В двигателях израильских танков обнаружена проблема
Двигатели танков "Меркава-4" – гордости израильского военпрома – все время ломаются через каждые 200 км пробега. Генеральный контролер ЦАХАЛа Илан Харари начал всеобъемлющую проверку, пытаясь выяснить, почему проблему не могут решить вот уже 9 лет.
"Столь важный элемент должен быть идеально исправен на случай чрезвычайной ситуации, но, к огромному сожалению, это не так. Нельзя было доводить ситуацию до такого. Мы надеемся, что проблема будет решена до ближайшей войны, потому что нам еще понадобятся все эти танки", – сказал в интервью газете "Маарив" источник в системе обороны.
Проблема обнаружилась почти сразу после поступления танков "Меркава-4" на вооружение – в 2003 году.
Речь идет о проблеме в системе клапанов, в результате которой двигатель останавливается через 200-250 км. Приходится вынимать двигатель и приводить его в порядок длительное время.
Высокопоставленный офицер бронетанковых войск в отставке сообщил, что в первые годы использования танка проблема была охарактеризована как "серьезнейшая". Многие танки до починки двигателя оставались негодными, поскольку готовых двигателей на замену не было.
Отметим, что хотя проблема с двигателем остается нерешенной, система защиты танка от ракет работает успешно.
Комментарии
"Контролер ЦАХАЛа, подполковник в отставке Алон Харари инициировал проверку технического состояния и приема на вооружение ряда видов современного оружия, прежде всего танков Меркава IV.
Выяснилось, что Меркава IV обладает крайне ограниченным боересурсом. Танк находится в рабочем состоянии лишь 200-250 часов. После этого необходимо делать сложный и дорогостоящий ремонт – до истечения следующих 200 часов."(с)
http://www.mignews.com/news/society/world/060612_112116_50280.html
А это при скорости не менее 60 км / час составит более 12 000 км. Запас хода 500 км . Так что Тегеран не преграда. За день два можно добраться.
Недумал что Израильвыпускает двигатели собственной разработки . Лет 40 назад читал что при модернизации танков советского , американского, английского производства ставили английские и американские двигатели .
Первый аналогичный случай произошел 1 марта. Террористы на юге сектора Газы попытались подбить танк 9-го батальона 401-й бригады. "Ветровка", разработанная израильским концерном РАФАЭЛ, впервые перехватила противотанковую ракету в условиях настоящего боя. Речь идет о первом в военной истории случае, когда противотанковая ракета была отражена системой активной защиты танка.
Разработка системы "Ветровка" была ускорена после Второй ливанской войны, когда танки ЦАХАЛа сильно пострадали от противотанковых ракет. "Ветровка" представляет собой миниатюрную систему ПРО – на танке устанавливаются радар, и перехватывающие ракеты.
Ярон Ливнат "Это первый в мире боевой перехват (противотанковой ракеты)"
http://cursorinfo.co.il/mobile/article.php?id=154814
"Контролер ЦАХАЛа, подполковник в отставке Алон Харари инициировал проверку технического состояния и приема на вооружение ряда видов современного оружия, прежде всего танков Меркава IV.
Выяснилось, что Меркава IV обладает крайне ограниченным боересурсом. Танк находится в рабочем состоянии лишь 200-250 часов. После этого необходимо делать сложный и дорогостоящий ремонт – до истечения следующих 200 часов."(с)
http://www.mignews.com/news/society/world/060612_112116_50280.html
А это при скорости не менее 60 км / час составит более 12 000 км.