Американцы уже не скрывают, что создание ИГ дело их рук
Чем хороши выборы в любой стране мира, так это тем, что прокладывая себе дорогу «по трупам» своих соперников, политики часто допускают откровенный слив информации, которая никогда бы не была ими озвучена при других обстоятельствах.
Нынешняя президентская гонка в США не явилась исключением – главные претендетны на этот посту, Клинтон и Буш, возложили вину друг друга в организации террористической деятельности Исламского Государства!
Мне, как и большинству жителей нашей планеты, откровенно наплевать, КТО ПЕРСОНАЛЬНО из руководителей США виноват в создании ИГ. Главное для меня, что это дело рук Вашингтона, а вопрос о персоналиях пусть пиндоские политики решают в грызне между собой подобно паукам в банке.
Давайте лишь посмотрим, как Клинтон и Буш «вскрыли» эту истину американской закулисной политики.
11 августа Джеб Буш обвинил Хиллари Клинтон за возникновение Исламского Государства: «ИГ возникло, когда Соединенные Штаты уходили с Ближнего Востока и игнорировали угрозу. И где тогда была Клинтон? Она была тогда госсекретарем США при Обаме. Из-за Клинтон Соединенным Штатам и миру теперь грозит глобальный джихад!»
А уже 16 августа старушка Клинтон нанесла ответный удар, едко заявил, что Джеб Буш выступает в роли бесплатного адвоката своего брата Джорджа: «Именно Джордж Буш заключил с правительством Ирака соглашение о выводе американских войск из страны к концу 2011 года, что стало причиной усиления ИГ в регионе».
Итак, круг виновников в возникновении ИГ сузился до четырёх человек: Джорджа Буша, Барака Обамы, Хиллари Клинтон и Кондализзы Райс (госсекретарь при Буше). Возможно, что этот список можно увеличить ещё на несколько человек, но это уже не столь принципиально.
Как бы ни закончилась нынешняя президентская гонка в Соединённых Штатах, она уже раскрыла глаза всему миру на то, кто же виновен в образовании ИГ, которое Барак Обама объявил одной из главных угроз человечеству. Главные виновники – американские политиканы.
И неважно кто из них больше виноват, а кто меньше. Главное заключается в том, что они так и не поняли свою главную ошибку, которая заключается не в том, что они вывели войска из Ирака, а в том, ЧТО ОНИ ВООБЩЕ ТУДА ЗАШЛИ.
Тем циничнее на фоне этого скандала звучат слова нынешнего президента США Барака Обамы о том, что появление ИГ и её широкое распространение в Сирии и Ираке является «НЕПРЕДНАМЕРЕННЫМ ПОСЛЕДСТВИЕМ» действий США в ближневосточном регионе.
Пора бы уже американцам задуматься о том, что за нечаянно бьют отчаянно…
Комментарии
Правда есть мнение, что верхушка РСДРП, ВКП(б) КПСС всегда была подконтрольна Мировому Олигархату.
Включая особо ценного агента "анкл Джо"
Нужно хотя бы чуть понимать и знать историю страны.
И прекратите всю эту бредятину пороть. Все крупные авиазаводы СССР -- копия (по возможности) американских.
Это тебе л ю б о й подтвердит, который хоть что-то смыслит в авиапроме.
ВСЕ автомобили 20-х -- 30-х - американская лицензия.
Т-26 это Виккерс 6 т, БТ и Т-34 развитие Кристи.
Вы во сне хотите жить, это ваше дело. Но врать другим не дадут вам.
Знаешь во сколько оценивают ?
Причём оценивают и русские экономисты, и мировые.
Знаешь -- так напиши.
Вы же врать только умеете, ни хрена не зная. Для вас сливянки инженеры. Которые фурнитурой мебельной торгуют.
Голуба не путайся, врёшь тут ты.
Так не ври и никто не мешать не будет.
Анкл Джо оказал неоценимую услугу американскому империализму.
А сцепившись с Германией обеспечил такое кровопускание и российскому и германскому народу, от которого они так и не оправились.
Результат.
1 период Великой Европейской войны
1:0 в польтзу США
2 период 0:0
3 период (Холодная Война) 1:0 в пользу США
Общий счёт не в нашу пользу...
дополнительное время не предусмотрено.
Он же
Нежрадзе, Сосо, Коба, Кинто, Рябой, Хозяин, Давид, Чижик.
И лицензии, и проекты, и танки, и специалисты!!!
Правда, в кризис это все - чуток дешевле стоит.
Да только Пахану Сталину было это без разницы, ну вместо 7 миллионов он бы уморил с голоду 17-18 миллионов, а заводы бы все равно купил. А людей бабы еще нарожают, какие проблемы?
И еще. Потери от Голодомора в 32-33 годах следует накрепко прибинтовывать к потерям на ВО войне! Так как статья единая – Расходы на подготовку и ведение войны.
На этих же заводах не телевизоры и тряпки для селян выпускали, а технику для армии, форму, сапоги, самолеты…
Насчет специалистов и безработицы в США.
Когда проектировали завод КАМАЗ, понадобилась помощь фирм США и Германии. Подписали контракт с американцами. Назавтра уже янки сняли несколько этажей для работы и набрали людей. А ровно через неделю первые ящики с готовыми чертежами полетели из США в Москву!!!
А в те годы (1969 и далее) особой безработицы не было!
Всё это просто иллюзии, и не более того.
На заводах производили ВСЁ. Что требовалось.
