Путешествие на остров Русский...

Мы спрашивали морячков о том, будто предназначаться, давай, в смысле… Ну, будто бы… боязно или дудки, велико ли… Ну, понятно… Но спрашивали будто бы без особого интереса, будто бы так…
А те болтали: Неее, щас предназначаться нормально — пионерский стан, вообще нормально, перстом никто не…, . Вот мы предназначались — это да… Тогда было, да… Только, основное, на Русский остров не влететь, а настолько — нормально…
Я как-то залпом запомнил и заволновался: Так, основное — не влететь на Русский остров, потому что туда не стоит попадать, а если туда не влетишь, — все будет нормально. Но отчего-то в то, что все будет нормально, не очень верилось…
Мы приехали во Владивосток поутру, было еще абсолютно непроглядно, и в духе висел туман…, даже не мгла, а будто бы капельный дождик, однако подобный неглубокий и какой не бросается, а буквально висит в духе. Он был изумительно озарен прожекторами вокзала и порта, какие во Владивостоке везде, и боязно ледяным. Но мне никогда не пришлось видеть Владивосток днем, уже через три часа меня везли на катере на Русский остров.

Это был фрагмент из пьесы Евгения Гришковца :«Как я съел собаку». До этого я ничего не слышал про Русский остров, и впоследствии тоже. И как-то запамятовал вовсе про него, пока не прилетел во Владивосток. А когда Вадим уговорил — поехали на Русский остров, искупаемся, половим мидий и посмотрим форты, то я как-то напрягся. На Русский остров?Зачем?Туда же вроде будто не стоит попадать…
С тех пор я побывал на острове двукратно. Говорят, что с форта номер 9, получившего звание «Форт Князя Рюрика», открываются невообразимой красы облики на Тихий океан и соседние острова. Прямо загляденье. Но мне оба раза не повезло. Я ездил в самую неподходящую погоду.

Я нейтрально смотрю не все фортификационные сооружениям и никогда не трепещу перед их обликом. Но тут меня проперло. Далеко на острове, в какие-то 1910-е годы, без каких-либо автомеханических бетоно-насосов и кранов Либхер, итого за шесть лет умудрились возвести таковые гениальные масштабные укрепления. В заросшей мураве по карточкам сложно оценить размеры крепости, надо ездить индивидуально, взимать фонарик и падать в подземелья. Эти укрепления относятся к числу самых мощных приморских крепостей мира. И создавались они русскими военными инженерами, строителями, бойцами и саперами. Короче, это вам не хухры-мухры. Это Русский остров.

Форты Владивостокской крепости проекта 1910 года — самые возвещенные объекты в мире. Несмотря на всю их мощь и внушительность, на миллионы выделенных на постройку орудий и на годы, потребовавшиеся на их возведение; эти форты никогда не должны были грянуть жаром по силам неприятеля. Крепость не единожды спасала Приморье от налетов ворогов — спасала одним своим наличием. Руководство армий противников отчетливо понимало: пойти на противостояние с фортами крепости — это неизменный конец даже для самого бесчисленного войска.
Гигантский форт Князя Рюрика с великолепным военным потенциалом постигла таже участь, что и большинство объектов Владивостокской крепости — ныне он исподволь подвергается разрушению из-за нашествий вандалов и неумолимого течения времени. Из всех живых существ мы встретили всего лишь импозантных размеров осиный улей.

Бесконечные галерки стрелковых брустверов и артиллерийских барбетов сменялись убежищами и маловразумительными подземными ходами. Повсюду была сырость и безысходность. Особенно жутко смотрелись залитые лестницы, уходящие в плотную мглу мутной воды. Вадим ходил по беспроглядным галеркам, будто у себя дома:
— А, нам вот сюда — указывал он мутным фонариком телефона куда-то вдаль, туда, откуда не возвращался даже отголосок. — Там отдаленнее возникали контрминные галереи…
Нас была круглая орава людей и мы были с фонариками. На улице были : девай, нехай и серый. Но мне было не по себе. Мы длительно падали долу, и стало абсолютно мерзло. Так мерзло, что изо рта пошел пар. Карабкаясь в три погибели в узких и беспроглядных тоннелях, я отметил для себя тот факт, что быстрее я залезу на самый возвышенный шатающийся кран, чем стану спелеологом.

Крепостные сооружения строились с учетом всех достижений фортификационной науки того времени. Они великолепно вписаны в пересеченный рельеф местности, что внушительно увеличивало их боевые возможности. Качество и прочность возведенных сооружений и их последующая модернизация позволили сохранить свой смысл в течение нескольких десятилетий. Это послужило одной из причин, по каким японское правительство не решилось вступить в войну на стороне гитлеровской Германии.

Остров Русский административно изображается долею Владивостока. До возведения одноименного моста, влететь на остров можно было только на «пароходе», но есть на пароме. Это явление было вдруг и плюсом и минусом.

1 августа 2012 года было открыто движение автотранспорта по Русскому мосту.

Это самый большой в России вантовый мост. Он связывает полуостров Назимова с мысом Новосильского на острове Русском.

Строительство было начато 3 сентября 2008 года в рамках программы подготовки города к проведению саммита АТЭС в 2012 году.

Русский мост — самый длинный по пролету мост в мире среди вантовых мостов. Его основной пролет более километра(1104 метра), а всеобщая длина с эстакадами составляет более трех километров.

Насколько большущий Русский мост, столь же большущий контраст дорог на острове. Шикарный четырехполосный автобан заканчивается изумрудными мусорными контейнерами, откуда вправо уходит пыльный грейдер под званием «Американка».
«Американка» — очень живописный путь, однако, если у вас есть в машине кондиционер. Лучи солнца, будто сквозь мглу, пробивались сквозь клубы пыли, акцентируя воздушную перспективу.

На Русском острове, будто и на Куршской косе, можно встретиться обленившихся зверей, которые вместо охоты, занимаются попрошайничеством у туристов. Напомню еще одно — кормить диких звериных невозможно.

Мы повернули в середину бухты, а путь и вправду испортился. Аккуратно прощупывая Блейзером дно очередной огромной лужи, мне виделось, что я совершаю подвиг. Параллельно слева нам шумел двигателем праворульный Крузак, а аккуратнее Лексус. Перед большой черномазой лужей из него вышли две молодые барышни оценить глубину водоема и адресовались к нам с вопросом:
— А отдаленнее путь вообще жуть?
— Должно быть — нерешительно откликнулся я, — а вы сами не знаете, куда едете?
— А мы за вами плывем — вы настолько уверенно прете.
В гробе гробов мы стали снижаться к воде. Я уже представил себе невообразимой красы дикий пляж, пальмы( какие на Русском острове пальмы?), уходящий за горизонт бело кипельный песок и бескрайнее море… Всего один, завязнув в грязи, вот они мы, таковские молодцы, пробились сквозь все препятствия и буреломы, и вышли к настоящей красе, где в гордом одиночестве будем купаться в теплом море…
Но не тут-то было! Для кого- подвиг, а для кого- обыденность. Каково было мое изумление завидеть на пляже всегдашние пузотерки, ага в таком числе. В бухте было не протолкнуться!

На пляже было будет шумно, оттого мы решили стать станом капельку подальше. С приходом ночи бухта Песчаная стала похожа на пляж в Хургаде. Слышались все те же невпопад бубнящие басы туц-туц-туц, пьяные вопли и летящие в небосвод китайские фонарики.