Министр транспорта о катастрофе: самолет просто упал
Корреспондент ДОЖДЯ Игорь Севрюгин в Казани продолжает следить за последствиями трагического происшествия в аэропорту и рассказал о последних известиях.
Севрюгин: Буквально несколько минут назад закончилось заседание правительственной комиссии по расследованию катастрофы. По ее результатам решено, что аэропорт начнет свою работу в 14 часов дня по московскому времени. По крайней мере, сейчас делается все возможное. Но в пресс-службе говорят, что не смогут наладить работу к этому времени. По их информации, это можно сделать не ранее 18 часов.
На самой взлетно-посадочной полосе сейчас идет сбор останков погибших. Они разбросаны в радиусе 500 метров. После того, как это будет сделано, приступят к их идентификации. Для этого сейчас у всех родственников берут анализ ДНК. Как только что заявил премьер-министр Татарстана Халиков Ильдар, процесс опознания и идентификации займет минимум неделю. Тела, которые больше всего пострадали при падении, таких, конечно, большинство, дойдет и до месяца.
Кроме того, на комиссии, которая была собрана по поручению Медведева, просмотрели видео с камер наблюдения аэропорта. О том, что там увидели, рассказал министр транспорта России.
Максим Соколов, министр транспорта России: Из той информации, которая есть, в том числе из видеозаписей, предварительного касания крыла при падении самолета мы не увидели.
- Что это значит?
Максим Соколов, министр транспорта России: Самолет просто упал.
Севрюгин: Как вы слышали, «самолет просто упал», поэтому сейчас нет ни одной точной версии происходящего или хотя бы каких-то намеков. По крайней мере, здесь рассматриваются различные варианты от буквально технической неисправности и человеческого фактора вплоть до теракта.
По словам официального представителя Следственного комитета Владимира Маркина, в авиакомпании «Татарстан» Казани и в аэропорту «Домодедово» следователи уже изъяли всю документацию. Также следствие изъяло записи с камер наблюдения аэропорта и изъяты образцы топлива, которым заправляли лайнер. На данный момент Росавиация проверяет организацию летной работы в авиакомпании «Татарстан». К самой авиакомпании пока никаких санкций не применялось.
Она продолжает совершать свои вылеты, в том числе, уже предложено родственников погибших, которые находятся в Москве или в Московской области или в тех городах, в которых присутствует «Татарстан», доставить в Набережные Челны - это ближайший аэропорт - на самолетах компании «Татарстан».
Добавлю, что на данный момент «черные ящики» пока не найдены. Эту информацию ДОЖДЮ подтвердил министр транспорта России. Родные жертв крушения судна в этот момент находятся в республиканском бюро судебно-медицинской экспертизы, с ними сейчас работают психологи.
Кроме того, казанские активисты призывают прийти всех неравнодушных жителей Казани и гостей города на акцию памяти, которая пройдет в центре города под памятником Муллануру Вахитову в 15.50 по московскому времени.
Добавлю, что касается «черных ящиков», найдена воронка, в которой предположительно они могут быть. Там сейчас идет работа, поэтому говорить о том, что они 100% найдены, нельзя. Министр транспорта России подтвердил информацию о том, что «черные ящики» до сих пор не найдены. Есть воронка, в которой предположительно они могут быть. Дело в том, что при падении самолета образовался взрыв, и воронка оказалась очень глубокой.
Таратута: Игорь, верно ли я понимаю, что Рустам Минниханов до сих пор находится на месте катастрофы и лично контролирует действия? Такое сообщение было от вице-премьера Аркадия Дворковича. Где он сейчас? В каком он состоянии? Поскольку мы знаем, у него погиб сын в самолете.
Севрюгин: Да. Никто точно не знает, но, по крайней мере, его машина тут, кто-то его уже видел. Все сейчас на таких слухах о том, что он дважды сюда уже приезжал. Сошлюсь на министра, он сказал, что президент принимал участие в той комиссии. Рустам Минниханов принимает очень активное участие...
