Памяти стюардессы...
Памяти стюардессы Надежды Курченко
<hr size="1"/>

Курченко Надежда Владимировна родилась 29.12.1950 в селе Ново-Полтава Ключевского района Алтайского края. Окончила школу-интернат в селе Понино Глазовского района УАССР. С декабря 1968 года бортпроводница Сухумского авиаотряда. Убита 15 октября 1970 года,пытаясь предотвратить угон террористами самолета с заложниками. В 1970 году похоронена в центре Сухуми. Спустя 20 лет (в связи с беспорядками в Сухуми) ее могила (по требованию матери) перенесена на городское кладбище г.Глазова. Имя Надежды Курченко присвоено одному из пиков Гиссарского хребта, танкеру российского флота и астероиду.
Бортпроводница. 19 лет. 3 месяца до свадьбы.15 октября 1970 года литовские бандиты отец и сын Бразинскасы (бывший завмаг из Вильнюса, ранее осуждённый за спекуляцию коврами и автозапчастями, живший после тюрьмы в Средней Азии, а по словам Бразинскасов в США -- "борцы за свободу Литвы против советских оккупантов") решили эмигрировать из СССР "с музыкой". Заготовив огнестрельное оружие (обрез и пистолет) и макет гранаты, пронесли его на самолёт (тогда досмотр был совсем другой, случаев захвата авиалайнеров в СССР не было).
Взлетев из батумского аэропорта, самолет АН-24 с 46 пассажирами на борту должен был приземлиться в Краснодаре. Рейсом N 244 на Сухуми и Краснодар ... 46 пассажиров, включая 17 женщин и одного ребенка.
Отец и сын Бразинскасы подозвали стюардессу и, угрожая взрывом, потребовали посадку в Турции. В те годы в самолётах дверь в кабину пилотов не запиралась, спецсотрудников в салоне самолёта тоже не дежурило.
Конкретно, через несколько минут после взлета на высоте 800 метров двое пассажиров,отец и сын Бразинскасы, вызвали бортпроводницу и передали записку для пилотов с требованием изменить маршрут и лететь в Турцию. Девушка бросилась в кабину и закричала: 'Нападение!' Преступники кинулись за ней. 'Никому не вставать! - заорал младший из угонщиков. - Иначе взорвем самолет!'
Надя пыталась преградить бандитам путь в кабину пилотов.Террористы первыми выстрелами убили бортпроводницу, преградившую им дорогу, и ворвались в кабину.
Террористы стреляли во все стороны. Позже в обшивке насчитают 18 пробоин. Несколько пуль были выпущены в сторону салона; никто из пассажиров не пострадал.
Первому пилоту Георгию Чахракия пуля попала в позвоночник и у него отнялись ноги. Превозмогая боль, он обернулся и увидел страшную картину: Надя без движения лежала в дверях пилотской кабины и истекала кровью. Штурману Валерию Фадееву прострелили легкое, а бортмеханик Оганес Бабаян был ранен в грудь. Больше всех повезло второму пилоту Сулико Шавидзе - пуля застряла в стальной трубе в спинке его сиденья. Позади летчиков стоял Бразинскас-старший и, потрясая гранатой, выкрикивал: 'Держать берег моря слева. Курс на юг. В облака не входить! "
Пилот попытался обмануть террористов и посадить Ан-24 на военном аэродроме в Кобулети. Но угонщик еще раз предупредил, что взорвет машину.
Угонщики сдались турецким властям.

После капитального ремонта борт N46256 с фотографией Нади Курченко в салоне еще долгое время летал в Узбекистане.
Тогда, в октябре 1970-го, СССР потребовал от Турции незамедлительно выдать преступников, но данное требование выполнено не было. Турки решили сами судить угонщиков и приговорили 45-летнего Пранаса Бразинскаса к восьми годам тюрьмы, а его 13-летнего сына Альгирдаса - к двум. В 1974 году в этой стране случилась всеобщая амнистия и тюремное заключение Бразинскасу-старшему заменили на...домашний арест на роскошной вилле в Стамбуле.
По признанию одного из бывших высокопоставленных офицеров КГБ, в недрах этого ведомства разрабатывалась и готовилась операция по уничтожению обоих воздушных террористов, которая сорвалась по причине вывоза Бразинскасов из Турции спецслужбами США.
По-видимому, в КГБ был соответствующий предатель. Ветеранам КГБ и сотрудникам ФСБ -- актуальная задача по выявлению.
Фарс с 'бегством' преступников в Америку был обставлен следующим образом: отец с сыном якобы скрылись из-под домашнего ареста и обратились в американское посольство в Турции с просьбой предоставить им политическое убежище в США. Получив отказ, Бразинскасы снова сдались в руки турецкой полиции, где их продержали еще пару недель и... окончательно отпустили на свободу. Затем через Италию и Венесуэлу они преспокойно вылетели в Канаду. Во время промежуточной посадки в Нью-Йорке Бразинскасы вышли из самолета и были 'задержаны' Службой миграции и натурализации США. Статуса политических беженцев им так и не предоставили, но для начала снабдили разрешением на жительство, а в 1983 году выдали обоим американские паспорта.
..........В двухкомнатной квартирке, которую папаша делил с сыном, стали часто возникать ссоры. Во время одной из таких ссор 45-летний сынок насмерть забил своего 77-летнего папашу бейсбольной битой (версия: гантелей).
....Показания свидетелей утверждают, что стрельбу в кабине пилотов была открыта исключительно Бразинскасами, причём, первые же выстрелы были сделаны ими с места в спину Надежды Курченко.
Экипаж не успел воспользоваться табельным пистолетом, бандиты не знали о его расположении, все патроны на месте.
.... Два года спустя они бежали и связались с посольством США в Анкаре, чтобы попросить политического убежища. Им отказали, и они явились с повинной в полицию. Две недели спустя их выпустили, и Бразинскасы перебрались в Венесуэлу. Оттуда они вылетели в Канаду, но исчезли, когда самолет сделал остановку в Нью-Йорке. Через несколько недель их арестовала Служба иммиграции и натурализации США.

Надежда Курченко награждена ( посмертно) орденом Красного Знамени.
Подвиг этой замечательной девушки останется навсегда в памяти многих людей...
Комментарии
Комментарий удален модератором
Я в то время - октябрь 1970 уже был на первом курсе КВИРТУ. Естественно, об этом много говорили...
Светлая память Надежде, собачья смерть бразинскасам всех стран!..
Комментарий удален модератором
С РХ, Стэн!..
Комментарий удален модератором
Да, ещё конкретные явно обкуренные отморозки - стрелять по пилотам, в салоне летящего судна, в кабине с приборами - это надо было быть полными дебилами!..
А Надю - жалко...((
Но, дело в том, что захваты бортов были и до Н. Курченко, в том числе и с жертвами - например, погиб бортмеханик при захвате бандитами борта Ленинград-Таллин в 1969 году.
И тем более - после 70-го. Дело Овечкиных, например - 1988 г, 9 погибших, в том числе бортпроводница Тамара Жаркая и полностью сгоревший Ту-154...
И было ещё несколько попыток захвата самолетов до 1970 года.
Только никто не почесался, пока дело Н. Курченко не получило международный резонанс!..
Это было ещё поколение советских людей.
Светлая память Надежде КУРЧЕНКО! Она так и осталась ослепительно молодой и красивой!
Да, страшная история!
Вся страна тогда вздрогнула...