Феттель выиграл квалификацию Формулы-1 в Японии
                        Действующий  чемпион мира Себастьян Феттель завоевал поул-позицию на Гран-при Японии  Формулы-1. Для немецкого пилота эта победа стала четвертой выигранной  квалификацией на «Сузуке» подряд. Представитель Red Bull установил время  1.30,839 в начале третьего сегмента, после чего никто не смог перебить  результат Феттеля. Большинству соперников Себастьяна помешал Кими  Райкконен: на последних секундах финн вылетел с трассы в повороте Spoon,  спровоцировав появление желтых флагов. Пилотам, проезжавшим мимо,  пришлось замедлиться.
Второе время показал напарник Феттеля Марк  Уэббер, а третьим стал Дженсон Баттон. Первую пятерку замкнули Камуи  Кобаяси и Роман Грожан. Лидер сезона Фернандо Алонсо классифицирован  седьмым.
 Нико Хюлькенберг, разбивший машину в утренней сессии свободных  заездов, принял участие в квалификации, но в третьем сегменте предпочел  не показываться из боксов, удовлетворившись десятой позицией.
Штраф  за внеплановую смену коробки передач лишит Баттона и Хюлькенберга пяти  мест на стартовой решетке. Таким образом, Баттон начнет воскресный  Гран-при Японии с восьмой строчки, а Хюлькенберг – с 15-й.
Россиянин  Виталий Петров опередил только Нараина Картикеяна из HRT: пилот из  Выборга занял 23 место. Его партнер по команде Caterham Хейкки  Ковалайнен стал 19-м, а представители российского коллектива Marussia  Тимо Глок и Шарль Пик разместились на 20-й и 22-й строчке итогового  протокола.
                        
                     
                    
Комментарии
До 2009 гогда Тойота и Хонда ещё дрыгались в Формуле-1, но осознали, что кроме роли "шестёрок" им ничего не светит (они занимали места, близкие к 6-му) и благоразумно капитулировали. Теперь японцы стоят на обочине и только в роли болельщиков. А десятилетиями в Формуле -1 идет битва моторов только двух стран: Италии и Франции (16 кубков Конструкторов у Феррари и 10 -у конструкторов Рено). В последние годы Рено подтягивается к Феррари. Правда, исторически остался и неплохой след у Хонды - 6 Кубков Конструкторов, но это было пару десятилетий назад и практически предано забвению. Мерс рад 1 кубку. БМВ пока ездит вхолостую и будет рад хотя бы 4 месту. Фольксваген ещё только мечтает выставить болид с командой в 2015 году (пока ещё технически не созрел).
Так что макаронники-лягушатники спокойно взирают на тщетные потуги неконкурентноспособых соперников.