Медведев поручил проверить весь пассажирский транспорт
На модерации
Отложенный
Президент России Дмитрий Медведев заявил, что в России нужно провести тотальную проверку всех транспортных средств, перевозящих пассажиров.
«Нам нужно провести и, конечно, нужно провести тотальное обследование всех транспортных средств, которые занимаются перевозкой пассажиров», - сказал Медведев в понедельник на совещании по катастрофе теплохода «Булгария», передает РИА «Новости».
По словам Медведева, очевидно, что это далеко не единственное судно, которое имеет такого рода проблемы.
«Конечно, гражданские суда, теплоходы, имеют довольно длительный срок эксплуатации, это даже не самолеты, но тем не менее, судя по информации, которой мы сегодня располагаем, состояние этого судна было ненадлежащим», - сказал президент.
Глава МЧС Сергей Шойгу доложил Медведеву, что на борту теплохода «Булгария» находилось 208 человек, 25 из которых - не зарегистрированные пассажиры, передает ИТАР-ТАСС.
Как сообщала газета ВЗГЛЯД, ранее Медведев объявил 12 июля днем траура в России по погибшим при крушении прогулочного теплохода «Булгария».
Ранее представитель Приволжской транспортной прокуратуры сообщил, что круиз «Булгарии» был незаконным, так как у компании - арендатора судна не было лицензии на перевозку пассажиров.
Президент России Дмитрий Медведев объявил вторник, 12 июля, днем траура в России по погибшим при крушении прогулочного теплохода «Булгария».
Власти Татарстана заявили, что на борту затонувшего теплохода могло находиться 208 человек. Ранее говорилось, что на борту находилось 196 человек. Спасти удалось 79. Судьба большинства пассажиров по-прежнему остается неизвестной. По словам спасателей, шансы найти выживших минимальны.
Список граждан, находившихся на «Булгарии», обнародован МЧС.
Президент России Дмитрий Медведев в понедельник в своем микроблоге на сервисе Twitter выразил соболезнования родственникам погибших.
По данным следователей, «Булгария» вышла из Казани с неисправным главным левым двигателем. Кроме того, как сообщили выжившие члены экипажа, бак был заполнен топливом наполовину, однако несмотря на это капитан все же решил продолжить рейс «по чьему-то указанию». Тем временем, арендатор судна заявил о полной исправности судна.
Напомним, в воскресенье днем на Куйбышевском водохранилище Камско-Устинского района Татарстана затонул прогулочный двухпалубный теплоход «Булгария», эксплуатируемый компанией ООО «Аргоречтур».
По данному факту следственными органами Приволжского следственного управления на транспорте СК возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного частью 2, статьи 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного и морского транспорта).
Области тьмы смотреть онлайн
Комментарии
Есть же, хорошее слово - потц.
Надо же - эта жидовская сука опять что-то "поручила"
- Думаю, что надобно давно поручить независимому ООО "НКВД" проверить прежде всего всю гвардию реХформаторов на предмет их профессиональной способности согласно их должностных обязанностей!!!
на все 100 прОцентов уверен, что ни один из них к данной работе никакого отношения не может иметь по своей профпригодности!!!
Это я как спец по вопросам промышлнной, пожарной безопасноси, охране, труда, гражданской оборона, электро и теплоэнергетиики и как спец со стороны надзорных органой это ответственно заявляю!!!
Кроме как пилить, делить и отнимать народные богатства у народа - наследие наших отцов и дедов они более ничего не умеют!!!
Место этим, мягко говоря неучам, а более пожёстче - вредителям государства может быть только на помойке истории и на нарах, однозначно!!!
И, главное, очень "СВОЕВРЕМЕННОЕ". Иммитатор, хренов.
Как он понимает: "Проверить весь пассажирский транспорт"? Этот, например, развалившийся на ходу теплоход «Булгария» был "проверен" в этом году. Точно так же будут проверены и все остальные суда, построенные ещё при советской власти - новых-то судов за двадцать лет не построили ни одного! Не считая яхты для президента.
