Путешествие из Украины в Россию и обратно

Туда ехали на поезде через Украину. Страшно было - жуть. Но ничего, всех впускают. Единственное, крымчан по украинским паспортам. Выезжаешь, как свой, въезжаешь тоже как свой. Российским таможенникам - русский паспорт, украинским - украинский. Украинские таможенники все понимают, но крымчан не обыскивают и не щемят сильнее, чем раньше. Единственный нюанс, требуют миграционку у россиян, которые попали в Крым воздухом или через Керчь - им велено считать Крым украинской территорией.
Те, у кого миграционки нет, дважды платят по 100 баксов и едут дальше. Рядом татарка ехала с просроченным украинским и крымским паспортом, предъявляла российский - никто не загреб. Дважды потащила на выход 100 баксов.
Российские таможенники вообще никого не трогают. Одна даже спорила с ними, доказывала, что майдан - это хорошо, - и ничего. Все все пох, все делают вид, что в стране нет войны. Только вот беженцев полный поезд: женщины с детьми всех возрастов.
То ли по иронии судьбы, то ли для тренировки толерантности мой друг - выходец из Днепропетровска, и мы постоянно спорим про Донецк и Крым. Точнее, он жалуется на Россию, потому что в Крыму не прописан и вынужден доказывать, что он тут жил и имеет право на гражданство.
Ну и вот мы в Туле. Захожу в Сбер, а там... В общем, людям, которые его ругают, требуется перевоспитание в Приватбанке.

Почувствовала себя дикарем.
Второй культурный шок - переоформление авто в ГАИ (или как оно сейчас называется). Все на месте, не отходя от кассы. Процедура заняла час.
Третий раз удивились, когда поехали домой на маленькой машинке по российским дорогам. Они - ровные. Освещенные. Не то что без ям - без особых шероховатостей. Я, конечно, понимаю, что в глубинке жесть, но то, что увидела, опровергает высказывание о дураках и дорогах. Особенно порадовал платный автобан на М-4.
После Ростова, когда поехали по Кубани, приготовились трястись, ан нет. Села-села-села, а дороги - ровные. За 1500 км. - не больше десяти!!! ям. Ухоженные домики, постриженная трава перед заборами, вспаханные поля, виноградники, яблоневые сады. Аж не верится.
Переправиться на легковушке на пароме вдвоем стоит 1524 р. Переправа занимает чуть меньше часа. Паром отправляется по наполнению. Работают 4 парома: два с одной стороны, два с другой. Очередей нет.
В Керчи сразу же въехали в яму и ощутили разницу. И дальше поехали, считая задницей колдобины, теперь привыкать надо. Кто хочет со мной поспорить, повторите маршрут Ступино - Евпатория на авто. Спорить расхочется. Моему другу - расхотелось. Больше не спорим: отставание Украины на семь-десять, а может, и больше, лет очевидно.