Дмитрий Соколов-Митрич: кто кого интегрирует?

На днях знакомый коллега вернулся из Минска, где проходило заседание Межгосударственного совета ЕврАзЭС. Вернулся озадаченный, если не сказать охреневший. Дело в том, что ехал он туда, будучи уверенным, что это мы типа интегрируем в себя бывшие республики, восстанавливаем постсоветское пространство. А вернулся с ощущением, что эпицентр интеграции переместился куда-то не туда, и Россия на этом поле уже давно не самый сильный магнит.

Помимо Владимира нашего Владимировича на совете присутствовали премьеры Казахстана и Белоруссии Карим Масимов и Михаил Мясникович. Максимов после встречи сказал о том, что Таможенный союз состоялся: Казахстан и Россия снимают все таможенные посты на своей границе и переносят их на внешний контур. Тут я проронил скупую слезу, потому что помню, как лет восемь назад мы с фотографом Алексеем Дружининым, а также генералом Мулояновым и его сорока полковниками ездили вдоль этой самой границы и проверяли, как потрачены миллиарды на ее обустройство.

Ну, ладно, политика есть политика, ветер дунул с другой стороны, миллиарды не фиг. Дело в другом. Мой приятель наслушался в Минске каких-то цифр, насмотрелся на саму Белоруссию, наобщался с продвинутыми казахами и теперь исполнен уверенности, что пресловутая интеграция для нас не столько геополитическая победа, сколько вызов. И главное теперь — не опозориться и не стать балластом в этом процессе, потому что многие наши бывшие республики, похоже, нас уже реально обгоняют по той простой причине, что несколько иначе относятся к своим гражданам. Во всяком случае, если брать во внимание не перья на хвостах наших лидеров, а ориентироваться на реальный уровень жизни.

А он, как известно, выражается не только в доходах населения (хотя и здесь мы не особо на коне, если не брать в расчет зарплаты наших миллиардеров), но и в обустроенности общественного пространства и эффективности системы социальных услуг.

С тем же Казахстаном, например, есть серьезная вероятность того, что мы элементарно не поспеем за нашими соседями в увеличении пропускной способности российских дорог. Во всяком случае, продвинутые казахи в кулуарах такие опасения высказывают на полном серьезе и, судя по всему, небеспочвенно. Я, кстати, прекрасно помню, что такое дороги на российско-казахской границе. Это узкое и корявое асфальтовое полотно, которое, к сожалению, еще иногда и чинят. Почему к сожалению? Потому что местные дорожники имеют привычку бросать свою технику на ночь или на выходные — так, чтобы она блокировала проезд. Типа — ой, забыли! Водителям фур, которые обеспечивают рост товарооборота между Россией и Казахстаном, приходится идти в ближайшее село, искать злоумышленника и материально стимулировать его, чтобы тот в свой законный выходной вернулся на рабочее место и съехал на обочину. И если спросить дорожников, зачем они так безобразничают, они ответят: «Не мы такие, жизнь такая». И вот эта «жизнь такая», кажется, становится уже серьезным геополитически фактором. Еще немного и мы сами станем «бывшей республикой» в чем-то интеграционном пространстве.

По крайней мере, так считает мой приятель, вернувшийся из Минска.

А Вы что об этом думаете?