Накажут СТРЕЛОЧНИКОВ.
А по сути: то что случилось - результат указания "прекратите кошмарить бизнес". У нас крайне агрессивный бизнес, которому глубоко нас...ть на потребителей. Он вовсю поддерживается властью, т.к. за счёт сверхприбыли эту власть персонально подпитывает. Наши руководители совсем не понимают что творят, кда ведут страну. Живут по принципу - день прошёл без проишествий и хорошо. А если что-то случается - довольно правдоподобно изображают скорбь. Смотреть противно. Стоящий во время минуты молчания грефа, путина и иже с ними.
Он же не царь, не помазаннико Божий, каждое желание которого надо исполнять
То горим, то топнем, то взрываемся, то разбиваемся, то Сагры, то Кущёвки.
нувориши воЩЕ ни за ЧО не отвечают -
ни за дела, ни за "базар", а нам
лишь остается констатировать
очередной параллакс (перекос)
в их мозговой деятельности...
И ведь действительно за прошедшие 20 лет узнаЕм
мы их по делам =
вся Россия превращена в рабовладельческую галеру...
ДОКОЛЕ терпеть то еще?!
Господа, какое решение бум принимать))))))))
Нахрена нам нужны министры получающие по несколько миллионов ... в год?
Они ничего не контролирует и ни на что не влияют, и до коле будет продолжаться деятельность Бандитского Петербурга?
Премьеру надо застрелиться, а Презику повеситься... Уж сколько людей погибло в катастрофах за время правления ДАМы.
чтобы появился порядок в стране?
Хотя, уже сейчас существует инспекция по маломерным судам, вот ей и поручат проводить проверку. В погоне за деньгами эти инспектора доберутся до самых глухих деревень.
но надо коды то и дела,
понимаешь ли, делать...
ТЫ КОНКРЕТНО В ЭТО ВОСКРЕСЕНИЕ
готов пойти со мной не создавать объединения,
а уничтожать СВОЛОЧЬ, ВСЮ и ПОДРЯД!
А пугаются лишь дети в подгузниках,
ежели уже пыхтишь от немочи -
не суйся в разговор по определению...
Удачи!
Это мы оказались на помойке истории,а они в истории и она исполняет танец живота
.
Страна разваливается (в смысле разрушается самолетами, домами, теплоходами) на глазах. Так трудно усвоить, что страна доживает то, что было сделано при советской власти? Один 12 лет правил, ничего не изменил, взял в помощники еще одного абсолютно беспомощного. Оба барахтаются, сочиняют страшилки типа ОНФ, с места ничего не сдвигается. Опоры нет, советский потенциал иссякает.
Только никто это распоряжение не будет толком исполнять, в силу отсутствия личной ответственности.
новые суда пассажирские практически не вводились последние лет 20,
а на содержании имевшихся - сильно экономили.
И утонуть никто не утонет и явный профицит бюджету.
Путинёнок дерибаска - на Волге, недалеко от Балаковской АС заводик по переплавки металлолома сооружает. Взять и отдать ему остатки флота, как аллюминиевую отрасль отдали - пусть чертяга заработает - ну и тонуть никто не будет.
Все для народа, а потому только в бардаки.
ЗЫ: Все эти проверки опять превратятся в очередное "шоу" и способы дополнительного дохода для проверяющих.
Тенденеция аднака.
Сейчас трудятся на стройках самита, потому им закон не писан.
1955 года теплоход. Ахренеть!!! Они думали он вечно плавать будет? А сколько еще таких?
Что значит все проверить это НОНСЕНС
Закончилась жизнь взаймы у СССР, началась оплата по счетам!!!!!
Мы сегодня технологически отсталое государство, со старым оборудованием во всем За 3 дня три аварии :самолет в Турции, теплоход, самолет в Сургуте, все остатки от СССР, нового нет.