Таратута: То есть он участвует в заседаниях тех самых комиссий, которые принимают решения, он активен и о его состоянии здоровья ничего неизвестно?
Севрюгин: Нет, ничего неизвестно. Никто не говорит, в каком состоянии находится Рустам. Судя по всему, если он присутствует на всех комиссиях, которые сейчас проходят в Казани, наверное, он держится.
Комментарии
Самолеты просто так не падают ! Всегда есть множество причин падения самолетов, гибели АПЛ,
Крымским и Амурским наводнениям, катастрофам на Саяно - Шушенских ГЭС, и других подобных
катаклизмов.
Во всем виновата "система", - пресловутая "вертикаль", которая довела страну "до ручки.
"По крайней мере, здесь рассматриваются различные варианты от буквально технической неисправности и человеческого фактора вплоть до теракта.". Давайте уж быть честными. Он и не уверяет, что самолет упал "просто так". Он только отсек версию: "...в том числе из видеозаписей, предварительного касания крыла при падении самолета мы не увидели.".
Даже, представив себе идеальность общества и идеальность всей "вертикали", от аварий не застрахован никто.
Не считаю, что стоит пиариться на таком несчастье.
Ведь никто не отрицает, что наша СИСТЕМА, воздвигнутая Путиным, не способна ни на что.
И, самое страшное, - это коррупция. И при данной системе избавиться от нее он сам бессилен, если даже и сам сильно захочет.
Давайте лучше все вместе поскорбим по безвинно погибшим. Это наше общее горе.
В 1989—1991 годах обучался на юридическом факультете СПбГУ.
С 1997 года является членом Совета Ассоциации выпускников «Содружество» экономического факультета Санкт-Петербургского государственного университета.
4 декабря 2009 года назначен директором департамента промышленности и инфраструктуры Правительства Российской Федерации.
В 2009 году являлся членом правительства Санкт-Петербурга, председателем Комитета экономического развития, промышленной политики и торговли.
В 2004 году пришел на работу в администрацию г. Санкт-Петербурга — возглавлял комитет по инвестициям и стратегическим проектам правительства города.
21 мая 2012 года назначен Министром транспорта Российской Федерации (в составе Правительства Российской Федерации, сформированном Д. А. Медведевым).
Вице-президент Ассоциации домостроителей и производителей строительных материалов Санкт-Петербурга и Ленинградской области, вице-президент Ассоциации «Строительно-промышленный комплекс Северо-...
Значит, в отставку к наитакеннейшей матери! А если он считает себя офицером, все таки, полполковника, то и застрелиться. А назначение непотопляемого вора Сердюкова, это что не открытый ли призыв -- Воруйте! Чем больше украдете, тем безнаказаннее будете.
https://www.facebook.com/photo.php?v=665753483457522&set=vb.100000686296619&type=2&theater
Просмотрел ещё раз ролик из Казани. Там на 3-4 секунде за пару секунд до "приземления" (и отправки назад на небеса) видна яркая вспышка. Кто-то, видимо, открыл бутылку "Боржоми", простите за чёрный юмор, других версий нет.
А почему-то здесь убрали пост про "чёрный ящик", который сыграл в ящик, он раскололся, мля! А там были голосовые переговоры, однако.
страшно, а уж упасть.... Вот они изо всех сил и летают. У нас же всюду свои люди: дал на лапу -
долетел, не дал, - извини, ничего личного, только - бизнес...
Верно!!!
=Министр транспорта о катастрофе: самолет просто упал=
Путин об АПЛ "Курск" (улыбаясь): она утонула...
И странно, что диспетчера "не слышали и не зарисали" разговоры пилотов в последние секунд 30! Почему? И потому и "пропала" на время запись. Где, видимо, пилоты ,матерясь , не могли рули выставить! Ведь самолет упал ВЕРТИКАЛЬНО, как и в тех трех старых авариях! Один к одному! Если в СМИ утверждают, что: "Заходя на посадку примерно в 4 км от торца полосы аэропорта, командир экипажа Boeing Рустем Салихов связался с диспетчером, сообщив ему, что машину не удалось установить в так называемую посадочную конфигурацию. То есть, например, выпустить все закрылки и шасси" - это что?? Не технические неполадки? Или пилот просто решил побаловаться со вторым кругом? Опять же америкосы срочно прилетели, чтобы "все уладить"?
