«Человеческий фактор» на Западе и у нас

С момента появления кабельного телевидения (а затем и интернета), одним из любимых циклов документальных фильмов для меня стал сериал на National Geographic  «Расследования авиакатастроф».

И дело здесь не в моей кровожадности либо какой-нибудь извращённости сознания. Просто я, в своё время, закончив авиационное училище, проработал более шести лет в гражданской авиации. Разумеется, что за это время я увидел столько «интересного», что лозунг тех времён «Сделаем Аэрофлот эталоном на транспорте», стал для меня звучать надругательски кощунственно…

Просмотрев первый раз из документальных фильмов по расследованию авиакатастроф, я превратился в настоящего фаната этого сериала. Почему? Да потому что, просматривая каждый новый фильм, я как бы оказывался внутри происходящих событий – настолько всё было похоже на ту действительность, в которой я «варился» шесть лет в Аэрофлоте.

Люди остаются людьми везде – в Европе, Африке, Америке и Азии. Количество умных и дураков, в процентном отношении, одинаково среди людей всех национальностей – этот факт уже давно признан учёными во всём мире. Поэтому вести себя среднестатический авиационный работник будет примерно одинаково, что у нас, что на Западе.

Приведу один из самых «мягких» видов разгильдяйства, свидетелем которого стал лично.

Мой коллега по работе Владимир В. пришёл на работу в тот день сильно «уставшим», так как прокутил всю ночь в обществе одной прекрасной дамы. Старший инженер нашей смены, видя, что Владимир не в состоянии выполнять свои обязанности, дал ему указании пойти подремать.

Тот, вместо того, чтобы пойти в дежурку и там отсыпаться, выполнил его указание  буквально: зашёл в хвостовую часть самолёта и, усевшись на кресле в крайнем ряду, сладко уснул…

В суматохе подготовки самолёта к вылету, мы не обратили на этот факт внимания. Бортпроводницы посчитали, что Владимир летит в командировку: так как это было обычным явлением в нашей работе, и не стали его будить. В результате, Владимир пробудился в Тюмени, чему был крайне удивлён…

 Теперь привожу недавний пример подобного разгильдяйства на Западе, для тех наших пользователей, которые до сих пор наивно полагают, что там отношение к работе намного лучше, чем у нас.

14 апреля 2015 года самолёт Boeing  737  авиакампании Aiaska  Airlines, вылетевший рейсом из Сиэтла в Лос-Анджелес, был вынужден совершить посадку, сразу после взлёта, из-за стуков, которые доносились из грузового отсека самолёта, сообщили на сайте авиакампании: «Сразу после взлёта пилот рейса 448 Aiaska  Airlines  сообщил о стуках, доносившихся снизу самолёта. Капитан воздушного судна принял решение вернуться в Сиэтл и потребовал внеочередную посадку. Самолёт находился в воздухе 14 минут».

Каково же было удивление всех сотрудников аэропорта, когда, открыв люк грузового отсека самолёта, они обнаружили там грузчика, который объяснил своё нахождение там тем, что ЗАСНУЛ и не смог вовремя покинуть воздушное судно…

По утверждению представителей авиакомпании Aiaska  Airlines, грузчик не пострадал, но, тем не менее, был доставлен в больницу для медицинского осмотра.

Руководство авиакампании сообщило, что «обстоятельства случившегося выясняются»…

Боже ты мой, да что тут-то выяснять? И так всё понятно, что человек был «с устатку и неемши»…