Пострадавшие от падения Су-27 помощи не получат
Вчера заместитель главы Раменского района Московской области Александр Бауэр объявил членам садового товарищества \"Сосны-2\", на территорию которого в воскресенье упал самолет Су-27 (см. вчерашний Ъ), что расчистку завалов, возникших в результате авиакатастрофы, они должны осуществлять за свой счет. Сами дачники отказываются отдавать военным обломки самолета, попавшие на их земельные участки, считая, что изъятие вещдоков позволит властям не заплатить компенсации. Тем временем представители страховых компаний пока не могут дать четкого ответа, как должна выплачиваться компенсация пострадавшим и будет ли она выплачена вообще (см. справку).
Как рассказал \"Ъ\" член правления садового товарищества \"Сосны-2\" Сергей Курбатов, посетивший вчера утром место падения Су-27 заместитель главы Раменского района Александр Бауэр поручил господину Курбатову \"довести до сведения членов товарищества, что расчистка завалов должна осуществляться за счет собственников участков\". Владельцы наиболее сильно пострадавшего участка, 51-летняя Ольга Елизарова и ее муж, о позиции районных властей пока не знают, поскольку оба находятся в реанимации, причем госпожа Елизарова — с ожогами 80% кожного покрова. На месте их двухэтажного кирпичного дома — воронка и груды обгоревших стройматериалов, у снесенных взрывной волной ворот стоит обгоревший каркас принадлежавшего семье Елизаровых Nissan Qashqai, а по участку бродят сотрудники военной прокуратуры, собирающие обломки самолета.
Вчера утром к участку Елизаровых приехал автокран МЧС, который должен был погрузить обломки на грузовик, но грузовика в течение дня сотрудники МЧС так и не нашли, поэтому обломки фюзеляжа и крыло лежат пока на краю воронки.
50-летний сосед Елизаровых Анатолий Ионов был у себя на даче, когда на дом соседей упал самолет. \"Я увидел взрыв и упал на грядку,— рассказал господин Ионов.— Потом на меня упал кусок самолета, и я потерял сознание\". Вместе с обломком фюзеляжа, пробившим господину Ионову голову, на его участок вылилась струя горящего керосина. Придя в себя, дачник бросился спасать свою Skoda Octavia — у автомобиля были выбиты стекла, мог сдетонировать бензобак. \"Весь участок горел,— показывает господин Ионов обугленные фруктовые деревья и выжженную землю, которая еще накануне была огородом.— Вывел машину за ворота, потом бросился искать жену, не нашел\". Супруга Ольга тем временем пряталась в другом месте. \"Огонь был по всему двору, бежать было некуда.
Я перепрыгнула через забор и убежала к соседям\",— рассказала она.
Соседа — 53-летнего Виктора Окатова, работающего сторожем в ближайшем совхозе, в момент падения самолета дома не было. За полчаса до трагедии господин Окатов уехал в Раменское за покупками. На его двор ни самолет, ни керосин не попали, но с участка Ионовых ветер перекинул на дачу господина Окатова огонь, и примерно через час после падения самолета дом сгорел дотла. \"Если бы он был дома, он бы все потушил,— говорит госпожа Ионова,— но уже было выставлено оцепление, и даже нас не пускали помочь, мы видели, как все сгорает\".
По словам Виктора Окатова, пожарный расчет прибыл на место через 45 минут после падения самолета и через полчаса после того, как военные оцепили место катастрофы. \"У пожарных в одной машине не было воды, во второй не работал насос. Пока он договаривались с нашей водокачкой, все сгорело\". Сергей Курбатов утверждает, что правление \"Сосен-2\" давно предупреждало, что поселок небезопасен с пожарной точки зрения. \"Неизвестно точно, к кому мы относимся, к Раменскому или к военным. В Раменском сидит МЧС, их пожарным вертолетам сюда лететь две минуты. Но вроде как это не их территория\",— жалуется член правления. Сын Виктора Окатова Олег рассказывает, что поздно ночью в воскресенье к его отцу приходили два майора в форме ВВС, которые спрашивали, в какую сумму он оценивает нанесенный ущерб. \"Дача не была застрахована,— говорит Олег Окатов, сам работающий в страховой компании.— Выплатят компенсацию или нет, не знаю, после той ночи к нам никто больше не приходил\".
Оценщики в погонах посетили в ночь на понедельник и семью Ионовых. Анатолий Ионов уверен, что \"это они в горячке бегали, а платить ничего не будут\". Сотрудникам прокуратуры господин Ионов отказывается отдавать оставшиеся на его участке обломки самолета: \"Они хотят вещдоки спрятать, а потом сказать, что ничего не было\",— считает дачник. По его словам, военные начали вывозить мелкие обломки в первые же часы после катастрофы, но потом приехали люди из прокуратуры и запретили вывозить горелый металл. \"Между ними чуть до драки не дошло\",— вспоминает Анатолий Ионов.
Участники открывающегося сегодня авиасалона МАКС-2009 тем временем вчера продолжали летать над товариществом \"Сосны-2\". \"У нас участков еще много, пусть летают\",— говорит господин Ионов, вытирая влажной тряпкой кровь со своих ворот.
Комментарии
Не зря есть высказывание по делам узнаете :)
Вот и мы узнаем по делам нашего государства, что наше вооружение в полной ЖОПЕ
Если наземная техника может, заглохнуть, остановиться и потом отремонтировать, то самолеты просто падают, последнее время очень большой процент Российской Авиации стал терпеть крушение... Нового вооружение практически нет. Что придет на смену Су-27? недоделанный прототип самолета 5ого поколения?
Чем мы будем сражаться, когда начнется война? Недоделанной Буловой? Или танками надувными? Или будем ездить на кузовах от танка без гусениц?