И странно, что диспетчера "не слышали и не зарисали" разговоры пилотов в последние секунд 30! Почему? И потому и "пропала" на время запись. Где, видимо, пилоты ,матерясь , не могли рули выставить! Ведь самолет упал ВЕРТИКАЛЬНО, как и в тех трех старых авариях! Один к одному! Если в СМИ утверждают, что: "Заходя на посадку примерно в 4 км от торца полосы аэропорта, командир экипажа Boeing Рустем Салихов связался с диспетчером, сообщив ему, что машину не удалось установить в так называемую посадочную конфигурацию. То есть, например, выпустить все закрылки и шасси" - это что?? Не технические неполадки? Или пилот просто решил побаловаться со вторым кругом? Опять же америкосы срочно прилетели, чтобы "все уладить"?
В который раз сваливают на пилотов катастрофу. А может это старье просто в 4-й раз показало свою недоработку с системой управления рулями? Клинит при посадке- выяснили же. На старых типах Боингов. Ты бы посмотрел документальный фильм по инету про эти заводские неполадки с рулевым управлением.
И странно, что диспетчера "не слышали и не зарисали" разговоры пилотов в последние секунд 30! Почему? И потому и "пропала" на время запись. Где, видимо, пилоты ,матерясь , не могли рули выставить! Ведь самолет упал ВЕРТИКАЛЬНО, как и в тех трех старых авариях! Один к одному! Если в СМИ утверждают, что: "Заходя на посадку примерно в 4 км от торца полосы аэропорта, командир экипажа Boeing Рустем Салихов связался с диспетчером, сообщив ему, что машину не удалось установить в так называемую посадочную конфигурацию. То есть, например, выпустить все закрылки и шасси" - это что?? Не технические неполадки? Или пилот просто решил побаловаться со вторым кругом? Опять же америкосы срочно прилетели, чтобы "все уладить"?
1986 год — окончил Казанский филиал Московского института советской торговли по специальности «товароведение и организация торговли продовольственными товарами», квалификация «товаровед высшей квалификации».
В 1978—1980 гг. — инженер-диагностик Сабинского районного объединения «Сельхозтехника».
В 1980—1983 гг. — старший энергетик, главный энергетик Сабинского леспромхоза.
В 1983—1985 гг. — заместитель председателя правления Сабинского райпо.
В 1985—1990 гг. — председатель правления Арского райпо, в 1990—1992 гг. — председатель Арского райисполкома, в 1992—1993 гг. — первый заместитель главы администрации Арского района.
В 1993—1996 гг. — глава администрации Высокогорского района.
В 1996—1998 гг. — министр финансов Республики Татарстан.
В 1998 году возглавил правительство Республики Татарстан.
В июне 1...
В мае 2001 г. снова возглавил новое правительство республики, сформированное после переизбрания Минтимера Шаймиева на пост Президента Татарстана.
29 апреля 2005 года постановлением Государственного совета Республики Татарстан снова утвержден премьер-министром Республики Татарстан.
22 января 2010 года Президент России Дмитрий Медведев после самоотвода Минтимера Шаймиева заявил о том, что будет рекомендовать Госсовету Татарстана наделить полномочиями президента Республики Татарстан нынешнего премьер-министра Татарстана Рустама Минниханова. 28 января 2010 года было объявлено о внесении кандидатуры Минниханова на рассмотрение Госсовета Республики Татарстан. 29 января 2010 года Президиум Госсовета Республики Татарстан назначил рассмотрение вопроса о наделении Минниханова полномочиями Президента Республики Татарстан на 4 февраля 2010 года. 4 февраля 2010 года Госсовет РТ единогласно утвердил кандидатуру Минниханова на должность Президента РТ.[2]
Регина Дубовицкая Гы гы гы гы!!!))))))
