с прославленной дивизии Василия Чапаева, базируется на аэродроме Центральная-Угловая города Артема. В составе прославленной части находятся две эскадрильи, в которых служат опытные асы, неоднократно участвовавшие в различных боевых действиях, и начинающие пилоты.
Комментарии
"Надломлена носовая часть" - это отстыковавшийся обтекатель РЛС.
Блин... снимок был большой, заменили на маленький.
Посмотрите сводки по летным происшествия за последние лет десять. Случаев подобных по всему миру за это время многие десятки.
И по военным самолетам и по гражданским многих стран мира. И ни одного с гибелью летчика.
Вообще, посадка самый сложный и опасный этап полёта.
К примеру в США проводили замер пульса лётчиков палубной авиации при боевых вылетах во Вьетнаме.
Оказалось, при посадке на палубу авианосца пульс был выше, чем при нахождении под огнем активных средств ПВО Вьетнама.
Примите к сведению. Модераторы, мы же делаем общее дело!