
По сообщению «Жэньминь жибао»
В эшелоне палубных самолетов, которые участвовали в китайском параде Победы, помимо летчика палубной авиации КНР Дай Минмэна, обучение, чтобы стать летчиками-истребителями палубной авиации прошли четверо пилотов и двое резервных пилотов. После парада, эти шесть военных впервые примут участие в тренировках по взлету и посадке на военном корабле Ляонин.
По окончании тренировок, они станут квалифицированными летчиками для полетов на самолетах морского базирования. По мнению китайского военного эксперта Ли Цзе это показывает, что военно-морские силы (ВМС) Китая разработали устоявшуюся модель обучения пилотов по управлению палубными самолетами с фиксированными крыльями. И по мере того, как эти пилоты набираются опыта, скорость обучения пилотов такого профиля постепенно растет.
Как стало известно, эти шесть пилотов состоят в четвертой группе летчиков-истребителей морского базирования ВВС Китая, и до этого, они более трех лет тренировались в одной из воинских частей палубной авиации ВМС Китая.
На вопрос сколько в данный момент в Китае летчиков палубной авиации, Ли Цзе ответил, что эту информацию ему неудобно раскрывать.

Военное судно Ляонин может перевозить более 20 палубных самолетов с фиксированными крыльями Шэньян J-15 (Цзянь-15), в то время как общее соотношение между обыкновенными пилотами и пилотами палубной авиации равно 1,5:1.
Кроме того в Китае скоро появятся самолеты морского базирования собственного производства, поэтому есть необходимость обучить большее количество летчиков, способных управлять палубными самолетами.
По мнению Ли Цзе, по тому, что четвертая группа летчиков готовится пройти обучение на авианосце, можно сказать, что Китай за относительно короткий период времени разработал полноценный метод обучения для управления палубными самолетами, и этот метод подготовки пилотов уже стал распространенным.
Впредь, для того, чтобы сократить время подготовки, обученных палубной авиации выдающихся пилотов можно будет приглашать работать с новичками
Комментарии
- Мы сокращаем армию на тристо тысяч...
А кокой был ПАРАД ))
ВОСТОК однако..
Комментарий удален модератором
Почему бы не организовать там подготовку пилотов КНР?
Это им нас не догнать - Это я вам как военный человек говорю ))
Сейчас надо "дружить" в экономике - однозначно, в поставках военной техники, в проведении совместных учений, реализации глобальных проектов...
При этом помнить эта "дружба" против США прежде всего - пересекаются геополитические интересы.
Так будет до тех пор, пока всем вместе не придётся "дружить" против кого-то (или чего-то).
Комментарий удален модератором
Да - Китай давно Америку в Шанхай
Комментарий удален модератором
Надо занять такую же позицию, как США во время 2-й Мировой войны.
Комментарий удален модератором
Понимаю естественно ( то есть в Китае есть национально ориентированная элита), что пиндосы житья не дадут.
В других странах с этим, если мягко выразится, ... днём с огнём не сыскать.
Обратите внимание, что даже торговля между Китаем и Вьетнамом значительно превышает уровень торговли между Китаем и Россией. Докатились.
Если бы не урегулировали бы приграничные отношения с Китаем, тогда тоже ВВП бы лично был бы виноват в напряжённости на Ближнем Востоке.
_______________
«— А как всё это отразится на евреях?» (© Анекдотное)