И никакие 600млн. тонн нефти в год ничего не поменяют, это системный кризис-кризис работы на карман а не на дело сверху до низу.
Значит он не на своём месте.
"Жахнет" в другом месте.
Ну это Вы ему льстите. Не дорос и уже не доростет.
Всех надзорных взяточников, выпустивших неисправное судно, судить. Отставки и суды.Капитанам ,не пришедших на помощь судов, увольнение и если есть такая статья, то суд.Ответственных чиновников за речной транспорт в отставку.Имена мерзавцев должны быть оглашены публично.Пусть вся страна знает.Людей, проявивших мужество наградить государственными наградами в Кремле.
Смертной казни у нас, к сожалению, нет, но понятия "утопление от собственной жадности" в слиске способов казни тоже не значится...
в этом главное - отношение "руководства страны"к населению, как к скоту, путем допуска к пассажирским перевозкам транспорта времен покорения очакова... перенимают на западе только то, что помогает им набивать собственные карманы. все остальное, касающееся граждан страны, по-боку... почему нахимов не пускали на зарубежные линии ? - уже тогда за рубежом к пассажирским перевозкам не допускали суда старшее 15 лет вообще, ну а своих "баранов" по внутренним водам можно возить на чем угодно.... у нахимова так же были продлены и свидетельство о годности к плаванию и проч.- и что ? - кто из Регистра сидит за выдачу той бумаги ? с капитана вина не снимается....
здесь - то же, главных не посадят - московских речных "моряков", выдавших СВИДЕТЕЛЬСТВО О ГОДНОСТИ К ПЛАВАНИЮ пассажирскому судну возрастом более 50 лет... все остальные "ОШИБКИ" - приложения,.... не завидую капитану, который , видимо, из-за необходимости кормить собственную семью, дал согласие вести этот старый унитаз , рискуя чужими семьями......
Не гневайтесь, сударь, но на те 3 копейки, что вы готовы заплатить за билет на этот парохед, нового не построить. И далеко не всегда хватает даже на ремонт старых.
Такая вот у нас...навигация.
И хоть уоритесь...
Население... редкое и нищее, по большей части, навигация - короткая. Усе...
А вы не думали в 91м, когда прокакали Союз, что ВСЕ, построенное в СССР, в новой России обречено на развал? И не только потому, что народ зажрался и отупел в хлам, и наверху.. не очень-то и люди (хотя и это только. в значительной мере), но столько потому, что страна - другая. Совсем.
Нет? До вас это только сейчас доходит?)
Арбидол и Касперский уже не помогают..
Пора сносить всю систему .....
Гужевой транспорт не забудь проверить!
рекламный сюжет- сценарий ргусская семья по фамилии Девидсоны приходят родители дамой, окрывают спальню свою а там сынок (митрофнаушка недоросль) пялит проститутку.первые мысли родителей мама- да как же она лежит.. мальчику не удобно.. папа- подрос сынок. пора харлей -девидсон покупать. на занем плане большая эмблема ХД и надписи- До каких пор Дэвидсоны будут ездить на наших Харлеях? презерватив дюрекс- все лучшее На Х..й.. из пелевнского поколения Пи - любую рекламу можно гнать ....с помощью творческих переработок кирпичей из тин Пелевинской головы грибами просветленной
Я считаю виновными всю "вертиткаль" и лично Шойгу, этого фельфебеля от сохи (от деревянной сохи, а не от Сохи-Якутии). Этот примитив развел огромнейшую и абсолютно бездумную службу МЧС, массу институтов, а делом никто не занимается, только механической суетой, закупками, сборами, тренировками, холуйством... А нужна прогностика, изучение катастроф, особенно гуманитарного фактора, которым никто никак не занимается, кроме дубины наказаний невиновных...
