В Пентагоне рады ликвидации ремонтной базы ТОФ?
На модерации
Отложенный
Экс-генеральный директор некогда крупнейшего на Дальнем Востоке предприятия ВПК Сергей Кучеренко (руководил \"Дальзаводом\" в 1994-2001 годах), объясняет, что никакой объективной причины обанкротить ОАО \"ХК Дальзавод\" не было. В результате тысячи акционеров лишились собственности, а страна – надежной ремонтной базы ВМФ на Тихом океане.
\"Еще в 2003 году президент Владимир Путин сказал, что ФСФО у нас не оздоравливает, а банкротит предприятие. Что произошло, в частности, с Дальзаводом. Все делалось искусственно – ведь основной долг предприятия числился за государством, которое, в свою очередь, не оплачивало свои заказы. Долгие годы мы ремонтировали бесплатно, и, таким образом, кредитовали Российскую Федерацию\", - говорит Кучеренко.
\"Мало того, я думаю, процессом разорения предприятия руководили из-за кордона, - продолжает экс-руководитель \"Дальзавода\", - Нам говорят об измене Родине, когда речь идет о продаже отдельных технологий за рубеж, а тут, подумайте только: воровали целыми цехами! 14-й судокорпусной забрали фактически бесплатно из рук акционеров, а потом продали государству под завод Sollers!
Думаю, дело идет не просто о банальном криминале, а об измене Родине. Основная строительная и ремонтная база Тихоокеанского флота разрушена, и в Пентагоне довольно потирают руки\".
Член Совета ветеранов Дальзавода Яков Бенгер, отработал на предприятии 50 лет, считает, что \"хоронить\" предприятие рано, по крайней мере, пока ему нет адекватной замены.
- Завод наш был очень успешным, но, в советское время. А когда к власти пришли представители \"турбулентности\", как назвал их патриарх Кирилл, Дальзавод и 30 аналогичных предприятий вдруг стали называть \"головной болью\". Предприятие стали целенаправленно \"душить\". Старело оборудование, уходили люди, ветшал флот… Неудивительно, что позиции России на Тихом океане сильно ослабели. Наше предприятие необходимо Родине и Дальнему Востоку. Во всяком случае, пока, как того обещают наши правители Путин и Медведев, не построят новые верфи в Большом Камне и Чажме. Вижу тут один выход: вернуть \"Дальзавод\" к тому состоянию, в котором существовал ранее. Предприятие должно работать на российский гражданский, военный флот.
Комментарии
Лучшее средство для нормальных отношений с этой страной - тяжелый дрын в правой руке. Так я думаю, вот.
А за разорение завода эти шулеры ответят по полной...
Ту ересь и понты, что мне ПЕР "начальник отдела кадров" этого гмм... "завода" я до сих пор вспоминаю со смесью недоумения, удивления и откровенного ржача. (в общем, после знакомства с этим пердуном, больше я к этим гмм..."заводам" не приближался).
Если на этом "заводе" все начальники такие (а как поговаривают знакомые, имевшие более близкое "дело" с "заводом", этот еще не самый)... То сколько в него бабла не влей, все равно полная фигня получится. Собственно, что и происходит.
Цеха раздали под бизнесЬ, сами толком нихрена не производят...Так, главный прикол - сварганить уже как тыщу лет устаревшую клепанину и впихнуть государству под видом "оборон.заказа".
А Дальзавод... Видать, кроме как организации сборки мОшин (и то с пинка ВВП), ничего не сумели.
Нужны они нам, ТАКИЕ заводы и завОдчане?
В соседнем Арсеньеве, кстати, по слухам, под оборон...