Детали крушения Boeing-777 летом 2014 от «Алмаз-Антей»

Вот какие выводы сделали инженеры российского концерна «Алмаз-Антей» в результате детального исследования причин крушения малайзийского Boeing-777, летевшего рейсом МН17 в июле 2014 года над Донецкой областью.

Директор предприятия Ян Новиков сообщил, что материалы, представленные концерном на пресс-конференции по факту крушения Boeing-777, были переданы концерну голландской стороной. Тем самым он опровергает досужие домыслы некоторых СМИ, что в ходе исследования использовались поддельные снимки.

«Алмаз-Антей» является ведущим  российским предприятием по производству систем ПВО, а также комплексов «Бук». Для проведения собственного расследования катастрофы эксперты концерна получили от нидерландской стороны поражающие элементы тяжелой фракции в форме «двутавр». Представители  концерна утверждают, что подобными элементами оснащается только боевая часть ракеты модификации 9М38 (М1) комплекса «Бук-М1».

На основании анализа внешних повреждений обшивки самолета они пришли к заключению, что самолет был сбит ракетой зенитного комплекса «Бук-М1». Эксперты отметили, что только ВСУ имеют «Бук-М1», из которого могли сбить MH17. http://ria.ru/mh17/20150602/1067735753.html В отчете указано, что, произведя моделирование ситуации с крушением самолета, специалисты сделали вывод о том, ракета могла быть выпущена только из населенного пункта Зарощенское.

 На тот момент эта территория контролировалась украинскими силовиками.

Официальный Киев, заручившись поддержкой США, отвергает выводы экспертов концерна «Алмаз-Антей» о крушении лайнера, вновь обвиняя в авиакатастрофе Россию.Официальный представитель госдепартамента Мари Харф просто уверена, что системы ПВО Украины 

отсутствовали в зоне падения самолета, а стало быть, украинские силы не могли выпустить  ракеты «земля-воздух» в ходе конфликта.

Международная комиссия представит итоговый доклад об обстоятельствах этой трагедии в октябре 2015 года. Однако, Харф уже сейчас утверждает, что США «с самого начала» были уверены, что самолет сбит ополченцами. То есть, не дожидаясь результатов официального расследования, они с самого начала возложили ответственность на ополчение. http://ria.ru/mh17/20150602/1067848209.html

США принципиально не признают возможной вины Украины, даже не смотря на компетентное заключение специалистов концерна «Алмаз-Антей». По словам, председателя комитета по международным делам Совета Федерации Константина Косачева, позиция США является «политическим цинизмом, доведенным до международно-правового фарса».