Вот гуманитарная теория катастроф - http://ideo.ru/titanic.html Главный фактор формирования катастроф - деаксия, утрата восприятия очевидностей, в т. ч. опасностей. Именно это фактор был решающим и в падении самолетов, и в Хромой Лошади, и с "Булгарией". Мы сегодня можем простым тестированием выявлять катастрофогенность мышления любых ответственных специалистов. Соответственно, выявив деаксию, можем довольно просто ее локализовать аналитическим методом. Но что тогда будет делать огромная армия МЧС, оживляющаяся как гиены при виде трупов? Плакало тогда финансирование...
Пока у нас кругом дубьё при власти, готовимся к новым катастрофам...
чо лажу порешь!!!!1
И все)
("обществ с очень ограниченной ответственностью"). Если брать наш случай - нет офиса, нет телефонов, факсов, эл.адресов. Есть "некто диспетчер", без имени и фамилии, есть номинальный директор, чтобы бывший и настоящий имел возможност приватизировать (захватить) очередной буд-то бы убыточный пригородный гараж.
Вы САМИ глазки приоткройте)
Ещё раз. Загородный маршрут - это нифига не городской-короткий-пятимянутка, а-ля загрузился - обернулся. (на такие, хлебные, да. Конкурррррренция атас))
А вот загородный... Маршрут длинный. Автобус - не резиновый. Много не заработаешь.
Все.
Про огромное количество жителей, мигрирующее население, соц. ответственность... Идите рассказывать в СССР. Сейчас - другое время. Все определяют бапппке.
А на ваших загородных - там только гм... Пардон меня за каламбур...
На весь мир в очередной раз опозорил страну, клоун.
наноробот сделал кисляк на таблоиде и двинул речь!))
щас, аха...тебе доложат, что в 90% случаев, речной флот нуждается либо в ремонте либо в замене либо в мудернизации... ты как всегда сделаешь решительное и задумчивое лицо и дашь распоряжения...
клали они на тебя на местах - ты там ни чего ни когда не узнаешь - на сколько там аховое положение дел!
это верхушка айсберга... если ты начнешь ковырять в аэрофлёте, найдешь ещё больше для себя дилемм.
все они Aliens...
лоснящаяся мордочка менделя, напоминает мне таракана из "Люди в чёрном".
"слюшяй, у миня тэхасмотер есть - можит дагаварымся?"
Министра транспорта необходимо немедленно снять с должности.
Очень много нареканий со стороны граждан нашей страны.
Домодедово - взрывы, проблемы с самолетами - бесконечные, железные дороги -
проблемы для людей.
Сейчас - опять гибель невинных граждан нашей страны. Больно.... Больно
А.Дашкина, Союз социальных работников
Система сгнила, и техника не выдерживает первой. Случается то, что никогда не должно было случиться. А, потому, что такое понятие, как РЕГЛАМЕНТ, совсем не укладывается в нынешние коррупционно-рыночные отношения.
Финансы | Кино | Наука | Женский клуб
«Булгария»: вина коррупционеров ляжет на капитанов
Глава Минтранса РФ Игорь Левитин пообещал сурово наказать капитанов судов, которые проходили мимо тонущей «Булгарии» и не предприняли никаких попыток ей помочь. При этом об ответственности чиновников, в том числе и Минтранса, допустивших выход аварийного теплохода в круиз, по-прежнему ничего не сообщается.
-Что, капитан не знал о состоянии судна? О перегрузе не знал? Принимает решение капитан, командир корабля, первый пилот...
-Что, для кого-то новость, что на дешевых (во всех смыслах) курортах легко задешево потерять здоровье, жизнь? И все равно люди прут в Турцию, Египет. Халява!
-Что, разума не хватает понять, что техника , эксплуатируемая столько лет с липовыми ремонтами, которые проводят работники с низкими зарплатами и квалификация которых или утрачена или не приобретена - такая техника крайне не надежная и может отказать в любой момент?
