Цветет "Калина". Великий автопробег – повторение неповторимого

Что только не делалось для поднятия современного российского автопрома! Вливали туда колоссальные средства, но они куда-то утекли, как топливо в дырявом бензонасосе. Привлекали к рекламе иностранных артистов, дарили зарубежным политикам наши автоподелки с патриотичными названиями. Первые лица государства Российского не остаются в стороне от проблемы. Дмитрий Медведев хоть «иногда ездит по-тихому» на иномарке, но прилюдно хвалит наши машины, правда, тоже больше «по-тихому». Зато Владимир Путин не только громко нахваливает наши автомобили, но даже и ездит на них так громко, что хохот потом по всей стране слышен. Однако, несмотря на все эти потуги и ухищрения, автопром не поднимается. А если и приподнимается, то ненадолго. Поэтому для его активизации в Россию пригласили американскую порнозвезду по прозвищу Саша Грей.

Должно быть, по меркам США двадцатипятилетняя Саша Грей умудрилась сделать удачную карьеру. Едва став совершеннолетней, она приехала из родного Сакраменто в Лос-Анджелес с твердым намерением стать порноактрисой. Свою уверенность в выборе профессии девушка объясняла повышенным интересом к фильмам «для взрослых» с детства, что, несомненно, характеризует ее любознательность. Уже через год после дебюта в порноиндустрии Саша Грей получила множество призов и наград на порнофестивалях (есть и такие!). Перечислять названия всех номинаций, которых она удостоилась, затруднительно по этическим и цензурным соображениям. Самый скромный титул, присвоенный Саше Грей журналом Penthouse, звучит как «Киска месяца». Название двусмысленное, и если кто-то не понял его подоплеки, и не стоит вникать, чтобы потом не смущаться. Однако множество наград за неустанные труды на ниве порно выглядит ничтожно в сравнении с количеством партнеров мужского пола, испытавших Сашу Грей на прочность во время съемок более 200 порнофильмов с ее участием. В 2009 г. девушка, которой в ту пору не исполнилось еще и двадцати лет, в интервью журналу Rolling Stone откровенно призналась, что в фильмах имела контакт с более чем 60 партнерами. В то же время в личной жизни Саши Грей было куда скромней. По ее собственным подсчетам, в поисках серьезных отношений она переменила всего лишь пять мужчин. На шестом остановилась и даже в 2009 г. вышла за него замуж, что, впрочем, не помешало Саше продолжать сниматься в порно. Ее муж смотрел на это дело не то чтобы сквозь пальцы, а через… фотообъектив, поскольку сам является фотографом «продвинутого» глянцевого журнала.

В 2011 г. Саша Грей публично объявила об окончании карьеры: «Стало совершенно очевидно, что мое время в порнофильмах как актрисы подошло к концу. Пока могу одно сказать наверняка: я горжусь, что у меня нет никаких сожалений о том, что было». При этом ведущие кинокритики газеты The New York Times назвали карьеру Саши Грей в порно «примечательной как экстремальностью того, что она делает, так и необычной степенью интеллектуальной серьезности, с которой она это делает». Спорить с американскими критиками трудно, поскольку несомненно, что в деле изучения порно они поднаторели как никто другой. Вместе с тем бурная деятельность Саши Грей не только не закончилась, но и получила новое развитие. Со всей «необычной степенью интеллектуальной серьезности» она с головой ушла в кино ужасов. Названия фильмов, в которых она снялась как драматическая актриса, говорят сами за себя: «Глубокий порез», «Кровавый монтаж», «Изящная месть»… И вот последний перл – «Труп в белом саване дрожит, но продолжает принимать ванну». При этом Саша Грей не раз заявляла в своих интервью, что очень любит, когда ее слегка душат, бьют, шлепают, дергают за волосы: «…мне это просто нравится, вы знаете…».

Вероятно, всех этих достоинств и достижений оказалось достаточно, чтобы теперь бывшую порнозвезду пригласили в Россию. Энтузиасты российского автопрома из Приморья решили в очередной раз протестировать «Ладу Калину» в автопробеге по стране. «Мы регулярно тестируем авто отечественной сборки, – говорят они. – Каждый раз мы стараемся придумать что-нибудь интересное». Вот и на этот раз думали-думали и наконец придумали: написали миссис Грей приглашение приехать в Россию покататься на машине и поесть пельменей, а она возьми и согласись. Теперь ей предстоит промчаться от Владивостока до Москвы на желтой «Ладе Калине», то есть замахнуться на подвиг президента России Владимира Путина. Сделать подобное, впрочем, не просто. Поскольку это уже не порно и не ужасы, а совсем иной жанр.

Когда в августе 2010 г. Владимир Путин, руководствуясь стремлением «посмотреть своими глазами» ряд российских регионов, отправился из Хабаровска в поездку по федеральной трассе М-58 («Амур») до Читы на автомобиле «Лада Калина», официозные СМИ успокоили граждан, сообщив о беспрецедентных мерах предосторожности этой экстремальной затеи.

