Newsland.com – место, где обсуждают новости.
Социальный новостной агрегатор №1 в Рунете: самое важное о событиях в России и в мире. Newsland.com - это современная дискуссионная платформа для обмена информацией и мнениями.
В режиме 24/7 Newsland.com информирует о самом важном и интересном: политика, экономика, финансы, общество, социально значимые темы. Пользователь Newsland.com не только получает полную новостную картину, но и имеет возможность донести до аудитории собственную точку зрения. Наши пользователи сами формируют информационную повестку дня – публикуют новости, пишут статьи и комментарии.

 
                         
                                 
                         
                         
                         
                         
                         
                         
                         
                         
                        
Комментарии
=======================================
Подобное было у американцев в 1980м году.
Нифига себе отставание.
Было в прессе.Точно с такой балябухой вверху.
Сам посмотри https://ru.wikipedia.org/wiki/Boeing_E-3_Sentry
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Что же касаемо АВАКСов, тр у союза они тоже были, но это не значит, что нынешнее повтор прошлого!!!
"Первый образец советского AWACS получил наименование Ту-126 и был поднят в небо в 1961 года.
Отличительной особенностью всех самолетов ДРЛОиУ является наличие специфической антенны, устанавливаемой обычно на фюзеляж самолета. Антенна «Лианы» имела форму гриба и устанавливалась сверху на задней части фюзеляжа Ту-126. 11-метровый обтекатель вращался вместе с антенной со скоростью 10 оборотов в минуту и позволял обнаруживать цели в воздухе на расстоянии до 350 км, над водой – до 400 км."
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D2%F3-126
http://www.youtube.com/watch?v=0hTbx61c7EU
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Даже распираренный Супер-пуперджет и то на 80% состоит из импортных деталей.
Комментарий удален модератором
Твоя истерика подтверждает мою правоту. Спасибо!
Сам то из молодых рУсиянцев будешь?
Небось болт от гайки не отличишь, несчастная жертва егэшного образования?
все достижения России когда-нибудь "будут"...
так вот, словосочетания (да еще и употребляемые вместе) "в-принципе" и "не должно" выражают не просто крайнюю неуверенность в том, что произойдет, но даже, фактически, опровергают собственное утверждение...
в народе это называют "еврейской речью"...
В научном споре просто так принято. Опять же, насколько я понимаю, тема ближе к науке, чем к народу. Поэтому я посчитал правильной именно такую манеру изложения своей точки зрения.
Хотя допускаю, что специалисту в психологии разговора виднее, чем конструктору СДМ, проблемы реализации обсуждаемого проекта.
Вопрос риторический...
Не нужны никому в России не научные работники ни их рассуждения...
Кремлю нужно только бросить лозунг и обещания, а после либо забыть о нем, либо сделать очередного уродца на потеху мировому авиастроению...
И даже закупка импортных комплектующих не приводит ни к чему хорошему если руки и мозги кривые... достаточно вспомнить позор Суперджета...
Мне представляется, что Ваша специальность - специалист в психологии разговора - проще называется пустомелей. И вижу Вашу высокую квалификацию именно на это поприще.
Думаю, что наше общение вышло за пределы конструктивного разговора. Поэтому позвольте попрощаться. Желаю всего хорошего.
сказать скрытую гадость и попрощаться может только работник умственного труда :)
имел я опыт и общения и работы с научной братией... знаю :)
смелое утверждение...
данный отличный планер стоит на втором месте в мировом рейтинге по своей убийственности... это фактически самый ненадежный самолет в мире!
хорошо хоть не макет...
Читал, что их сейчас, вроде, осталось 44, и замены нет.
Так американцы, которые летают на этих самолётах, не доверяют новым запасным частям. Снимают узлы со старых, отслуживших своё, и ставят на те, которые летают.
