В РФ увеличилось число ДТП со смертельным исходом
ГИБДД опубликовала статистику аварийности по итогам 2011 года, согласно которой в России увеличилось количество аварий со смертельным исходом. По сравнению с 2010 годом, смертность в ДТП выросла на 5,2%.
При этом количество травм полученных в результате аварий снизилось на 0,5%. Количество ДТП по сравнению с 2010 годом увеличилось на 0,2%.
Рост количества аварий со смертельным исходом в России наблюдается впервые за 5 лет. Ранее она начала резко снижаться, после увеличения в 2007 году штрафов за нарушение правил дорожного движения.
Несмотря на то, что в 2011 году ДТП произошло больше чем в 2010 , причина увеличения количества смертей немного в ином: в 2010 году в ГИБДД перешли на новую схему подсчета числа погибших в ДТП.
Согласно новой схеме, погибшим в аварии считается человек, который скончался от травм в течение 30 дней после ДТП, а по старой схеме погибшими в ДТП считались только те, кто скончался в течение 7 дней после аварии. Данный способ используется в большинстве стран и является стандартом.
Также в ГИБДД считают, что определенную роль в увеличении смертности сыграло и сокращение штата МВД, который после реформы уменьшился более чем на 20%.
Комментарии
Или в каком состоянии дороги, освещенность, путаность разметки, и знаков.
Должно быть для людей, а не для снимания денег.
Была здравая мысль - закрепить все дороги за подразделениями гайцев.
И пусть отвечают за аварийность на своём участке.
Но это же хлопотно - отвечать.
Проще рубить капусту!
Вот и сошлись бы эти 2 цифры
главнаяя причина смертности(на мой взгляд) -не соблюдение скоростного режима..по населённым пунктам разрешено 60-носятся под 120, у нас в калининграде дороги с деревьями по обочинам. почти везде ограничение 70 -под двети лётают..а потом звучат тупые оправдания выживших:" шёл 200км\ч ,а тут асфальт мягкий(дело было летом) занесло "..чел даже не считает себя виноватым..нарушил все правила безопасности и что ему будет??лишат прав?? сомневаюсь..потом забор будет виноват-близко к дороге, тротуар и пешеходы на нём..если человек не может оценить свои действия критически, может и права ему не выдавать??? жить хочется..
Апока что каждый день убеждаюсь, что дуракам пешеходам закон ы природы не известны, и каждый из них считает себя либо бессмертным либо что в запасе еще 9 жизней как у кошек во время течки.