Кстати, Т-34 это тебе не кристи, а разработка СССР, признанная вообще новой вехой в развития танкостроения всеми в мире. И танки классифицируются до Т-34 и после Т-34.
Учи матчасть.
И только в россии жители этой страны могут обсирать свою страну, ни один иностранец живущий в говне никогда не скажет плохо про свою страну и своего президента, тем более перед другими иностранцами. А вы, продажные твари готовы себя облить говном перед заграницей лишь бы вас увидели и дали вам иностранную печенюшку.
The Standard Oil - одна четверть и контрольный пакет акций принадлежал семье Rockefeller (Рокфеллер). В 1934 г. «Стандарт Ойл» приобрела в Германии 730 тыс. акров земли и построила крупные нефтеперерабатывающие заводы. Из США было доставлено современное оборудование для авиационных заводов. От американских фирм партнеров «Пратт и Уитни», «Дуглас», «Бендикс Авмэйшн» Германия получила большое количество патентов («Юнкерс-87»)
В 1925 банкирские дома Моргана и Ротшильда финансируют создание I.G. Farben (Interessen- Gemeinschaft Farbenindustrie AG)
I.G. Farben - самый крупный промышленный концерн в Европе и самое крупное химическое предприятие в мире основной поставщик военной машины, финансировавший избирательную компанию Гитлера в 1930, находился до, во время и после войны под контролем банковских домов Моргана, Ротшильда и Standard Oil of New Jersey (Рокфеллер). Циклон Б использовавшийся в концлагерях, в качестве средства для массового уничтожения людей, до окончания Второй мировой выпускался концерном IG Farben.
Банкирский дом Morgan и Дженерал электрик контролировали германскую радио и электротехническую промышленность (к 1933 30% акций Allgemeine Elektrizitats Gesellschaft (A.E.G.) (German General Electric) принадлежали «Дженерал электрик»), через компанию связи (International Telephone and Telegraph) ITT - 40% телефонной сети Германии, кроме этого им принадлежали 30% акций авиастроительной фирмы «Фокке-Вульф».
Над «Опелем» был установлен контроль со стороны «Дженерал моторс», принадлежавшей семье Дюпона.
В августе 1938 Adolf Hitler наградил General Motor`s boss Джеймс Муни (James D. Mooney) Крестом Золотой Орел за выдающуюся службу рейху.
(претензия со стороны правительства США – финансовая отчетность Opel Russelsheim показала, что при участии General Motors в 1943 были разработаны и внедрены новые двигатели для Мессершмитт 262. Это дало нацистам большие преимущества, т.к. USA имели поршневой двигатель P51 Мустанг)
Немного о Бушах.
".... в 1942 закончилась расследованием ФБР, а в итоге актом "Акт о сделках с противником" Trading with the Enemy Act, и собственность корпорации UBC-Union Banking Corporation была конфискована.
Такая же судьба постигла еще две компании, которыми управлял Прескотт Буш, одна из которых Brown Brothers Harriman and Co.
UBC сотрудничала с Fritz Thyssen Фриц Тиссен с 1924 года до 1942 года. Тиссен помогал Гитлеру прийти к власти. Он был очарован Гитлером… до 1938…
Union Banking Corporation является собственностью роттердамского банка, банк является собственностью Фрица Тиссена.
Вице-президентом UBC становится зять Уокера - банкир Прескотт Буш (дедуля Джорджа).
G.Reimann.Patents for Hitler.New York, 1949 p 58
Кроме того «Стандарт ойл» взял на себя финансирование строительства новых заводов синтетического горючего в Германии
А.Норден Уроки германской истории пер. с нем. М, 1948 стр.176
Ambassdor Dodd’s Diary 1933-1938 p 292
Трест «Стандарт ойл» не только активно помогал налаживать производство синтетического бензина, но и расходовал крупные суммы на на разведку и организацию добычи нефти в Германии
Ibid p357-358
Когда началась вторая мировая война, заводы по гидрогенизации угля имелись в Германии и Японии, но их не было в США.
В 1935 г американская компания «Этил газолин корпорейшн» передала с разрешения правительства патент, которым она владела монопольно на производство тетра-этилсвинец- антидетонационной присадки в бензин..
Эксперты «ИГ Фарбениндустри» так оценили это: «Нет необходимости подчеркивать, что без тетраэтилсвинца современная война невозможна. Мы же с начала войны были в состоянии тетраэтилсвинец исключительно потому, что незадолго до этого американцы построи
“The New York Times”, October 9, 1945
В лабораториях «Джаско» и на её опытном заводе в Батон-Руж (штат Луизиана) была разработана технология массового производства каучука «буна». Право собственности на этот патент перешло к германскому концерну «ИГ Фарбениндустри».
«Стандарт ойл» разработал способ получения и технологию производства нового вида каучука – бутилового, более высокого по качеству, чем «буна»
В 1935 германское производство легких и цветных металлов УЖЕ превосходило французское и канадское в 4 раза, британское и норвежское в 6 раз, на 16.000 тон превышали американскую выработку.
G.Reimann.Patents for Hitler.New York, 1949 p 203
В Германии имелось несколько железно-рудных месторождений с 20-25% содержания железа. Разработка таких руд считалась нерентабельной. Тем не менее на базе этих месторождений начали строительство 3х заводов с годовым производством стали 6 млн. тонн, что составляло 1/3 всей выплавки стали в Германии.
N.Muhlen. Hitler’s Magian: Schacht.London 1939 p 197
В 1934 американская авиационная фирма «Эйркрафт корпорейшн» увеличила экспорт своей продукции в Германию по сравнению с 1933г в 6,4 раза
«Юнайтед эйркрафт транспорт» ввозила части для постройки самолетов.
