В Никарагуа восстали против \"русских автобусов\"
Транспортные кооперативы Манагуа практически восстали против правительства и утром организовали марш требуя найти немедленное решение проблему постоянных поломок 110 русских автобусов, которые работают на городских маршрутах. Об этом пишет nnm.ru.
Демонстранты заявляют, что новые русские автобусы которые им вручили — это «чистый металлолом», и каждый ремонт обходится в среднем 5 тысяч кордобов. Они чувствуют себя обманутыми и угрожают возвратить правительству эти 110 новых русских автобусов, которые уже начинают разваливаться и непригодны к эксплуатации, пишет блоггер на blog.kp.ru по материалам газеты «Ла Пренса».
Собрание транспортников Манагуа единогласно приняло решение «признать автобусы подаренные Российской Федерацией металлоломом». Эти автобусы бесплатно получила группа Альба, а затем Альба Коруна их продало никарагуанским кооперативам по цене 37 тысяч долларов за каждый, включая страховку и интерес по кредиту. Транспортники чувствуют себя обманутыми, потому что им продали новенькие автобусы, которые менее чем за год практически совсем развалились, включая систему подшипников, двигатель, электрику, систему охлаждения, вентиляцию, коробку передач и т. д.
Сантос Лунанте, партнер кооператива Парралес Вальехос и владелец одного такого автобуса, заявил:
- Это просто издевательство над транспортниками вручить такие «новые автобусы. Это же просто наглость, когда я, получив новый автобус, сразу в первый же день должен был потратить 400 долларов на отладку двигателя, замену масла и проверку на затяжку всех болтов. Потом пошли практически ежедневные поломки, и скоро ремонт мне станет дороже самого автобуса. Поэтому мы требуем у правительства и руководства Каруны принять срочные меры для решения этой проблемы.
Хорхе Родригез, председатель кооператива Камило Ортега, сказал:
- Если Каруна и правительство не примут срочных мер, то мы вернем эти автобусы и потребуем отдать нам старые желтые американские школьные автобусы, которые забрали взамен русских. Некоторые автобусы просто стоят, потому что к ним нет запасных частей. У восьми не работают двигатели, а мы должны платить проценты по кредитам. Все сто процентов русских автобусов поступили с техническими дефектами.
Комментарии
Возрождение российского автопрома :-)) Модернизация, инновации , ну и нанотехнологии, куда без них.
- запускать можно только после трёх дней лежания с гаечным ключом.
- ездят нормально наши авто только через год, когда вылезут и будут устранены все заводские дефекты.
Так, что «амиго» зря бузят. Скоро автобусы станут вполне ... .
Заводы выпускают наборы для самоделкиных.
Они даже на выставки умудряются отправлять ражавые машины с незакрученными гайками.
К тому-же может кто-нибуть указать завод где выпускают автобусы изображенные на фото ???
Но мы-то знаем, каковы наши автобусы - ездили на них когда-то каждый день на работу и с работы! Знаем, но не проболтаем!
Но ничего, Россия им ещё не то подарит! Никарагуа ещё не знает наших бесподобных самолётов!
Но ведь, действительно, в глаза бросается - если что плохое, так "русское", а если вдруг хорошее, так оно "российское" и молодцы росияне.
А российские, мое впечатление, как-то необычно летают...
Да и танки, как мне тут подсказали, советские тоже. Из оставшихся.
Не так давно видел рекламу тушенки - Настоящая, Советская! Со складов МО!
Или уже всё равно где находятся Филипины и Никарагуа.
Манила, что на Филипинах, это совсем не Манагуа...
Ребята, получившие российское образование, заглядывайте почаще в книги и справочники...
Это как по зомбоящику : "Задержана партия некачественной водки !" - ведущий крутит в руках нечто с замазанной этикеткой... Ну ребята, если задержана, если некачественной - покажите её, помогите людям не отравиться ! Неа, недождёшься ибо всё пи.дешь и провокация. Ненавижу журналюг.
Хорошо ещё, что у Науру нет претензий к полученным долларам - видно НАСТОЯЩИЕ
А всего должны поставить 250 (или 400 по другому источнику) автобусов и 500 Лада-Калина для такси. Пока дали 100 автобусов и уже разгорелся сыр-бор.
Похоже очередная провокация. Как и с нападением на Финляндию, несколько месяцев назад....
Действительно, зачем, с какой целью Вы пришли на эту свалку "newsland" ???
То, что это - именно свалка, совершенно понятно: масса никому ненужных статей, высказываний,
криков...
Ну, и для чего Вы сюда пришли, что хотите найти на свалке? Вы - идейные бомжики?..
Вы надеетесь кого-то переубедить, что-то доказать другим, добиться внимания властей?
1. Большинство из вас не умеет вести нормальную дискуссию: обосновывать свои тезисы, выслушивать
чужие опровержения, соглашаться с чужими доводами или опровергать их фактами или философскими
построениями. Для чего пришли?
2. Формат данной свалки не позволяет вести нормальную дискусию: количество знаков в сообщении достаточно для ВЫКРИКА, но недостаточно для обоснованного выступления. Ссылки на развернутые доказательства недопустимы: они есть реклама. Для чего пришли?
назад на политических форумах типа forum.msk.ru, forum.pravda.ru обязательно присутствовали ребята из
ФСБ под разными никами. Сейчас этот отдел расформирован, людей перевели на борьбу с терроризмом. Принцип: Собака лает...
Для чего пришли?
