Выяснились новые обстоятельства гибели президента Польши
Новые подробности крушения самолета под Смоленском передает \"Эхо Москвы\". Радиостанция сообщает, что в громком деле появилось новое действующее лицо.
Все внимание польских следователей сейчас приковано к некому полковнику Николаю Краснокутскому. Генпрокуратура Польши уже направила в Москву запрос с просьбой допросить его, сообщает телеканал TVN24.
Польская газета \"Выборча\" выяснила, что полковника Николая Краснокутского направили в Смоленск из Твери выполнять работу командующего по посадке только на период с 5 по 10 апреля 2010 г., то есть на время прибытия правительственных делегаций.
Как сообщают польские СМИ, в день трагедии, когда на аэродром опустился густой туман, полковник собирался закрыть аэропорт и запретить посадку.
Когда диспетчеры растерялись, Краснокутский как опытный человек, хотя это и противоречит процедурам, взял инициативу на себя. Он звонил в Тверь начальству и командованию ВВС в Москве, чтобы получить согласие на запрет посадки президентского самолета, пишет газета \"Выборча\". По данным издания, Краснокутский даже пытался связаться даже с \"главнокомандующим\". Московские собеседники полковника посчитали, что несмотря на неблагоприятные условия посадку полякам нужно разрешить, \"может быть, у них получится\".
Российская прокуратура пока никак не ответила на запрос польской стороны. Окончательно все должны прояснить показания диспетчеров, которые сажали борт номер один в день катастрофы.
Комментарии
Для приличия могли бы его спилить, для последующей пересадки на территорию ИК. :)
Не получилось зацепить с Закаевым, теперь цепляются по другой причине.
По Грузии, поток информации вырос, то министр обороны России хвастается как мы её можем победить, то переодетых российских военных задерживают в Грузии и пр.
Путин лихорадочно пытается организовать провокации, где только возможно, чтобы снова быть героем на фоне конфликта.
Свыше полувека о Катыни скулят, хотите и с Качинским того же.
Полякам пора самим разобраться со своми обидами на весь мир.
Вечно обиженная нация.
Память Полякам не изменяла, но они изменяли ей всегда, когда находили это удобным.
Ему за это деньги платят.
Пусть отвечает за все.
Комментарий удален модератором
2. На сколько мне помнится, комиссия по расследованию катастрофы под Смоленском уже давно сделала ВСЕ выводы и прекратила своё существование. Это только в Польше не могут успокоиться, пока не сделают виновным в дури польского правительства (заставившего сажать самолёт ВОЕННОМ аэродроме гражданский самолёт в условиях густого тумана) какого-нибудь россиянина. Иначе у них главный смысл жизни потерян будет, гласящий, что во всём и всегда виновата Россия. Пока это не притянуто хотя бы за уши, они кушать не могут.
Зачем заниматься политической болтологией?
Провели следствие совместное с Польской стороной.
Все материалы переданы.
А то Премьеру России заниматься нечем, как пиз-болить.
Так если в сумасшествии допустить, что специально грохнули самолет, то и что?
Упала не вся Польша, а только один самолет с врагами России.
Они сами с собой постоянно грызутся.
Власть сам никто не отдает.
Её только берут!
Даже если бы самолет с президентом нае...ся где-нибудь в другой стране, то все равно бы наверняка отыскался бы \"русский след\".
Поляки ни как не могут понять, что Евросоюз ради их драных портков не будет ссориться с Россией.
Да, и не было, и нет ничего у Поляков против России по поводу этой трагедии.
Все надумано.
Он просто всех "ДОСТАЛ" , от него и отмахнулись, да пускай садятся, раз уж так хочется, "АВОСЬ ПОЛУЧИТСЯ". НЕ ПОЛУЧИЛОСЬ !
И теперь поляки ищут КРАЙНЕГО ? И ПОЧЕМУ-ТО НЕПРЕМЕННО НА РОССИЙСКОЙ СТОРОНЕ.
Виновны обе стороны.
