Сезонные воры или как не остаться без колес

всё просто

провести рейды по точкам и что лежит без накладных считать украденным

хозяев посадить или оштрафовать на очень крупную сумму и в преть продолжать рейды

а если и кто сдаёт шины ,то обязать шиномонтаж брать с них полные паспортные данные

и это не только для шин

везде,особенно в ломбардах и прочих злачных местах,типа зап частей и разобранных авто.

но меры должны быть жёсткими и выполняться

однако коррупция,взятки и знакомства могут свести на нет всё и вся.

"менее затратный" - в двое дороже за комплект резины, не думаю, что у многих автовладельцев кроме "сезонного" есть еще какой запас шин. Так что штуку он будет платить за хранение одного комплекта в месяц.

Да и в "шинохранилищах" колеса лежат как-то подозрительно. Как их нужно хранить то? Вот такая рекомендация, если без дисков "Шины должны храниться в вертикальном положении, но не в подвешенном виде. Опорой может служить плоскость, а лучше полукруглая поверхность, обеспечивающая меньшую деформацию шины. Нежелательно использовать для этого тонкие трубы, натянутый трос или острое ребро швеллера – они увеличивают нагрузку на отдельных небольших участках, способствуя большей деформации. При длительном хранении через каждых два-три месяца шины следует поворачивать, меняя зону опоры. Этим исключается изменение формы боковин и протектора и увеличение дисбаланса шин" На дисках, наоборот, нужно или подвесить, или положить горизонтально. В сюжете на складе шины вперемешку стоят вертикально и на дисках и без, площади опоры маленькие, зато в стопках лежат без дисков... Вот такое "...

не порядка не покоя в стране не настанет!

зато одна дерьмократия мать вашу

я даже догадываюсь кого начнут расстреливать сразу из тех кто там наверху!

а иметь баб и как можно больше

потом будет что вспомнить