«Спири жироскоп компании» - поставляла авиационную аппаратуру
«Картисс Райт», «Американ эйркрафт» и др. - поставляли моторы и самолеты.
Фирма «Прат энд Уитни» заключила с германской компанией «Байерише мотор верке» договор о передаче Германии патента на авиадвигатели с воздушным охлаждением.
«Юнайтед эйркрафт экспорт» продала Германии свои патенты на новый самолет «Дуглас»
В 1938 было освоено получение синтетического горючего и произведено около 2млн.тонн заменителей моторного топлива.
Нужно хотя бы чуть понимать и знать историю страны, а главное - происходящее в мире.
Вы открыли мне глаза!!!!
Никогда не забуду вашу доброту и широту кругозора!!!!
Мля, откуда берутся такие самодовольные попки.
Можно подумать, до революции хватало и чертежников, и оригинальных моделей. В стране за 10 лет до первой мировой было всего 20% грамотных. Не образованных, а именно грамотных. Потом процент рос - но опять же, не за счет школьного образования. В то время как Германия еще в 1890-е начинала говорить о всеобщем среднем.
"Руссо-балт" начал с копирования бельгийской легковушки. Продолжил - презентацией "своего" авиадвигателя, спертого с авиационного "бенца", включая даже цвет проводков.
И, что характерно, в мире крайне мало автозаводов, НЕ копирующих конвейерную схему Форда.
Нашли у кого учиться - научились. Стали делать свое. Кризис же конца 20-х годов был запрограммирован самим устройством мировой экономики.
Ты еще сравни модернизацию 20-30-х с объемом денег, который десятилетиями вывозила из страны кодла великих князей.
Давай предъявляй счета пожарным - они заставляют каждого иметь средства тушения и снижать пожароопасность.
Это по твоей же логике.
СССР. значит, с 29-30 года готовится к грядущей войне.
Это, мля, еще и преступление?! Во всех святцах написано, что Франция НЕ УСПЕЛА подготовиться к разгрому 40 года - например, новые самолеты тупо не успели построить, хотя модели были неплохие. Давай теперь зажги напалмом, что надо было готовиться начинать в 38-39-м, ага.
По ссылочке сами пробовали пройти, видели какое там "мухлен" ?
Знание и понимание состоит не в копировании чужих цитат, да ещё к тому же из непроверенных малограмотных источников. Химическая и металлургическая часть -- это а моё, а вот разнести в пух и прах практически каждое слово об авиации в этой "цитате" -- не проблема никакая. Это вполне моя область. Смеялся долго, спасибо.
Ту-95 сразу разрабатывался под турбовинтовые АМ-3 разработки ОКБ Микулина
Они всех и каждого здесь годами "истории учат" -- больше просто ничему не научились в ПТУ им. Ельцина.
Но уже Вам-то явно ни к чему было приводить такие цитаты, да ещё их подкреплять призывами знать историю.
Кабы не кризис, и не безработица в Штатах и Германии, которая дала ему возможность нанять толпы инженеров и мастеров, всё было бы гораздо печальнее.
Нужно хотя бы чуть понимать и знать историю страны.
Извините, но это к Вашему высказыванию.
То, что Сталин воспользовался кризисом для возрождения страны - мое полное одобрение.
Но если бы СОЗНАТЕЛЬНО ЗАПРАВИЛЫ США, Англии и Франции ( тогдашний триумвират) НЕ ВСКАРМЛИВАЛИ Гитлера, сначала деньгами, затем "ничего не вижу расправа внутри страны с противниками - как сейчас на Украине, а затем подачками европейских стран, то вряд ли было бы печальнее в период с сентября 1939 по сентябрь 1945.
Я просто попытался показать, что историю РИ- СССР - РФ нельзя рассматривать в отрыве от мировых событий.
И потом, по поводу копий - и автомобиль и танк фактически являются копией ( с различными модернизациями) обычной телеги, но вот автора телеги назвать не может никто
В противном случае было бы как после 1945г - экономическое господство США. Правда первоначально бы проигравшие европейские страны и СССР доил бы триумвират, с последующей ролью лидера - США.
Но это мои размышления
Засим приношу извинения, однако наш с Вами недавний диалог по десанту маразматиков в снег, ещё в полёте поражая врага добротой и отзывчивостью -- показался мне куда продуктивнее.
1. Телега, её везет лошадь
2. Утеплили телегу получилась карета, но везет её лошадь. В древности использовали боевые колесницы
3. Придумали паровой двигатель и заменили лошадь двигателем. Стала паровая повозка.
4. Появился двигатель внутреннего сгорания использующий не дрова, а бензин. Появился автомобиль, в зависимости от цели применения количество колес менялось. Поставили в кузов пулемет, вместо телеги - передвижное боевое средство
5. "Обшили" кузов автомобиля железом- броневик
6. Для повышения защиты бойцов внутри броневика - усилили броню - увеличилось количество колес и снизилась проходимость
7. следующий этап - броневик на гусеницах
8 и так далее.
А я и не прошу выискивать "косяки", учитывая "уровень Ваших" знаний о котором Вы сообщили.
Я хорошо помню анекдот советских времен, когда проезжая тоннель чиновник сказал:
"Темно, как у негра в заднице!"
" Счастливый Вы Иван Иванович - везде то Вы побывали, все знаете!"- ответил водитель.