Я знаю, мы оденем старую военную форму, возьмем в руки по гранате и будем набегать на противника с криками за РОДИНУ
А противник от смеха начнет животы себе рвать
Встал народ, нагнул правительство, тут решила какая нибудь страна зацепить кусочек ибо, а у нас ничего нет :) и после правительства мы впадем в состояние рабства
Состояние цевилизации существуюет до тех пор пока есть управа на эту самую цевилизацию
т.е у нас бомбы у сша бомбы, есть цивилизация
другой пример
Сша и Афган или Ирак
вот вам и цивилизация, пока кто-то для чего-то нужен войны не будет...
Россия не нужны, нужны рабы ресурсы и земля )
"Если бы он был дома, он бы все потушил,— говорит госпожа Ионова,— но уже было выставлено оцепление, и даже нас не пускали помочь, мы видели, как все сгорает".
"У пожарных в одной машине не было воды, во второй не работал насос. Пока он договаривались с нашей водокачкой, все сгорело".
военные начали вывозить мелкие обломки в первые же часы после катастрофы, но потом приехали люди из прокуратуры и запретили вывозить горелый металл. "Между ними чуть до драки не дошло"
(с)
Это было бы просто смешно, если бы не было так грустно. Позорище. По всем пунктам где только можно было "лажануть" успешно это сделали. По КАЖДОМУ пункту должно быть проведено служебное расследование !
Вопрос про возможную невыплату компенсаций вообще даже обсуждать не хочется. Как такое вообще возможно ? Понятно что форсмажор. Очень жалко погибшего Аса - и как Профессионала и просто по человечески. Но это другое. Интересно почему до ...
В соответствии с Воздушным кодексом РФ, который устанавливает правовые основы использования воздушного пространства Российской Федерации и деятельности в области авиации, норма, устанавливающая ответственность за вред, причиненный жизни или здоровью либо имуществу граждан, является бланкетной и отсылает потребителя к Гражданскому кодексу РФ.
В соответствии с главой 59 ГК РФ вред, причиненный личности гражданина, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. Законом обязанность возмещения вреда может быть возложена на лицо, не являющееся причинителем вреда. Законом или договором может быть установлена обязанность причинителя вреда выплатить потерпевшим компенсацию сверх возмещения вреда.
Там уже начали сбор средств в пользу военных лётчиков, а про Вас пишут чтобы вы свои дачи убирали и не мешали летать:))
"Игорь Ткаченко в интервью 2005 года: «Нам уже сейчас не на чем летать»
«Нам уже сейчас не на чем летать. Из двухместных самолетов, оснащенных современной системой навигации международного уровня, в нашем распоряжении остались три спарки Су-27: у одной остался гарантийный резерв по налету 57 часов, у другой - 37 часов, а третья уже стоит «у забора». Те самолеты, которые нам дали ВВС, - это разработка, брошенная на середине опытно-конструкторских доработок. Их нельзя было отправить в строевую часть и прислали к нам. Я слетал на этом самолете и не посажу на него ни одного летчика, так как это небезопасно. На кабину этого самолета без слез не взглянешь. В кабине нет никакой эргономики: педаль нельзя до конца дожать без ухищрений. Пилотирование чрезвычайно затруднено. Мы были вынуждены принять неординарное решение: двигатели с этих самолетов снять и использовать на наших старых машинах. Они сначала не совсем подошли, но после доработки на московском заводе «Салют» сгодились».
Из интервью "Независимому военному обозрению" 3 июня 2005 года
Думаю вся страна плясала бы, если эти самолеты упали на Кремль с белым домом или на Рублевку.
Вот там бы точно компенсации были бы сразу и без разговоров.
А пока МЫ терпим и молчим - они будут делать что хотят.
Граждане пострадавшие, возьмите модельку самолета, привяжите к ней коктейль молотова и запустите в квартирки Бауэра и Курбатову, а потом пусть САМИ разбираются с завалами и с выплатами от Министерства обороны. - это ведь был САМОЛЕТ, а не бутылка с бензином!
"Дача не была застрахована,— говорит Олег Окатов, сам работающий в страховой компании.— Выплатят компенсацию или нет, не знаю,""
Сначала Skoda без стекол, потом жена.:)
Ну да речь не об этом. Тут и журналист в конце концов просто наплести мог. Слава Богу, что вообще целы остались. Вот Елизаровым не так повезло. Вопрос в другом: кто будет отвечать за то, что пострадали люди и их имущество?
Вот сегодня удивил ещё такой момент: премьер, открывая МАКС-2009, почтил память погибшего летчика (земля пухом), но ни слова не было сказано о пострадавших вследствие этого трагического случая. То есть, их как бы и не было.
"Придя в себя, дачник бросился спасать свою Skoda Octavia —...Вывел машину за ворота, потом бросился искать жену"
"Дача не была застрахована,— говорит Олег Окатов, сам работающий в страховой компании."
"Сотрудникам прокуратуры господин Ионов отказывается отдавать оставшиеся на его участке обломки самолета"
Выходит, родные люди для нас никто, барахло нам дороже. Мы уже не доверяем даже прокуратуре, не говоря уже о страховых компаниях :(
Да ладно, не драматизируйте. Просто частный случай отдельного индивидуума мужского полу. Не все же такие. Может ему Skoda досталась намного дороже и с большими усилиями, чем жена, может по голове крепко самолетом ударило, а может просто автор так преподнес.
А насчет \"никому не доверяем\" - тут Вы правы, не поспоришь. Слишком часто нас обманывают, верить в справедливость и в то, что кто-то станет на сторону пострадавших и потерявших имущество людей, увы, не приходится.