А мог ли некий полковник запретить президенту Польши что-то или разрешить - вопрос риторический.
http://aillarionov.livejournal.com
Если то, что пишут - правда, то этот полковник пытался спасти польский самолёт и его пассажиров от смерти. Однако это ничего не меняет. Польский экипаж решил убиться, и ему это удалось.
СПЕШКА, уважаемый, нужна только при ловле блох. Во всех остальных случаях надо чуток думать.
А Иларионов как-раз из той-же "банды", только выкинутый за нарушение "понятий" и теперь он "обиженный", вот и старается угодить новым хозяевам, чтобы старые не достали.
Та статья, ссылку на которую нам тут дали - заявление, а не доказательство.
Пусть поляки (и все остальные, которые пытаются чего то нарыть) дадут РАЗУМНЫЙ МОТИВ, а уж потом ДОКАЗЫВАЮТ свои домыслы.
Ну за мотивом долго ходить не надо. Там летели люди КРАЙНЕ враждебно настроенные против России. Избавиться от них одним махом - очень соблазнительно.
Нормальные люди туда НЕ попадают.
+ Вам
З.Ы.: Я был на месте падения, дров они там нормально наломали пытавшись все таки довернуть на полосу промахнувшись мимо глиссады.
Вот представьте, Вы управляете автомобилем, в салоне которого находятся президент и его компания. На дороге сплошой туман и сплошная разделительная. И тут вам кто-то командует: выходи на встречную! Послушаетесь вы его, или нет? Подавляющее большинство ответило бы отрицательно. А вот польский экипаж почему-то ответил положительно, послушался.
Скорее всего дело тут не в квалификации, а в чем-то другом.
И ещё про маячок. Подделать его сигнал и послать раньше положенного места, пара пустяков. Конечно, российские спецслужбы подредактировали хоронологию записи черных ящиков по этому сигналу. Но при более тщательной расшифровке подделку можно попытаться выявить.
ЗЫ. Не забывай что речь идёт о ПОЛЬСКОЙ армии. Так наврать захотелось, что даже забыл о чём идёт речь. Ясное дело, ведь тебе платят не за обсирание Польши, а России. Вот и вставляешь гадости и чушь про её, пусть не к месту, за то Россию обосрал.
И за действия подчиненных старший офицер отвечает только в уставе. В жизни же все наоборот. Спуститесь наконец из теплого гебнявского кабинета на грешную землю, да поговорите с простым народом, хоть со служивым, хоть с гражданским. И Вы, уверяю Вас, будете поразительно удивлены, что оказывается, приказы отдают одни, а отвечают за нгих другие. Иначе бы не было в России столько дурацких приказов. И жили бы мы давно при коммунизме.
Водитель Баркова послушал ;)
Как ни дурак, так и несчастье.
Комментарий удален модератором
Выходит, закадычный враг, оказался лучше новых \"друзей\"? :-)
А Краснокутский по приказу будучи направлен, конечно увидел что за подстава, поэтому и решил перестраховаться, чтобы \"Московские начальники ведомства\" взяли на себя весь риск \"рокового\" преземления.
А что, Белокутский был бы спасителем польского гонора?
А если бы он не только вез патроны, но и вообще был бы афро-русским? Чернокутским?
А нельзя ли просто отодвинуть этот печальный вопрос на задворки истории? Я вот например не хожу в проблематичные районы, особенно если мне абсолютно конкретно местные власти советуют этого не делать. Пока еще доктор Альцхаймер по голове не стукнул.
Выбора не было и, как нормальный \"международный друг\" доверился \"рискованному аэродрому\", ведь предложили же специалисты, которые знают эту полосу вдоль и поперек. Вот увидите, придут к заключению причины: \"необорудованный по стандартам безопастности аэродром\"
2. \"(военном, а не гражданском)\"
Давно известно, что этот аэродром бывший военный и до сих пор является спорным хозяйствующим объектом, где \"50% военный и 50% неизвестно кто\", соответственно и обслуживается \"враскорячку\", с вытекающими отсюда бродячими коровами и пьяными пастухами, которые гуляют по \"посадочной полосе\".