Сообщалось, что в Хабаровск представители «АвтоВАЗа» срочно доставили две таких же машины, и если одна сломается – Путин пересядет в другую. И действительно, параллельно с тестовой «Ладой Калиной» для страховки следовали еще «дубликаты» одинаково желтого цвета и, что особенно замечательно, с одинаковыми госномерами. Это, впрочем, диктовалось соображениями повышенной безопасности: чтобы никто не догадался, в какой именно машине следует высокопоставленный гонщик. По этой же причине вся автокавалькада была разделена на потоки: одна «Лада» – в первом кортеже, другая – в следующем, чуть позади, а третья – на эвакуаторе – так что поди разбери, в какой из них Путин. Кроме того, маленьких «желтушек» со всех сторон сопровождали гигантские черные джипы с охраной. Они также забавно смотрелись рядом с крошечными «калинами», как и рослые люди в черных костюмах, белых рубашках и галстуках, рассредоточенные на всем пути следования Путина по автобусным остановкам вперемешку с потрепанными дальневосточниками.

 Закончив автопробег, Путин похвалил «Ладу Калину» и даже рекомендовал ее как надежный автомобиль. Спору нет, машина хороша! Правда, позарившимся на нее, судя по всему, следует приобретать сразу три штуки – на всякий случай, поскольку на дальнее расстояние одной может не хватить и придется прибегнуть к помощи эвакуатора. Кстати, во время автопробега, управляя машиной, Путин давал интервью, при этом рулем он не вращал, а машина ехала подозрительно ровно, отчего у многих телезрителей сложилось впечатление, что «надежное» авто Владимира Владимировича к тому времени уже везли на эвакуаторе.

Здесь справедливости ради надо заметить, что на трассе, по которой гнал тогда Путин, можно было не только «Ладу Калину» разбить, но даже и танк угробить. Нужно быть настоящим асом, чтобы уцелеть на многокилометровой гравийной дороге, состоящей из ям и ухаб, не распороть колеса об торчащий тут и там скальник, не разбить лобовое стекло камнем от обгоняемой машины. Вот где настоящий триллер!

Впрочем, сегодня, спустя почти три года как прокатившийся по федеральной трассе М-58 Путин приказал отремонтировать дорожное полотно, кое-что изменилось. Не то чтобы дорога стала теперь лучше, а просто она сделалась другой. Некоторые участки, сданные год-два назад, уже требуют ремонта. Новое дорожное полотно местами просело, и езда по трассе напоминает плавание по штормовому морю. При этом на многих гребнях видны явные следы от ударов нижней частью автомобиля: вероятно, не один картер двигателя приложился на таких волнах. Отдельные участки, где новая трасса совпала со старой дорогой, уже требуют реконструкции, поскольку здесь на старую бетонную дорогу в свое время был уложен асфальт очень тонким слоем. Словом, состояние федеральной трассы в этих местах теперь уже не триллер, а, как говорят в народе, сплошная порнография.

А это уже как раз по части американской дивы Саши Грей. 14 мая она прямо из Парижа прибыла во Владивосток, успела сразу дать интервью для полсотни журналистов и даже взяла первый урок езды на «самой надежной» российской машине «Лада Калина», после чего, правда, занемогла и, говорят, была вынуждена немного подлечиться. Но, как сообщают организаторы ее приезда, путь Саши Грей по нашей стране только начался, и впереди много приключений. Жаль, конечно, что этот автопробег не будет освещаться так же в деталях, как августовский 2010-го.

Остается только, как говорится, пожелать бывшей порнозвезде счастливого пути и сделать ей несколько предупреждений. Отправляющимся в поездку по новой трассе от Владивостока до Москвы не следует забывать, что она обходит все населенные пункты, а придорожный сервис на ней пока еще не налажен. Кафе и гостиницы встречаются редко и, как правило, находятся в районе каких-нибудь поселений. Поэтому не лишним будет иметь запас продуктов и воды, а также следует заранее подумать и о ночлеге на свежем воздухе. Телефонная связь по трассе работает только вблизи крупных населенных пунктов. Посты ДПС и патрули встречаются здесь еще реже, чем кафе и гостиницы. И главное – никуда не сворачивать! Иначе придется столкнуться с первобытным существованием многих людей, живущих за обочиной расписного благополучия. А это уже не триллер и не порнография, а настоящая жизнь, которая даже и не снилась ни заезжей порнодиве, ни тому супергерою, чей подвиг она дерзнула повторить.

Впрочем, если замысел автопрома и Грей закончится благополучно, пусть Саша не торопится уезжать из России, можно еще совершить полет на дельтаплане во главе журавлиной стаи. Отличный будет дубль! Американцам понравится.