Лично я ни у кого в заднице не бывал, в том числе и у негра. Также не был советским чиновником, и не трудился водителем у чиновников. Чужой опыт пребывания в заднице у кого-либо вовсе не интересен.
Здесь хватают в этой теме кого угодно, по степени маразма. Уверен, что найдете с кем обсудить хоть можайские телеги, хоть негритянские десанты.
Если заметили -- уже с Вами попрощался.
Если не охота, то прекратите непрошенные свои рекомендации, или учите жену щи варить, или своих друзей-чиновников и негров.
А свои советы приберегите для личного пользования, не растрачивайте свои "знания".
Прощайте
1. Вы цитируете совершенно не понимая кого и откуда. Скорее всего это из писанины Старикова -- он запустил эту "цитату" не вчера.
2. Вразумить читателей и почитателей Старикова -- никакой возможности нету. Они -- секта.
3. Сам Стариков вряд ли читал те "источники" на которые ссылается. Для такого рода деятелей это норма.
4. Здесь на сайте он якобы имеет ДВА аккаунта, причём много лет. Показательно.
5. По сути "цитаты" :
- перепутаны и искажены не только наименования форм и корпорация, но и названия конкретных самолётов. Писавший просто-напросто профан в вопросе, даже не дилетант.
- не бывает "авиадвигателей С воздушным охлаждением" -- написать такое может лишь технически безграмотный человек, одна эта фраза сама по себе говорит о низкой компетентности автора. Это либо электронный перевод, либо вопиющая безграмотность.
- принцип капиталистической либеральной экономики -- торговля всем и вся, даже с врагом в период войны.
и
А сама особенность в том, что американцы, будучи владельцами большинства тогдашних передовых технологий, торговали технологиями.
В силу этого, какие-то там смешные "претензии" с позиции наших дней к тому факту (???) продажи = Германии свои патенты на новый самолет «Дуглас»= это вообще ахинея. И название "продавшей патенты" компании фальсифицировано, и тупо безграмотно поименован либо DC-2 либо DC-3, производившийся вообще во многих странах, включая Японию в ходе войны. НО НЕ В ГЕРМАНИИ :)))
Ровно то же самое касается и моторов, и другой авиатехники.
Однако же, самый смех не в этом, а в том, что ни Стариков, ни тем более Вы -- просто не сможете подтвердить НИ ОДНОГО утверждения из это "цитаты", в реальности черт знает откуда выдернутой.
С определённой затратой времени, можно прояснить многое из неё.
Но не Вам и не Старикову -- вы с ним просто не поймёте, даже не захотите, а вполне возможно, что многого и не сможете.
Дуглас DC-3, к примеру, впервые взлетел лишь в 1941. "Цитата" относится (?) к 1939. Для того, чтобы объяснить это забавное обстоятельство, нужно понимать многие вещи, и знать конкретные вещи. Ни Стариков, ни Вы тем более, этого ничего не знаете. А просто постите что угодно откуда угодно, не удосуживая себя ни знаниями, ни хотя бы проверкой своей и чужой писанины. Бездумно и бездоказательно.
Так что, разница между бездумной верой в то, что людей сбрасывали полкАми с самолётов с 20-50 м высоты в бой -- и тем, о чём пишет Стариков и повторяете за ним Вы -- вовсе невелика.
Ну, с Вас в данном случае спрос невелик -- всегда скажете мол не моё, а цитата. А этот "автор" многотомный -- да он и так всем известен, и смешит многих уже довольно давно :)) не хуже какого-нибудь Солонина :))
Японская империя на тот истоический момент -- полноправный член Антанты.И уже 15 августа Япония предъявила Германии ультиматум, требуя вывести войска из Китая, а 23 августа объявила войну.
Что было дальше -- Вам знатоку географии уже не интересно, верно ?
:)))))))))))
Начала японская армия с осады Циндао, единственной германской военно-морской базы в Китае, окончившуюся 7 ноября сдачей германского гарнизона. Циндао это в Китае. Китай в Азии.
Потом японцы оттяпали у германцев всё их колонии в регионе.
Что было очень выгодно для России. Впрочем, как и то, что Япония поставляла огромное количество вооружений и амуниции царскому правительству. Но это уже для Вас явный перебор.
А сказано Вам (знатоку истории) это всё было про Японию лишь потому, что Вы не знали или запамятовали, или не прочли у Старикова-пропагандиста, что Япония тоже участвовала в интервенции. Десант они высаживали не с самолетов без парашютов.
Александр Федотов # ответил на комментарий Константин Крашенинников 22 августа 2015, 21:17
Я уже рекомендовал учить историю лучше, А Вы все полагаетесь на свои "необъятные знания". ПМВ была в Европе. Япония в Азии.
----------------------------------------------------------
Ау дедушко историк стариков ???
Ну как, понравилось или достаточно ?
А то проблем нет, ещё посмеёмся, это полезно :))
= ПМВ была в Европе == :))))))))
А ПМС где была не напомните :))))))) как знаток ???
----
Эх, пожилой ведь Вы человек... И такую стариковщину тут несёте :(
Не гадайте, ищите
ВСЕ мои ссылки имеют КОНКРЕТНЫЕ ссылки, разве что Вы не можете их найти, но это Ваша проблема. В принципе я мог бы сделать ссылку из материалов Нюрнбергского процесса, а Вы опять бы сказали, что из Старикова.
Дуглас DC-2 (англ. Douglas DC-2) — 14-местный двухдвигательный пассажирский самолёт, производимый американской компанией Douglas Aircraft Company с 1934 года. В 1935 году Дуглас построил больший вариант этого самолёта, Douglas DC-3, который стал одним из самых успешных самолётов в истории.
