Шведы выпускают первый корабль-\"невидимку\"

Американские самолеты-невидимки летают уже больше двадцати лет. Но вот в применении технологии "stealth" на море первыми стали шведы. Их главная военная новинка года - скрытые от радаров корабли береговой обороны.



Когда в 1980-х годах советские подводные лодки стали активно проникать вглубь территориальных вод Швеции, скандинавы не на шутку обеспокоились и придумали свой ответ: корабли береговой обороны, использующие технологию "stealth".



Идейная концепция "stealth", или радио-невидимости заключается в изменении конструкции таким образом, чтобы максимально снизить сигнальный "след", оставляемый боевой машиной, по которому радары противника могут ее обнаружить.



В случае корветов класса "Висбю" ("Visby") невидимость достигается за счет использования в качестве материалов для корпуса пластика и углеволокна вместо нержавеющей стали, а также установки водометного движителя вместо обычного винта. Водометный движитель затягивает воду и с усилием выталкивает ее в виде узконаправленной струи от кормы корвета. Подобная система описана в качестве ходовой системы советской подводной лодки из экранизированного Голливудом шпионского боевика Тома Клэнси "Охота за "Красным Октябрем". Кроме того, особая форма корпуса корабля – ровные плоскости и резкие углы - призвана меньше отражать сигнал вражеских радаров.



За счет всех этих мер удается достигнуть невидимости корвета для систем обнаружения противника на расстоянии свыше 13 км при волнении на море и свыше 22 км в тихую погоду. Легкий корпус (водоизмещение корвета составляет 600 т, что в два раза меньше обычного водоизмещения для корвета из нержавеющей стали) делает корабль более маневренным и подвижным, что очень важно с учетом сложной для навигации прибрежной зоны Швеции.



Первые два корвета класса "Висбю" будут приняты на вооружение во второй половине 2009 года. Впрочем, горячие шведские парни слегка опоздали – скрытно проникавшие в их воды советские лодки уже давно стоят у родных берегов.