Спасатель "Рубин" продолжает поиск теплохода "Амурская"

Удская губа Охотского моря, у входа в которую расположен российский архипелаг Шантарские острова, - тот район, где 27.10.2012 сработал аварийный радиобуй сухогруза «Амурская». CHITATEL рассказал историю жизни этого судна.

Погода в Удской губе плохая: снег, ветер до 15 м/сек, волнение до 2,5 метров. Самолёты Бе-200, АН-26 (в НАТО его называют Curl - «Вихрь») и вертолёт МИ-8 находятся в готовности к вылету и ждут у моря погоды.

Судно для генгруза «Амурская» не выходит на связь с 27 октября (см. у нас новости «В Охотском море пропало не рыболовное судно «Амурское», а судно для генгруза «Амурская». За час до срабатывания аварийного радиобуя судовладелец провёл сеанс связи с капитаном» от 28.10.2012 и «Судовладелец и капитан сухогруза «Амурская» обманули инспекцию государственного портового контроля в порту Николаевск-на-Амуре» от 29.10.2012).

В своём комментарии ко второй публикации читатель «В окияне-море» рассказал историю судна:
Грунтоотвозная шаланда "Амурская" работала на Камчатке в составе Техфлота. Перевозка обводненного грунта ее основное назначение, с которым данное судно успешно справлялось. С приходом "новых" времен и развалом Техфлота судно было переоборудовано в генгруз и совершало довольно дальние рейсы Петропавловск-Тиличики, даже зимой в суровых погодных условиях

Можем добавить к этому: сообщения в СМИ, что «Амурская» шла с перегрузом в 100 килограммов, основаны на неправильных прикидках «на пальцах».

Поиски, которые ведутся вот уже неделю, останавливаясь по метеоусловиям, пока результата не дали. По прогнозам синоптиков, с прибытем «Рубина» поисково-спасательная операция может возобновиться.