Вся земная технология сейчас идёт вниз, особливо там, где делают Мистрали. Старые рабочие кадры ушли на пенсии или отдали концы, а на их места пришли африканцы. Надо табуреткина на один из Мистралей капитаном поставить бессрочным. Пусть поплавает.
к тому же, если техника зарекомендовала себя с лучшей стороны, то не грех использовать ее и 50-60 лет, но когда это "великолепное чудо" советского авиастроения побило все мировые рекорды по количеству разбившихся особей, то таким летательным аппаратом не нужно гордиться и, тем более, кичиться...
Уничтожена отечественная элементная база.
Ради хохмы набрал "купить отечественные резисторы"
Есть бывший советский завод Орбита, но станки там японские.
Поискал отечественные микросхемы, не нашёл.
И так далее....
А вот про надежность и факты вы перегнули палку... Наберите в Гугле (или где угодно еще) рейтинг надежности и перестаньте мне вешать лапшу на уши.
Вот первое, что попадается: http://www.rb.ru/article/sostavlen-spisok-samyh-opasnyh-i-bezopasnyh-samoletov/5962767.html
если вы считаете, что вы умнее всех этих рейтингов, то вам в Кащенко - к Наполеонам...
может еще раз заглянете на список самых НЕНАДЕЖНЫХ самолетов? :)
Первый полёт: 25 марта 1971
скоро из этого гамна из Ташкента сделают золотую пулю Рашмании...
Точно такой же самолёт я видел в байдарочном походе летом 1987 года недалеко от города Велиж Смоленской области.
Один к одному. Было похоже, что это был не экспериментальный полёт, а рутинный.
Сдаётся, что сейчас берут старые разработки и выдают их за новые.
Ещё как-то в командировке в 1970х в соседнем номере гостиницы жил военный лётчик. Рассказывал, что устанавливают радары на самолётах. Что стоимость и эксплуатация одного самолётного радара в десятки раз дешевле, чем создание наземного радиолокационного поля для такой же территории. Особенно хорошо для Крайнего Севера и других отдалённостей.
Наверное, когда горбатый в начале декабря 1989 года капитулировал на Мальте, после этого уже никакие вооружения не производились. Даже чисто оборонного зарактера.
любопытно ж
мы то чо - сидим вот на скамеечке - семки крошим и лясы точим...
Будем делать радары и бомбы. Еще на Марс полетим.
А онкологические центры, детские больницы позакрываем все нах. На ..я они нужны?
Они же никого в радиоактивный пепел превратить не могут...
Лучше пока нет ничего. Такая жизнь...
А то читал байки как два МиГа 29 кажется, создали помехи на американском ракетном крейсере в Крыму.
Насчет атаки американьской калоши в Черном море, то опоздали, тут уже все копья переломали, а для новых копий деревья не посадили.
Досвиданье и удачи Вам.
Мля, надо же не догадался я у вас, мил сударь из какого лыка мне свои предложения плести. Еще раз досвиданькаю.
Сейчас один борт А-50 постоянно в последнее время участвует в авиационом параде, а первый раз нам полсотые показали еще до Москвы в 95 годе, тогда по улицам моего города проехал полный комплект С-300, а над улицами низко пролетели два полсотых, зрелище было потрясающее.
Вечная память Березовскому гарнизону!!
Незнаю даже что сказать или лучше Бабы-Яги, которые даже ненапрягаются что б покраситься, или хуже те кто сами, в очередь ракрашивают Баб-Яг в Василису Премудрую...
Вроде понятия офицерской чести никто не отменял. Или я что-то пропустил?
Я не знаю насчет ваших пропусков, но... я вот точно пропустил был на многих судах чести, но вот нормативных руководящих документов по нонешней российской офицерской чести до сих пор не встретил. А российские нонешнии охфицеры, такая же часть всего многогранного российского государства, и если простите за грубость, государство нагибают и имеют. Бывают всякие неприятности в истории любого государства, или полагаете, что российское уж государство ни кто и никогда не имел. В таком случае наверное Вы правы, пока российские граждане в неудобной позе то российское офицерство тут не причем, они вот туточки или тамочки в сторонке постоють, блюдя свою офицерску честь. В таком случае вы нечего не пропустили, имеют же не вас а кого то, и честь по видимому с вами раз знаете, что это такое.