Скоростной российский поезд вызывает негодование
Россияне прозвали новые скоростные поезда, курсирующие между Москвой и Петербургом, \"белой смертью\", пишет The Business Week. С декабря прошлого года, когда началось регулярное сообщение, под колесами поездов \"Сапсан\" погибли 7 человек, в том числе женщина, чей каблук застрял в железнодорожной стрелке, и мужчина, пытавшийся ее спасти, поясняет в своей статье Тамара Панченко, журналистка петербургской газеты \"Мой район\".
Родители 15-летнего Алеши Богданова из деревни Красный Бог, погибшего в апреле на станции Поповка, подали в суд на РЖД. В Москве появилась организация, которая протестует против использования \"Сапсанов\". Тысячи людей опаздывают на работу или вообще лишаются работы из-за того, что электрички задерживают, пропуская скоростные поезда, пояснила Алеся Лонская из этого движения.
В январе вандалы впервые закидали \"Сапсан\" камнями. \"После смерти Алеши Богданова нападения стали повторяться практически ежедневно: так, на следующий день после трагедии зафиксировано три случая. Люди бьют окна в поезде, кидают в него камнями и помидорами, подкладывают на путь булыжники. По данным РДЖ, двое петербуржцев стреляли в поезд; их арестовали и оштрафовали на 80 тыс. рублей\", - говорится в статье.
\"Машинистам \"Сапсана\" приказано не делать незапланированных остановок\", - пишет газета. Сами машинисты на веб-форумах отмечают, что \"Сапсан\" идет бесшумно, а перед ним возникает сильный воздушный поток. Свидетель гибели Богданова Григорий Федорчук говорит, что воздушный поток подхватил мальчика и ударил о столб. \"Богданов, возможно, остался бы жив, если бы в России для скоростных поездов выделялись специальные пути\", - пишет газета. Однако, по оценкам министерства транспорта от 2004 года, 1 км новых путей обошелся бы в 150 млн рублей, и РЖД предпочло реконструировать существующие.
По словам официального представителя РЖД Юлии Минеевой, есть план возвести над путями мосты для пешеходов, но когда они появятся, неизвестно: \"все зависит от финансирования из федерального бюджета\". На станции Поповка есть также светофор, сигнализирующий, безопасно ли переходить пути. Но в день гибели Богданова светофор не работал, говорит мать погибшего. Федеральная служба по надзору в сфере транспорта разрабатывает новые требования для \"Сапсанов\". Но на станции Поповка ничего не изменилось - нет даже дополнительных охранников, обещанных РЖД, утверждает издания.
Комментарии