Туристы вынуждены доплачивать за уже выкупленные туры

Это стандартная практика. Заходишь в фастфуд, заказываешь себе блин с начинкой или фаршированную картофелину. На ценнике указана демократичная цена, редко превышающая сотню рублей. На месте продавщица предлагает тебе доложить какую-нибудь незначительную начинку. Ты соглашаешься, но потом неожиданно обнаруживаешь, что цена, по сравнению с исходным продуктом, взлетела в 2-3 раза.

Аналогичным образом поступают и туроператоры. Только здесь завышение цен нередко происходит из-за возвращения на рынок топливных сборов. В прошлом году топливные надбавки стали настоящим бедствием турбизнеса. Практически каждые десять дней, начиная с мая, российские авиакомпании требовали доплату за авиабилеты, мотивируя это постоянным ростом цен на авиационное топливо. При этом Федеральная авиационная служба проверяла, действительно ли туры дорожают из-за роста цен на топливо или в этом виноваты сами туроператоры

Еще в мае прошлого года Российский союз туриндустрии предложил вариант выхода из этой ситуации - ввести мораторий на увеличение конечной стоимости перевозки авиакомпаниями по уже проданным билетам за месяц или хотя бы за 20 дней до даты вылета, что необходимо зафиксировать в Федеральных авиационных правилах или в ином нормативном акте. Письма с обоснованием предложенной меры президент РСТ Сергей Шпилько направил руководителям Роспотребнадзора, Федеральной службы воздушного транспорта и Федеральной антимонопольной службы. Но никакого решения на этот счет пока не принято.

На сегодняшний день не все перевозчики-туроператоры ввели доплату к уже оформленному туру. Некоторые фирмы пока держат цены за счет внутренних резервов. Но если стоимость авиакеросина возрастет, топливные сборы будут вынуждены брать многие турфирмы. RATA-news, согласно сайтам туркомпаний, приводит информацию о доплатах.

«Анекс тур» вводит топливный сбор на рейсы из Москвы в Турцию - $20 и в Египет - $40. «Асент тревел» с 1 августа будет брать доплату €20 на всех рейсах авиакомпании «Трансаэро» по маршрутам Москва - Пула, Москва - Дубровник, Москва - Тиват. «ВКО тревел» информирует о доплатах на рейсы из Москвы в Бургас/Варну - €10 (на новые заказы с вылетом со 2 августа); в Салоники - €10, в Афины - €50, на Корфу и Родос - по €20 (вылеты с 15 июля); в Малагу - €30 (вылеты с 1 августа); в Сплит и Истрию - по €50; в Монастир - $20 (вылеты с 16 июля).

Но самые большие сборы у компании на вылеты из Екатеринбурга в Барселону - €116 и в Прагу - €110 евро, как на «Уральских авиалиниях», так и на самолетах Czech Airlines.

«Капитал-тур» в Санкт-Петербурге сообщает, что на все рейсы по маршруту Санкт-Петербург - Анталия вводится топливный сбор. На заезды с 17 по 31 июля - $15 на человека (нетто), на заезды с 1 августа и далее- $20. Доплаты распространяются на все заявки, забронированные с 10 июля 2009 года. «Корал тревел» с 13 июля вводит доплату за авиаперелет в размере 30 у. е. (нетто) с человека по всем направлениям с вылетом из Москвы. Доплата распространяется на заявки, поступившие с 13 июля 2009 года на любые даты заезда.

Топливный сбор за авиаперелет в Анталию на рейсах Turkish Airlines составляет 80 у. е. (нетто) с человека. «Мостравел» с 29 июня ввел доплату заперелет на рейсах авиакомпанииTurkish Airlinesв размере $50 (на заезды до 31 июля), $100 (на заезды с 1 августа). «Пегас туристик» вводит обязательную доплату в $40 за авиаперелет из Москвы в Турцию и Египет. «С7 тур» со 2 июля будет брать топливный сбор в размере $20 на перелеты в Тунис. «Тез тур» информирует о топливном сборе в $20 с человека на рейсы всех авиакомпаний из Москвы в Турцию. Доплата распространяется на заявки, поступающие с 18 июня.

BSI Group вводит топливный сбор €15 с человека, включая детей, на рейс Москва - Ираклион авиакомпании «ВИМ-авиа». Доплата распространяется на все заявки, сделанные с 14 июля. На одном и том же направлении доплаты взимаются разные, даже если рейсы выполняет один перевозчик. «Корал» за перелет в Анталию на Turkish Airlines берет 80 у. е., а «Мостравел» - $50 и $100.

«Пегас» за рейс из Москвы в Турцию предлагает доплатить $40, «Корал» - 30 у. е. по всем направлениям, а значит, и в Турцию тоже. А «Тез» берет в два раза меньше «Корала» - $20. Может быть, речь идет о разных самолетах? Но «Тез», например, говорит о рейсах всех авиакомпаний, а «Корал» - обо всех направлениях с вылетом из Москвы. Получается, размер доплаты вроде как не зависит от типа самолета.