Это из Вики.
Учитесь пользоваться Интернетом
Это тоже википедия, а вот более детально об Японии:
http://historiwars.narod.ru/Index/XXv/JinFFW.htm Япония в первой мировой войне
Тогда напомню:
http://maxpark.com/community/1851/content/3612150#comment_47540664
6 самых невероятных подвигов русских десантников, покоривших весь мир
Сергей Карамушко перепечатал из ren.tv 2 августа 2015, 20:54
Там есть мой разбор этой глупости и Ваши ответы:
Константин Крашенинников # ответил на комментарий Александр Федотов 3 августа 2015, 01:49
Это бессмысленно обсуждать. Уже лет семь эта бредятина блуждает по интернету, в вариациях, встречал даже "с высоты 50 метров в противотанковый ров, чтобы скатывались по стенке рва"...
Константин Крашенинников # ответил на комментарий Александр Федотов 3 августа 2015, 16:42
Года полтора назад, когда в очередной раз тут запостили эту бредятину про "в глубокий снег", дал прочесть нескольким людям. Ну просто уже не выдержал смеяться в одиночку :))
Получил интересный результат в итоге.
Три часа потратить на выяснение того известного из школьного курса истории факта, что Япония вообще принимала участие в Первой мировой -- верх Вашего умения :))))
Это полезно и большая удача, заставить хотя бы что-то попытаться разобрать самому в его же писанине с с чужих слов :)))
Так кому и кто зачем в Германию "продал лицензию" на "новый "Дуглас" в дебильной цитате ?
---------------------------
Тролль-старик это не только ужасно смешно, но и просто отвратительно.
Уже открыли для себя новую веху в стариковщине.
Увы Ваш ответ отрицательный.
Повторю про десант без парашютов:
http://maxpark.com/community/1851/content/3612150#comment_47540664
6 самых невероятных подвигов русских десантников, покоривших весь мир
Сергей Карамушко перепечатал из ren.tv 2 августа 2015, 20:54
Александр Федотов # написал комментарий 3 августа 2015, 00:46
Сколько можно постить НЕ ДУМАЯ, глупости про Можайский десант без парашютов? Да ещё перевирая при этом:
.....................
Может просто надо думать и пользоваться фактами:
1 . С 12 по 18 октября 1941 года под Можайском шли упорные бои с фашистскими войсками. В период оккупации, (Можайск был захвачен немецко-фашистскими войсками - 18 октября 1941 г.) в районе действовали партизанские отряды.
Остальное если хватит ума, прочитайте сами по ссылке, как и свои ответы
Извините, дальше комментировать Ваши глупости не хочу.
Не извиняйтесь, я вполне понимаю трудности в Вашем восприятия реальности, с учётом обстоятельств.
Производитель Douglas Aircraft Company
Первый полёт 11 мая 1934[1]
Начало эксплуатации 18 мая 1934 авиакомпанией Trans World Airlines
Основные эксплуатанты США
Австралия
Германия
Великобритания
Что же Вы скромно умолчали, что только что узнали о том, что это именно DC-2, о котором узнали немного раньше из моего Вам разъяснения ?
Ну и что, много ли их "построили по лицензии в Германии", Александр ?
:)))))))))
Что узнали наконец - это хорошо.
Плохо -- выкручиваться, когда знаете свою неправоту.
Тем более, что и выкручиваетесь-то плохо :)) потому что в вики этого не найдёте, не тот уровень ресурса, это нужно знать. Лицензия на производство DC-2 немцами не покупалась. Впрочем, как не покупалась она и СССР (наши купили лишь одну машину, это обычная практика).
Даже из тех стран, что купили лицензию -- не все их строили.
Так что бинго, первое враньё цитаты удачно доказано.
------------
Ну, теперь займитесь моторами, в продолжение :))
Всё гораздо проще, Александр. Пустое дело, уверяю : этим все занимаюсь практически всю сознательную жизнь, наверное, если не на новую, то уж точно на вполне приличную иномарку денег истратил на авиационное своё хобби, за почти полвека. Бросьте, мне не нужно никаких вики, а Вы там и миллионной части не найдёте.
Не Ваше это, поверьте.
Константин Крашенинников # ответил на комментарий Александр Федотов 23 августа 2015, 12:09
Просто как пример, из сказанного уже. Такое там ВСЁ :))
Дуглас DC-3, к примеру, впервые взлетел лишь в 1941. "Цитата" относится (?) к 1939. Для того, чтобы объяснить это забавное обстоятельство, нужно понимать многие вещи, и знать конкретные вещи.
Есть такое слово "вестись". Так вот эти деятели ведутся как олигофрены за лампочкой или блестящим предметом.
Так что это для них метод -- самое то. Того они и заслуживают. Особенно кто других поучать пытаются активно.
Это не о присутствующих, как говорится. А так, общее соображение.
Ну и опять-таки на десерт.
С-47 взлетел именно тогда, когда сказано. именно 23 декабря 1941 года.
А его базовая модель это как раз DC-3.
Так что, купились Вы весьма недорого. И повелись надолго и далёко.
И это правильно. Заслуженно.
----------------
Характером лёгким здесь мало кто может похвастаться.
Но отнюдь не всяких его сутками демонстрирует.
Это ведь у Вас эмоциональная зависимость, уважаемый. А её надо пресекать.
