Путина попросили не впускать узбекские машины в Россию

На модерации Отложенный

Президент \"АвтоВАЗа\" Игорь Комаров, предправления группы ГАЗ Сергей Занозин и гендиректор \"Соллерса\" Вадим Швецов написали премьер-министру Владимиру Путину письмо с просьбой ввести ограничения на импорт автомобилей компании GM Uzbekistan, сообщил \"Интерфакс\".

Российские автопроизводители пожаловались Путину на жесткие протекционистские меры, которые ввело правительство Узбекистана против иностранных автопроизводителей. В частности, была полностью прекращена конвертация валюты для фирм, представляющих в Узбекистане российские автомобильные заводы, введен запрет на потребительское кредитование автомобилей иностранного производства, импортные автомобили облагаются дополнительным дорожным налогом, говорится в письме.

Компании предлагают ввести ответные меры - например, увязать конвертацию валюты за импортируемые из Узбекистана автомобили с конвертацией денег за экспортируемые в Узбекистан российские машины, ввести акциз и дополнительный сбор на узбекские автомобили.

GM Uzbekistan выпускает шесть моделей, из которых две - Daewoo Matiz и Daewoo Nexia- входят в топ-15 по объему продаж в России. За 10 месяцев 2009 года, по данным АЕБ, у нас было продано 23 275 Nexia и 19 886 Matiz, а всего на GM Uzbekistan, по данным Госкомстата Узбекистана, было выпущено 144 662 автомобиля. Daewoo напрямую конкурируют с продукцией \"АвтоВАЗа\", отмечает аналитик \"ВТБ капитала\" Владимир Беспалов.

По данным сайтов GM Uzbekistan и \"АвтоВАЗа\", стоимость Matiz составляет 179 000-286 000 руб., Nexia - 229 000-325 000 руб., в то время как Lada пятой и седьмой моделей - 161 436-171 668 руб., Samara - 228 017-254 198 руб., Kalina - 254 350-361 047 руб.