В обеях случаях управители одни.Может догадаетесь.?
------------------------------------------------------------------------------------------
Из какой ж... такого министра достали?
Кто бы воскресил Бугаёва...
А он точно юрист?
Просто потому что, они все манагеры, и главное для них бабло и на народ им на срать, все равно выберут их, потому что у них бабло и они найдут всегда кто будет за них жопу рвать, агитировать и расхвалять что лучше их просто нет.
Кто сегодня самые горлопастые, ЕдРосы, вот они и у власти.
А кто их поддерживает, в том числе и кто ебнулся в этом самолете.
У одного "Курск" просто утонул, удругого самолет просто упал.
Знак губернатора Санкт-Петербурга «За гуманизацию петербургской школы» (2007)[2
Орден «За военные заслуги» (2012 год)[18]
Орден Дружбы (22 июля 2002 года)[19]
Медаль «В память 300-летия Санкт-Петербурга» (2003 год)
Медаль «В память 1000-летия Казани» (2005 год)
Почётная грамота Президента Российской Федерации (4 декабря 2009 года) — за активное участие в подготовке и проведении Всероссийского форума «Россия — спортивная держава»[20]
Медаль «В память 30-летия Игр XXII Олимпиады 1980 года в г. Москве» (2010 год)[21]
Медаль «За отличие в ликвидации последствий чрезвычайной ситуации» (МЧС России, 2010 год)[22]
Орден «За заслуги перед Республикой Татарстан» (1 марта 2007 года)[23];
Знак «За содействие МВД России»,
Почётная грамота Судебного департамента при Верховном Суде Российской Федерации
Севрюгин:ты хоть понял что ты ляпнул??
Но в таких случаях- обычно выгодно обвинить пилотов их всего 2-3,а не 1000 действительно виновных-политика.
И странно, что диспетчера "не слышали и не записали" разговоры пилотов в последние секунд 30! Почему? И потому и "пропала" на время запись. Где, видимо, пилоты ,матерясь , не могли рули выставить! Ведь самолет упал ВЕРТИКАЛЬНО, как и в тех трех старых авариях! Один к одному! Если в СМИ утверждают, что: "Заходя на посадку примерно в 4 км от торца полосы аэропорта, командир экипажа Boeing Рустем Салихов связался с диспетчером, сообщив ему, что машину не удалось установить в так называемую посадочную конфигурацию. То есть, например, выпустить все закрылки и шасси" - это что?? Не технические неполадки? Или пилот просто решил побаловаться со вторым кругом? Опять же америкосы срочно прилетели, чтобы "все уладить"?
Думаю, что состояние дел немедленно изменится.
****
Вот тут тоже про такой же Боинг, очень схожая ситуация. http://youtu.be/VQ8lmn6zafU?t=5m2s
Подводная лодка просто утонула.
Издеваются?
И странно, что диспетчера "не слышали и не записали" разговоры пилотов в последние секунд 30! Почему? И потому и "пропала" на время запись. Где, видимо, пилоты ,матерясь , не могли рули выставить! Ведь самолет упал ВЕРТИКАЛЬНО, как и в тех трех старых авариях! Один к одному! Если в СМИ утверждают, что: "Заходя на посадку примерно в 4 км от торца полосы аэропорта, командир экипажа Boeing Рустем Салихов связался с диспетчером, сообщив ему, что машину не удалось установить в так называемую посадочную конфигурацию. То есть, например, выпустить все закрылки и шасси" - это что?? Не технические неполадки? Или пилот просто решил побаловаться со вторым кругом? Опять же америкосы срочно прилетели, чтобы "все уладить"?
НО:Нет грамотных и объективных метео-экспертов в составе расследователей
Так происходит регулярно и во многих расследованиях авиапроисшествий с разными самолётами.
Комментарий удален модератором
Просто лодка утонула,
Просто самолет упал,
Просто деньги умыкнули,
Только сложно просто дожить на зарплату до конца недели.