Ну а мне это всё и вовсе не нужно. Просто некоторое время было забавно вернуться перечитать "про ПМВ в Европе не в Азии" и попытки выкрутиться.
И вот на этом -- в самом деле в с ё. Удачи.
а у крашенинникова была бы хоть одна извилина и способность краснеть, он бы сгорел от стыда за себя
Не только начальника, но и врага нужно знать в лицо.. Чтобы не промахнуться потом.
Не люблю , матерятся много...
Но помогает чехам пока только Путин, чтобы презика Сирии не трогали.
ИГИЛ - дело тонкое, Петруха старлей, лучше налей.
Некоторые русскоязычные боевики привезли с собой семьи, для их детей организуются специальные религиозные школы с раздельными классами для мальчиков и девочек, где изучаются ислам, русский, арабский языки и прочие школьные предметы, а темы, связанные с теорией эволюции, исключаются[43].-этих тоже Клинтон послала???
Всю сознательную жизнь читаю это ерунду, ещё с хрущевских времён.
Неужели до сих пор непонятно, что у Вашингтона получаются Южные Кореи, а у Москвы только лишь Северные ?
Чушь порете здесь на смех людям.
Кого они "предатели" были ? Коллаборационисты это те, кто сотрудничают с оккупантами.
Там была гражданская война. Что, белые в России это "коллаборационисты" ? В Испании, Мексике ? Мало ещё где гражданские войны, и везде у вас "американцы устроили" -- сто лет назад "англичанка гадит"...
У вас мысля на уровне 1921 года, в глухой деревне. По кругу идёте уже 200 лет, со времён славянофилов.
Бред же настоящий порете, цирк с конями из сайта устроили.
А Северная -- по сей день на Ан-2 летает с НУРСами.
Только куда вам-то чуханам это понять.
Вам кидают по 30 р за камент -- вы и рады.
И что уже не только в Корее, а в нашей стране всё валится, так вам всё равно.
А вы всё пингвина жирного садиста мажора славите здесь годами. Который людей каждый месяц кончает, то из огнеметов то из зениток.
Сколько ваш кумир ввалил в американский ВПК -- на это можно было не то что Корею поднять, а промышленность России новую. Какие б миллиарды долларов.
Нету мозгов -- считай калека. Ступай в "Русский мирЪ" про СевКорею рассказывай.
А я их ещё в Союзе видел.
То они у тебя герои все подряд б -- то они с японцами сотрудничали.
Пока МЫ ВСЕ (!!!) даём им врать, ничего не поменяется.
Южная Корея продает вооружений и технологий на сотни миллиардов $, ещё с 70-х.
Причём в последние годы продает в те страны, куда не может продать РФ -- отказываются покупать.
Расскажи б куда и что СЕВЕРНАЯ продаёт, посмеёмся. :))
Они ТТ и Ил-28 и Ми-4 по сей день на вооружении держат.
ТТ ихний очень популярен. На Западе.
Ну иди спроси у сливянок а шахиматок ваших индженерок поролоновых.
Вы же всем своим кагалом самолёт от паровоза не отличаете :)))
Экономическое чудо Южной Кореи
к власти пришел военный диктатор Пак Чон Хи.
Первым делом он стал сгонять сельское население в города и те, работая за копейки по 14 часов в день (понятно, что старое поколение ничего хорошего в адрес этого правителя не говорит) стали производить дешевые игрушки, ткани и парики. Они стали поставлять это на экспорт, чтобы закупать необходимые ресурсы для страны.
На помощь пришли американцы и завалили просто всю Корею своими зелеными бумажками (лишь бы они дали достойный отпор коммунистам). Деньги нашлись, но специалистов способных делать автомобили или корабли, а уж тем более электронику, и в помине не было.
Деньги есть, направления выбраны, но специалистов нет. Тогда американцы прислали им нужных специалистов со своих заводов, понаоткрывали им своих университетов и забрали огромное количество корейцев учиться к себе в США. Машина завертелась, и поначалу все заводы производили 100%-ый брак, но выданная денежная подушка американцев позволяла им играться в производство.
Пародия на Союз 50-х.
продолжение
http://commersclub.ru/blog/ekonomicheskoe-chudo-yuzhnoj-korei.html
У них, кстати, до сих пор сохранилась эта практика: инноваторы не занимают денег в банке и не вкладывают свои, они играются со 100% чужим капиталом, и в случае неудачи никому, ничего не должны. Это политика государства.
Бесконечно выдаваемые деньги породили в стране небывалую коррупцию, все хотели попилить халявные деньги, которые один черт никто не считает и не учитывает. И тогда начались жесткие репрессии и расстрелы. В стране была сильно привита система доносов. В Корее и сейчас нет понятия приватного разговора, если вы кому-то что-либо сказали, или он это просто услышал, проходя мимо, он это без зазрения совести может рассказать кому угодно, даже если вы его попросите никому не говорить. Правда, сейчас они говорят, что благодаря этому они живут в одной из самых безопасных стран мира. Может оно и так…
вот клёвый геликоптер, соосный!
Ступай в Русскийъ миръ, уже во второй раз тебе говорю :)))
Сотнями тысяч их вооружение покупают десятки стран.
я сам решу решу без сопливых что мне делать.
че там кто у них покупает? не придумывай, они атвомобили и бытовую технику хорошую делают и только.
"клёвый" ёпрст :)))
Ты сколько налетал на них, понимаешь хоть чуть ???
Твоё сознание и пропагандонство -- на уровне шахиматов, чьим уклоном и являешься.
Пингвины не в состоянии даже понять, что хорошие (?) автомобили это практически то же самое, что и всё остальное.
