Правительство согласилось на рост тарифов госмонополий

 

Правительство под давлением госмонополий решило установить предел роста их тарифов в 2016 году на уровне 9−11 процентов.

Об этом сообщает газета «Коммерсант» со ссылкой на источник, знакомый с содержанием протокола совещания у премьер-министра Дмитрия Медведева, состоявшегося 30 апреля.

Ранее Минэкономразвития предлагало установить верхнюю границу тарифов на уровне прогнозируемой инфляции — 7,5 процента.

Сами представители госмонополий добивались повышения цен на 16 процентов.

Согласно предварительной договоренности с монополистами, тарифы на газ планируется увеличить в следующем году на 7,5 процента для промышленности и на 8,5 — для населения.

Индексация тарифов на тепло в 2016 году предусмотрена в коридоре 7,5−9 процентов, на передачу электроэнергии — на уровне 7,5−11 процентов, на железнодорожные перевозки — на уровне 7,5−10 процентов.

Окончательное решение примут до конца года.

Таким образом, ныненший вариант индексации тарифов совпадает с предложениями Минэкономики только по газу. При этом в органах власти не объясняют причин смены позиции.

В частности, в Федеральной службе по тарифам и Минэнерго от комментариев отказались.

 

Косвенное объяснение решению правительства можно найти в заявлении замглавы Минфина Максима Орешкина, который сказал 14 мая, что потребительская инфляция по итогам следующего года может достигнуть 10,5−11 процентов.

И это соответствует новому предельному уровню, до которого правительство готовится поднять тарифы монополий.

Де-факто,отмечает издание, повышение предельного роста тарифов можно счесть аппаратным проигрышем главы Минэкономики Алексея Улюкаева, который объявлял борьбу с издержками госмонополий одной из своих основных задач.

При подготовке текущего прогноза планы правительства по тарифам менялись трижды.

В начале года предполагалось, что грузовой тариф ОАО «Российские железные дороги» должен расти на 5,5 и 4,5 процента в 2016—2017 годах, а пассажирский — на 10 процентов.

Затем предлагался рост грузовых и пассажирских тарифов — на 7,5 процента в 2016 году и на 4,5 процента в 2017—2018 годах.

С целью запуска инвестиционного роста и выхода на динамику роста ВВП выше 4 процентов в год министерство настаивало на том, чтобы ограничить темпы роста тарифов ожидаемой инфляцией следующего года.

Однако, уже 29 апреля правительство поручило Минэкономики проработать вопрос о параметрах индексации тарифов на 2016 год «с учетом обеспечения финансовой устойчивости деятельности» компаний.