Ведь этого ни кто не скрывает, об этом пишут, говорят, показывают! Но нет, одни хотят холявы и лезут туда, куда палец совать нельзя, другие ссылаясь на безвыходность берутся все это эксплуатировать, подряжаются отвезти, доставить, сами как камикадзе при этом лезут туда же. Неверное, пора понять, что пока мы будем как овцы стадом бежать без соображения - куда, мы рано или поздно окажемся на живодерне. Может быть пора набраться мужества и научиться говорить слово - НЕТ! Нет хозяину бизнеса, заставляющего нас, как работников, работать на технике, состояние которой п...
Срубить бабла и жить по лекалу рекламных роликов...
С себя нужно начинать, счищать ржавчину, плесень. Дальше злость азарта появится, требовать научимся. А сейчас мы классно научились входить в чужое положение, быть как все, поплевывать на всё - жисть-то одна, че напрягаться... Ну тогда не хрен плакаться и шуметь - дальше ещё круче будет, нас просто утопят в нашем же дерьме за наш счет.
А власть у вертикали не своя. Легитимность - она на воле населения зиждется должна. Пока, значит, у нас такая воля - безвольная. Еще раз говорю - нам удобно самим - хапнул денежек любым способом, вошел в чужое положение (мол, все так делают) и сидим в дерме. Посмотрите на свои дома, дворы - мусор наш, нам его не таджики привозят, мы сами бездумно бросаем где хотим, плюем, материмся, ставим машину на тротуар... А уважать чужие интересы - это всегда определенный труд, насилие над собой, нам это в лом. А тут еще такая замечательная причина появилась - "вертикаль"! Вали все на нее и блаженствуй дальше!
Вообще то на месте этих царьков я бы уже давно от стыда сгорел. Не правители они, а похоронная команда, мортусы. События идут сами по себе, без их участия, а они только констатируют да траур объявляют.
Что, после проверки речного трпанспорта хоть что то изменится? Да с чего бы? Новых судов не строят уже чёрт знает сколько, промышленность та эта опущена ниже плинтуса, дорабатываем то, что от Советской Власти осталось. Хозяева хреновы!Скорее всего результатом будет списание кучи плавсредств и скачок стоимости билетов на оставшиеся. Они это экономикой называют.
1-нельзя кошмарить бизнес ( убрать все ГОСТы, нормативы , главное коммерция, здоровье и жизнь граждан вторично)
2-рынок сам все исправит( право выбрать расцветку и красоту обертки с одним и тем же некачественным содержимым)
3-ручное управление( если не я , то никто и никому не отдам)
4-создание элиты удачливых и перспективных( мошенники и аферисты сейчас ваш золотой век)
5-создание нового органа подавления ( полиция - защитник власти ,с не очень образованными сотрудниками , меньше вопросов больше дела)
6-......
7-...... и т.д.
...а гражданам России,чьх гарантом конституционных прав на жизнь является Президент Великой Державы,нужно првести на законодательном уровне внедрение на практике доказавших свою 100% подтверждаемость, технологий предупреждающего прогнозирования катострофических событий
Президенту Российской Федерации Медведеву Д.А.
В Правительство Российской Федерации
от Грабового Григория Петровича
Мною переведены технологии, указанные в патентах №2148845 «Способ предотвращения катастроф и устройство для его осуществления» и №2163419 «Система передачи информации» в метод, позволяющий производить предупреждающее прогнозирование катастроф, терактов в метрополитене и другом транспорте. В связи с тем, что в соответствии с Указом Президента № 403 от 31.03.2010 года «О создании комплексной системы обеспечения безопасности населения на транспорте» определен период времени в 4 месяца для представления технологий по ...
пох им ваши проверки и что типа сказал, как из гранита отлил - в реале БАЛОБОЛ
Все Частное...
А частниками правит АЛЧНОСТь!!!!
http://www.newsland.ru/news/detail/id/737594/cat/42/