Из Фимкиных воспоминаний
На модерации
Отложенный
Из детских Фимкиных воспоминаний
Первые бомбежки. Город горит. Спешная эвакуация, вернее, спешное бегство. Мы мчимся на бричке, запряженной парой лошадей, через горящий город. Всполохи пламени в лиловых лошадинных глазах. Взрывы, дым, крики. Отец, правящий лошадьми. Мама - растрепанные волосы, сбившийся платок, закрывающая меня собой. В спешке прихваченные нехитрые пожитки.
Поезд. Товарняк. Вагон для перевозки скота. Едем в тыл. Налеты авиации. Машинист постоянно маневрирует, меняя скорость. Жуткий рев, паровозный гудок, как вопль раненного зверя. Отец - при каждом налете прикрывающий меня с мамой своим телом. Визг тормозов, разрывы бомб прямо у вагонов.
Убитая женщина, лицо - кровавая маска от попавших осколков стекла из окна вагона. Ее выносят завернутой в стеганое, красное одеяло и хоронят тут же у насыпи в наспех выротой, неглубокой могиле. Убитых много, но мне на всю жизнь врезалось в память лицо этой женщины, странно блестевшеее стеклянными осколками.
Вот наконец и тыл. Не бомбят. Продают всякую снедь. На всех станциях папа бежит к "титану" с мятым алю миниевым чайником за кипятком а я реву, в страхе, что он отстанет от поезда и мы останемся одни. Этот страх сохранился у меня на всю жизнь. Когда и куда бы я ни ехал на поезде, а поездить довелось мне немало - отец в постоянных переездах с одного угольного карьера на другой и я за ним, как хвостик, это чувство никогда не покидало меня.
Поезда тех лет. Общие вагоны, берущиеся штурмом. Неимоверная давка. Детей суют в окна. Плывущие над головами узлы, чемоданы. Вопли, густой мат. Охрипшие проводники. Теснота в вагонах, запах немытого тела, вонючих портянок и крепкой, дерущей горло махорки. Жалкая снедь на разложенной газетке, алюминиевая кружка с кипятком, щепотка сахарину. Полусон, смешанный со страхом за пожитки.
Ночные, сдавленные вскрики. Храп. Качающаяся у дверей, чадящая лампадка - фонарь. Воры, шпана шастающие по вагонам в поисках поживы. Бродячие побирушки с заунывными, рвущими душу песнями под аккомпанемент трофейного аккордеона или отечественной гармошки. Немые, или прикидывающиеся такими, разносят мутные, порнографические карточки. Туда идут - раздают для просмотра, обратно - собирают.
Калеки с культями ног на грубых деревянных колодах и сыромятных ремнях: - "Дорогие сестренки, братишки, подайте несчастному калеке, герою войны на пропитание. Кто сколько может, по пять по десять копеек." Женщины с грудными младенцами на руках, в глазах безысходность, протягивающие молча руку за подаянием. Эта обстановка, за исключением отдельных деталей, долго сохранялась в послевоенные годы. Еще в пятидесятые - шестидесятые годы можно было наблюдать такую вот картину.
Юрий Подольский.
Челябинск - Беер-Шева.
При перепечатке ссылка на автора обязательна.
Комментарии
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Спасибо, Юрий!
Комментарий удален модератором
А Россия к тому же - огромная, и расстояния в ней - огромные.
А вот боязнь остаться без отца, который так же бегал за водой к колонкам - была, это точно.
Комментарий удален модератором
Ув. Иван, Вы, видимо, не обратили внимание, а это имеет важное значение. Обратите внимание "за исключением отдельных деталей". И где я перегнул?
Видимо, вы имели вот эти отдельные детали, но я их в упор не видел. К тому же в 50х-60х ходили нормальные поезда, с купейными и плацкартными вагонами - если, конечно, это поезда дальних рейсов, с проводниками, вагоном рестораном, чаем в подстаканниках и сахаром в обертках.
Вот это я помню, калек и попрошаек - в упор не видел.
На самом деле, уже к началу 50х железные дороги в СССР работали по графику, нормально обслуживались, шло внедрение тепловозов и электровозов. В 60х я где только не ездил - из Узбекистана в Семипалатинскую область, в Москву, на Север, в Новосибирск - такая у меня была работа, однако ничего подобного, даже за исключением, абсолютно не видел.
И в плацкартных, и в общих,и в купейных вагонах. Разве что порнокарты где то попадались, да кассеты Высоцкого, но к войне это отношения не имеет.
Извините, но это так.
А в отношении калек, общеизвестный факт - это спорное утверждение, я лично знал таких калек, которые попали в дом инвалидов, и их оттуда забирали жены. Знал я и одного сапожника, безногого инвалида войны. катавшегося на подшипниках, принципиально не желавшего иметь коляску, оставшегося во время войны без ног, но в том же доме престарелых выучившегося сапожному ремеслу , женившегося и вырастившего двух сыновей.
Как художественное произведение , написано хорошо, но, как вы знаете, дьявол иногда сидит в деталях. Не упоминали бы вы хотя бы 60е годы - все было бы правильно.
Очень ТОЧНАЯ характеристика. Спасибо, kvatra kvatra!
Спасибо за общение, Иван.
Но не было в поездах калек на колясках и женщин, просящих подаяние .
Всего хорошего.