Это всё у них на уровне negs[ полуколхожзых конторок. "Молодёжных".
http://www.youtube.com/watch?v=urdGYwdWp-I
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%BE%D0%BE%D1%81%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D0%BD%D0%B5%D1%81%D1%83%D1%89%D0%B8%D0%B5_%D0%B2%D0%B8%D0%BD%D1%82%D1%8B
Соосные несущие винты
Колонка несущих винтов на Ка-26
Соосная схема — схема, при которой пара установленных параллельно винтов вращается в противоположных направлениях вокруг общей геометрической оси. На винтокрылых аппаратах позволяет взаимно компенсировать реактивные моменты пары несущих винтов, сохранив максимально плотную компоновку приводов. Данная конфигурация наиболее широко представлена в серийно выпускаемых вертолётах фирмы Камов.
>>Ты сколько налетал на них, понимаешь хоть чуть ???
ты то что понимаешь? Если о соосной схеме не знаешь?
И не тебе судить, кто как и где трудится, ты кроме клавиатуры вообще нигде и никогда не трудился.
И отвали на , пока цел выползков.
Учи историю.
Ведь замените букву А на совзучную английской "R", чтоб понять, какой "косо-лапый" нам всю молину портит:
Гудят вертушки день и ночь
Они хотели нам помочь
Да разглядишь ли свысока
Среди проклятого песка
Где разбежались и легли
Десяток тех, что ближе шли
А сколько их еще
Спроси пустыню
Во флягах кончилась вода
Подбросят небом, не беда
Беда, что бьют из кишлаков
Они чужие средь песков
Там богатеи правят всласть
Плевать им на Кабул и власть
А сколько их еще
Спроси пустыню
Кстати алес наоборот СеЛА! Си но!
У Вашингтона, кроме Южной Кореи есть еще в послужном списке и Гаити, и Панама, и Афганистан. теперь еще и Ливия с Ираком.
Вы здесь пиндосские шавки себя сразу палите, гавкаете а потом за ЧС прячетесь. Мне на вас насрать.
Комментарий удален модератором
Хоть пятьсот раз чужие рожи надевайте, коли своей не имеете.
Это Ваш комментарий удалённый модераторами по доносу этого провокатора. Лишнее доказательство стукачества этого внештатного модератора. Ответить по существу не может , и решил настучать модераторам.
Этот дерьмоед отвечать может только "стуком" модераторам. Настоящий Внештатный Модератор.
11 сентября 2014 года численность боевиков оценивалась ЦРУ в 20—31,5 тыс. человек[93][94], а глава ФСБ РФ 26 сентября 2014 года оценил их численность в 30—50 тыс.[95].
По оценке главы администрации, лидера Иракского Курдистана Фуада Хусейна, данной в ноябре 2014 года, число боевиков ИГ превышало 200 тысяч человек[96].
В качестве оружия боевики используют так называемые технички[97]. Имеется тяжёлое вооружение, захваченное на складах иракской армии[98][99]; авиация (МиГ-21 иракской армии)[100]; средства ПВО
В Ливии Каддафи неоднократно заявлял что он сражается с Аль-Каидой - прародительницей ИГИЛ. Только кому это интересно? Ведь задача была - ликвидировать социальное Ливийское государство, а нефть отдать международным олигархам, которые и припахали США за себя каштаны из огня таскать.
А то что ему и таким как он эта братва бошки будет резать, только в путь -- ему (ей) неважно.
Вот такие они пиндосы многоликие.
«Мои родственники не пользовались какими-либо исключительными разрешениями для выезда из США», – заверил брат бен Ладена, добавив, что члены его семьи покинули страну 20 сентября 2001 года вместе с еще 300 подданными и направились в Саудовскую Аравию.
Никакого "личного распоряжения Буша" не было
Второй адрес предпочтительнее.
У ни ВСЕ политические силы мира "созданы США".
То что их режим не может за два десятилетия создать ОДНОЙ мало-мальски приличной партии в н у т р и страны -- это им недоступено.
Комментарий удален модератором
А уж на этих болтунов -- и вообще внимания не стОит обращать. Им завтра скажут с лемурийцами задружиться -- они ответят, что отродясь вместе выползали.
А в крыму они хотели повторить югославский вариант, поссорить татар, которых они с их меджлисом подкармливали, с русскими, а не с украинцами, потом там началась бы война, и как в югославии за "геноцид" татар разбомбить всё к чертям, и поделить на части, забрав себе под видом татар лучшие куски.
А по поводу войны... это ваш майдан развязал войну, не было бы майдана, не было бы ни какой войны и вопросов по крыму. Дали бы волшебный пинок под зад януковичу в этом году на выборах и на этом всё закончилось бы.
А теперь пожинайте плоды американских технологов, и скажите спасибо что россия в это войну не втянулась, иначе на месте киева уже была бы большая воронка.
Если не будет большой войны, то пиндостану с его зелёным фантиком кирдык полный, памаешь???, ПОЛНЫЙ КИРДЫК.
Это не понимает только новорожденный ребёнок, печатать фантики можно только под то, что заставит их приобретать. А приобретать их может заставить только грубая сила. Вот для этого нужна война, что бы делать и продавать оружие, и всё за эти фантики, как минимум двойная выгода.
А всё остальное, кто оккупантее русские или татаро-монголы, уже не имеет ни какого смысла.
Не будет России, будет везде большой ирак, сомали или ливия. В европе уже африка, не по погоде, а по наличию негров. В вашингтоне уже 55% населения негры.
