Все они некогда в СССР занимали видные посты и были засекречены. А потом эмигрировали в Израиль. И оказались там абсолютно невостребованными. Их знания и опыт в области самолетостроения, казалось,никому в Израиле не были интересны.
Создатель реактивных двигателей для истребителей МиГ, доктор технических наук, лауреат Госпремии СССР Ефим Беккер подметал улицы и ухаживал за престарелыми.
Тем же занимался в Кирьят-Гате доктор технических наук, профессор Абрам Франк. Тот самый, который создал двигатели для стратегического бомбардировщика ТУ-22. Ведущий специалист КБ реактивных двигателей Илья Лещинский работал мастером на крохотном кожевенном заводике.
68-летний доктор технических наук, специалист по газовым турбинам Рафаэль Приампольский не смог устроиться на работу даже дворником - и прозябал на пособии.
Такая же судьба постигла выдающегося специалиста по реактивным двигателям Михаила Перского и Александра Бакста, чьи двигатели и сегодня стоят на российских боевых самолетах.
Мыли подъезды крупные двигателисты, доктора технических наук и заслуженные изобретатели СССР Александр Равич и Геннадий Сверников.
Скорее всего, они и продолжили бы заниматься не своим делом до конца дней своих. Если бы ... Если бы в голову профессора Давида Лиора не пришла идея.
Он создал компанию «Беккер андаса», творческое ядро которой составили наши восемь дворников. И сумел заинтересовать своим проектом компанию РАФАЭЛЬ. Она рискнула и приобрела половину акций «Беккер андаса» .
Стосковавшимся по настоящему делу инженерам выделили небольшой завод - для изготовления экспериментальных образцов.
И вскоре на этом заводе были произведены новейшие двигатели для беспилотных самолетов, аналогов которым по мощности, экономичности и массе пока не существует. Когда профессор Лиор продемонстрировал эти двигатели знаменитой фирме «Pratt and Whitney», ее топ-менеджеры немедленно предложили 7 миллионов долларов за переезд "Беккер андаса" в США. Но Лиор отказался.
Американцы теперь намерены произвести крупные инвестиции в строительство завода, который будет производить в Израиле уникальные авиадвигатели - плод творчества работников метлы.
А современные русские ракеты без еврейских дворников летать не хотят...
Когда Шимон Перес давным давно приехал в Кирьят Гат с Феликсом Зальдманом для ознакомления его с местом которое государство выделяет ему для строительства завода ("Вишей"), то даже чиновники отговаривали бизнесмена, говоря, что надо быть сумасшедшим, чтобы в этой пустыне строить современный завод.
"Что верблюды там работать будут?":))
На что Шимон заметил, что лучше всего у евреев получаются чудеса. И оказался прав. Сегодня продукция завода во всех смартофонах, а филиалы его по всему миру, включая Германию...
Так что это не единственная израильская сказка..., или чудо, если угодно.
Комментарии
Так что все закономерно (я имею в виду для Израиля)...
Как в сказке, и очень по-еврейски.
8 суупер-дворников технических мля наук!!!))))))
"Что верблюды там работать будут?":))
На что Шимон заметил, что лучше всего у евреев получаются чудеса. И оказался прав. Сегодня продукция завода во всех смартофонах, а филиалы его по всему миру, включая Германию...
Так что это не единственная израильская сказка..., или чудо, если угодно.
Дай нам Б-г и дальше оставаться Его верным народом, который может заслужить Его поддержку!