3.ЧТО КАСАЕТСЯ \"приземлились самолёты Путина и Туска\", то \"Наша баба\" и коня остановит и в красную избу войдет\", только не нужно навязывать свои нравы и привычки цивилизованному миру, который давно не хранит использованные после покупки продуктов пакеты и заходит в подъезд через парадный вход, а не через двор, умело договариваясь с сомнительными \"партнерами по бизнесу\".
ps
Такое мое мнение со стороны простого наблюдателя, которые читает комментарии как специалисто...
2. Да ПЛЕВАТЬ кому он принадлежит. Без тумана, при хорошей видимости ВСЕ сели там БЕЗ ПРОБЛЕМ. И тут лётчики, не налетавшие на этом самолёте хоть какого-то приличного количества часов (опытный экипаж был уволен Качинским, когда отказался садиться при аналогичной ситуации в Тбилиси).
3. Ну это вообще бред! Кто кому чего навязывает? Это Качинский прилетел в Россию, причём на СОВЕТСКОМ самолёте и с неумелыми пилотами. Вот и грохнулся. А у Туска и Путина с головой всё в порядке, не боись, в стрёмном аэропорту и при таких погодных условиях садиться не будут.
Комментарий удален модератором
Это их...
Бред.
Их что, до сих пор не допросили????
А этот бред заставляет жалеть об отсутствии цензуры и редактуры, выпускающих несчто без малейшего представления о предмете. ПРИЧИНЫ ДВЕ: упрямство Качинского, изнасиловавшего экипаж, который не смог послать этого главковерха куда подальше, плюс удивительно ни зкая для президентмкого борта, квалификация экипажа. Две полукритических массы соединились...
Я соболезную близким и родным погибших,пусть им земля будет пухом.
ВАМ НЕУЖЕЛИ НЕ СТЫДНО?
Работаете ТОЧНО по Доктрине:
http: // otvet. mail. ru / question / 27421043/
(Уберите ВСЕ интервалы в ссылке для поиска, иначе ссылка не проходит)
Интересно, Вы бесплатно работаете против России \"для души\" или за оплату?
Ведь известно, что на реализацию этой Доктрины ЕЖЕГОДНО ЦРУ США тратит десятки миллионов долларов.
Никакой"начальник"на Земле НЕ МОГ ЗАПРЕТИТЬ им посадку,РЕШЕНИЕ ПРИНИМАЕТ КОМАНДИР!Пусть поляки не ВРУТ! ВИНОВАТ ЭКИПАЖ их самолёта!И катастрофа-по МЕТЕО из за отказа уйти на запасной аэродром.Классич. случай ВИП катастрофы по метео для иллюстр. пилотам,изучающ.Авиационн.Метеорологию!ВНИМАНИЕ:если в ссылке появ.искусств.интервалы,то вручную уберите эти интервалы и ссылка откроется!
Патологическая ненависть к России превыше всего!
А вся та информация о неправильных действиях пилота и о приказах, которые отдавались пилоту кем то из пассажиров, уже сбрасываются со счетов ?! Все об этом должны забыть и сосредоточиться на \"всплывшей информации\" ?!
Всё описано ПО ДАННЫМ ИЗДАНИЯ \"Выборча\" ! :)))
На удочку насадили новую наживку и забросили в пруд. Рыба как всегда начала бойко клевать :)
Но судя по "любви" российских властей "совать нос в дела соседей", я склоняюсь к версии о том, что это была спецоперация ФСБ по смене "неугодных"...
Весной 1978 г.при посадке на Семипалатинском полигоне, разбился военный борт с командованием полигона (кроме начПО), там тоже в туман на свой аэродром сажали, сам ком. экскадрильи за штурвал сел, когда земля не принимала, а кто запретит????? Вот и угробились. С сессии обкома (или исполкома летели) летели!!!!!
Комментарий удален модератором
Какими приборами на ТУ-154 измеряется магнитуда земли???????????
Какие значения магнитуды земли считать зашкаливающими??????????????
Ну подставился (и своих подставил) польский президент, разбились, царстве им небесное, земля-пухом.
Чего теперь виноватых искать????????
Даже, если (что мало вероятно) и был смысл какой, то концы в воду давно уже упрятаны.