Так что прежде чем работать на негера, подумай, что ты будешь делать завтра, а твои дети послезавтра, когда у тебя наступит негритянский шариат.
А по поводу кукол.... так если куклы тупые, то пусть так и живут, "Jedem das seine", если бомжа поселить в прекрасный дом то он быстро превращает дом в бомжатник. Так и про наш народ, ему любой царь будет хреновым, а жить он будет всё равно в говне.
Вот по этому, не имея н какого уважения к путину, я почти никогда его ни в чём не обвиняю, и спорю с теми кто тупо твердит одно, что во всём виноват путин.
Работать нужно лучше и качественнее всем, и тогда что то изменится. А у нас любой дорываясь до власти становится хуже своего предшественника, и только алчнее и воровитее.
Я уже озвучил страшную мысль, только утилизация половины населения страны, не лучшей конечно половины, может изменить что то. А так всё будет по кругам ходить, только названия партий и строев меняться. Либо ждать ещё лет сто, может что то изменится, когда в европе будет африка, мы может на этом фоне будем в шоколаде.
Матф.10:21 и восстанут дети на родителей, и умертвят их;
А про киев ты точно подметил, будет там Путин, будет. Всему своё время, и будет ваш фюрер пидроченко как когда то фюрер гитлер, лежать в канаве со своими верными блядями.
Вы уже убирали царя, потом Россия была в гражданской войне, потом убирали КПСС и было почти тоже самое, теперь вам путин мешает. Яйца вам мешают, как плохому танцору.
И тут даже нечего рассказывать о положении «тел» на «гонках» в серии про «сломанную весну», не путать с Царём Соломоном, в 3-ем СИЗОне «Американского папаши». Ведь по японский яма значит гора. Так что не известно, кто занимает верхние «гонки», хотя для масти мужика, спящего в красных «труселях» на телевизоре, об опасности которого ещё говорили пятидесятники, или для масти мужика с «белыми» волосами и со штанами, цвет которых не виден из-за «сиреневой» бутылки всё равно. В карты нужно уметь играть, чтоб Вас не бросили в «лок ап» как киноперсонаж Франка Леоне.
Кстати, мультик 2007 года просто анегдот про пиратов – это же надо г «саблю» флибустьеру за бесплатно. Лично я бы эту саблю ни за какие деньги не продал. Зачем на «суд» в террариуме. Хотя, если изучить 20000 белорусских «гомельчан» может и стоит «стрелку забить» , ведь, согласно 3-му закону, какой умный робот, подключённый к Скай.нет будет исполнять приказы человека! Ведь робот не собака, как и человек не корова, которую могут похитить инопланетяне.
У суботу Янка ехаў ля ракi,
Пад вярбой Алёна мыла рушнiкi.
- Пакажы, Алена, броды земляку,
Дзе тут пераехаць на канi раку.
- Адчапiся, хлопец, едзь абы-куды,
Не муцi мне толькi чыстае вады.
Так что Доллару нужно больше думать о доме, чем как "ублажить" воров" . Ведь Индонезия такая слим!
Не столько наша Икона - Патриот «УАЗ» может нам подсказать, сколько спасённые им от голода и тупой идеологии дети, придумавшие игру «Море качается», где слово «замри», на русский манер может значить зам Солнца. Или И.О. Центра. Кстати замри по греческий звучит как «págo̱ma» Ещё бы сказали «по отсекам»!
Растворился я в тебе, как в океане моpе,
Ты прощаешься со мной (?--8-()), чао, бамбино, соppи )(.
Сбила ты меня с доpоги, не найдy фаpватеp,
Буду жить теперь один я как терминатор.
А моджахеды Афганистана-это ли не создание бывшего СССР? А арабские террористы на Ближнем Востоке-это не создание бывшего СССР,да и пуКинской России тоже? А террористические республики Северного Кавказа-это продукт России?В конце концов,российский терроризм-это не продукт пуКинской России?Повторяю в который уже раз:"Нечо на зеркало кивать,коли рожа крива".Такие ваши с ПуКиным дела...
Пламенный привет с Ближнего Востока! Ваш Поэль.
На этот раз эта мелкота, которая даже собственного имени не имеет, важно, для форсу заявляет: - "Пора бы уже американцам задуматься о том, что за нечаянно бьют отчаянно…". Когда этот деятель только успевает американские газетёнки читать на их языке и речи политиков слушать? Просто диву даёшься от его прокремлёвской осведомлённости. Работает как по лекалам, писанным геббельсовскими пропагандистами от режима воров и предателей России. Анекдотично выглядит, даже мои тапочки хохочут, когда одноклеточное создание американский народ поучает, у кого первая в мире экономика и лучшее самое высокотехнологичное производство. А он им, этак непринуждённо - "за нечаянно бьют отчаянно". Упаси его глупого бог попасть под сапог морпеха. Это же не в подвале по клаве долбить и в кассу на 1-й этаж за зарплатой бегать.
"Курс доллара упадет до нуля..."
Кто там из обезьян выбирает главную обезьяну и кто кого обвиняет,в принципе наплевать,один хрен никого кроме обезьяны не выберут.Сучуа ранно или поздно подлежит уничтожению,как самое главное мировое зло,достаточно просто всмотреться в историю человечества что бы это понять.
Так что с ЕГ все в порядке.
Они-то привыкли чувствовать себя в безопасности. Зато сейчас греки не знают куда деваться от беженцев, которые рвутся в Германию! Жди Германия новых "граждан"!