Стартуют российские продажи нового Volkswagen Touareg

Российский офис VAG объявил о начале продаж Touareg второго поколения в России. Дилеры уже начали прием заказов. По информации Musa Motors первые товарные автомобили появятся в ближайшие полторы недели, а 22 (VIP), 24 и 25 июля дилерские центры Volkswagen проведут дни открытых дверей.

Модель первого поколения позволила немецкому концерну заработать не только деньги, но и серьезную репутацию. Шутка ли, для многих россиян именно Touareg является флагманом модельного ряда VAG, а не представительский седан Phaeton. Одну группу потребителей подкупало родство с элитарным Porsche Cayenne, другую – великолепный баланс между высоким уровнем комфорта и серьезным потенциалом на бездорожье.

Моторный ряд и оснащение

Volkswagen Touareg 2011 модельного года будет представлен в России с тремя бензиновыми и тремя дизельными двигателями мощностью от 249 до 360 л.с. Базовая модификация (от 1 900 000 руб.) будет оснащена бензиновым 3.6-литровым мотором V6, его форсированный до 280 л.с. вариант будет стоит от 2 213 000 руб. Два варианта форсировки предусмотрены и для 3.0-литрового турбодизеля TDI (204 и 240 л.с.), их стоимость – от 2 083 000 до 2 213 000 руб. соответственно. Цена автомобиля с самым мощным двигателем (4.2 FSI V8, 360 л.с.) – от 2 880 500 руб.

В стандартную комплектацию включены наружные зеркала с электро-регулировкой и обогревом, подогрев передних сидений, климат-контроль, и интегрированный комплекс электронных систем активной безопасности (ESP, ABS +, ASR, электронная блокировка дифференциала EDS.

Трансмиссия

Все типы силовых установок нового Touareg агрегатируются новой 8-ступенчатой автоматической КП (базируется на 6-ступенчатом «автомате» предыдущей генерации), рассчитанной на передачу крутящего момента величиной до 850 Нм.

С появлением двух дополнительных передач инженерам удалось расширить диапазон передаточных чисел между первой и восьмой передачами на 20%, в числе дополнительных преимуществ – экономичность и обеспечение оптимального КПД в широком диапазоне часты вращения коленчатого вала. Система полного привода – 4MOTION, с ассиметричным распределением крутящего момента и самоблокирующимся межосевым дифференциалом Torsen®. В базовое оснащение новинки также включены гидроусилитель рулевого управления Servotronic с переменной (в зависимости от скорости движения) производительностью и система рекуперативного торможения.

Дополнительное оборудование

Самые интересные, на наш взгляд, опции – увеличенный до 100 л топливный бак, пневматическая подвеска, панорамная крыша, система курсового обзора Area View, полноприводная трансмиссия 4XMOTION (раздаточная коробка с понижающей передачей, блокировки межосевого и заднего межколесного дифференциалов).
Поставка

В текущий момент, все клиентские заказы дилеры размещают в сентябрьском производстве. Первые автомобили этого урожая будут доставлены в Россию в первой половине ноября, т.е. срок исполнения заказа и доставки автомобиля составляет около двух месяцев. Впрочем, определенное число товарных автомобилей прибудет к дилерам уже в конце июля, аккурат перед днями открытых дверей.