Виват РЖД - 5, 100000 человек на 900 километров 111 человек на километр-каждая рельсина - 1 труп...

100000 человек на 900 километров? 111 человек на километр... т.е. каждая рельсина - 1 труп...


А сбежать из тех мест реально невозможно. Без теплого домика там выжить можно только месяца два в год
42 миллиарда рублей... в послевоенное время... это ж здец какой-то!!!

 

 

                                                                           Трансполярная магистраль

                                                                                Подвижной состав


На строительстве работали в основном маломощные паровозы дореволюционной постройки. Удалось обнаружить 11 паровозов 1904-1907 гг., около 80 вагонов. Многие вагоны построены известными отечественными предприятиями - заводом «Сормово» в Нижнем Новгороде, «Русско-Балтийским вагонным заводом», в Риге, «Двигателем» в Ревеле, «Фениксом» в Риге, Мытищинским вагоностроительным заводом, а также Пинскими мастерскими Полесских железных дорог и рядом других.

Встречаются вагоны австрийского, чешского, немецкого, венгерского производства.


Ermakovo 2004 no next stop...

№13 Красноселькупский, паровозы