4. Даже модератор здесь - на "newsland" - электронный, настроенный на десяток матерных слов. Если на иных форумах можно надеяться хотя бы на внимание ОДНОГО человека - модератора, здесь даже этого нет...Для чего пришли?
Для чего Вы пришли на эту свалку:
- прокукарекать, успокоить себя: дескать я сказал, а там хоть не рассветай,
- выплеснуть на других яд своего уязвленного самолюбия,
- выпустить пар перегретого негодования,
- поизголяться над тупыми собеседниками...???
Большинство из вас ходит под никами: вы чего-то боитесь? Чего?????
Вы, на фиг, никому не нужны... Как тот неуловимый Джон из анекдота...
Предполагаю, что такие площадки для коллективного, ни к чему необязывающего, анонимного ора выгодны власти: пар народного недовольства...
В ушах звенит.
Их ещё выпускают? Просто ничего подобного на улицах Казани не наблюдается, у нас даже ПАЗы и Газели запретили использовать для пассажирских перевозок, их почти нет на маршрутах. Маршрутки у нас большие автобусы, китайские в основном, но есть и минские, и НЕФАЗ (филиал КАМАЗа). Минские самые удобные на мой взгляд.
И, что греха таить, сами покупатели \"заколдованы\" низкими ценами на технические изделия, а потом вдруг оказывается, что очень красивый и дешовый кран в ванной потек на следующий день, а новенький унитаз \"продержался\" всего неделю и восстановлению уже не подлежат. Главное продать, как потом будут относится к марке, стране и т.п. - это не важно. Выполнил план - получил бонус.
«Группа ГАЗ» намеревалась поставить 130 автобусов среднего класса производства Курганского автобусного завода Правительству Республики Никарагуа до конца мая 2009 года. Автобусы КАВЗ 4235 предназначены для использования на городских пригородных маршрутах, соединяющих столичный город Манагуа с районными городами.
В торжественной церемонии Президент Никарагуа Даниэль Ортега , получая ключи от новых автобусов, подчеркнул: "Благодаря братскому народу России, исторически поддерживающего народ Никарагуа, мы смогли обновить общественный транспорт столицы и надеемся, что новые автобусы повысят качество и безопасность перевозок. Это первое крупное обновление парка с 1990 года и отрадно, что это российские автобусы".
Президент Регионального Союза кооперативов транспорта, URECOTRACO, Данило Санчес также отметил, что чувствует себя счастливым, получая эти замечательные автобусы.
Справка:
КАВЗ 4235 - Функциональный и элегантный автобус междугороднего и пригородного сообщения. Габариты составляют 8380/2500/2995 мм. Общая пассажировместимость составляет 56 пассажиров, в том числе 27 посадочных мест. Комфортабельный салон и оптимальное количество посадочных мест делают этот автобус актуальным на маршрутах до 300 километров. Компл...
Газета La Prensa пишет, что 44 из поставленных еще в мае прошлого года автобусов до сих пор не покидали стен мастерской в Манагуа, где их пытаются адаптировать к условиям эксплуатации в тропической стране. Из тех, что уже вышли на линию, практически все пришлось ремонтировать в первые недели. В большинстве случаев это был не особенно сложный ремонт, признает издание: термостаты не были приспособлены к условиям Никарагуа, где-то барахлила электропроводка, где-то заедало тормоза.
«Группа ГАЗ» заявляет, что информация о рекламациях к 80% поставленной в Никарагуа автобусной технике не соответствует действительности: общий уровень обращений по исправлению гарантийных случаев не превышает 3-4% поставленных в прошлом году в Никарагуа автобусов Курганского автобусного завода (КАвЗ). Более того, неполадки возникли не в результате заводских недоработок, а в связи с тяжелыми дорожными условиями эксплуатации техники: автобусы эксплуатировались на...
Здесь мы будем конкурентноспособны, о чём хлопочет недотыка Путин и вне конкуренции! Как говорят Кремлёвские
лохи: "Нам надо извлечь урок!". Сколько ДЕСЯТИЛЕТИЙ будем "извлекать" урок?
Мызгают безопасность своего Шатла, что-нибудь намызгают. Здесь на Ньюсленде какой- то космонавт рассказал о нашем
сегодняшнем космическом "величии". Кремлёвским шкетам нечем гордится. У них всё импортное. Не знаю как на "местах",
а в Москве можно полюбоваться таким технологическим чудом как молотки из США по цене 1500 рублей,- самый тяжёлый.
Гвозди китайские, кувалда из Тайваня, гвоздодёр из Германии. "Булава" не летает потому, что Московское НПО "Геофизика"
делавшее приборы ориентации и стабилизации космических аппаратов в попочке. Там же делали лазерные прицелы "Кайра",
воевавшие в Афганистане до сих пор добрым словом поминают. Технологически, "ублюдочное территориальное образование"
( А.Зиновьев) Российская Федерация- НОЛЬ.
пришлось тягачом тащить. А от Павлово до Нижнего всего 90км в общем по приличной
по меркам РФ дороги. Потом подремонтировали и кое как сбыли. Вот такое качество в сочетании с количеством.А эти балбесы ещё умудряются бастовать,когда завод остановился,чего то требовать. А тут бастуют потребители это правильно,вот ещё фронт
Марти присоединиться или какая другая мафиозная группировка. А эти Чудо Кубани ,видать
губернатор края ,от всей души задарил. Широка кубанская душа,и чудна шире и чуднее Днепра
в тихую погоду.