Исчезновение московских пробок.

Изменения в жизни общества, приводящие к исчезновению пробок.

1. Только МАЛОЭТАЖНЫЕ ДОМА. Дальнейшее расширение Москвы и других городов - вести деревнями. Родовыми поместьями, коттеджами, теремами. Дом на одну семью, комфортный, красивый, круглогодичного проживания, с газовым котлом и печкой на дровах. С большим участком земли, колодцем, баней, просторной лужайкой, садом, огородом. Машино-местом. Семья больше времени проводит в своём благустроенном доме. Обеспеченная продуктами питания из собственного сада. Меньше потребностей ездить в магазины и разные конторы, организации. 

+ В деревнях многие ездят на велосипедах и ходят пешком. 

+ Возрождать использование лошадей в сельской местности.

Если продолжать строительство этих громадных многоэтажек - то продолжатся города в их сегодняшнем варианте, и продолжатся пробки. И бегство из города на выходных в деревню и на дачу, на огромном количестве машин. НУЖНО САМ ГОРОД ПРЕВРАЩАТЬ В ДЕРЕВНЮ. Не пятидесятую станцию метро строить, не вырубать леса в Балашихе и бетонировать всё кругом - а пятисотую классную деревню торжественно заселять молодыми семьями.

Как только будут расти красивые деревни в Подмосковье и пригородах других городов - люди всё больше будут понимать их превосходство и удобство. Этот вариант жизнеустройства наберёт силу. Люди будут переезжать из районов "Москвы бетонной" в районы "Москвы деревянной". В деревнях  - автомобиль нужен меньше. Использование автомобилей снизится в разы. Пробки исчезнут.    

2. Огромная парковка в каждом дворе многоэтажки. На каждый новый многоэтажный дом, которые по инерции ещё продолжат строить, обязательное условие управления архитектуры - 2 машиноместа на каждую квартиру. Плюс участок 10-15 гектар запасной земли, для реализации креативных идей жильцов: детские площадки, песочные зами, небольшой крытый бассейн, пирамида Хеопса в уменьшенном масштабе и прочее... и вообще чтоб был запас земли.  Плюс мини парк/сад из фруктовых деревьев - яблоня, вишня, заросли малины. Чтобы ощущалась связь с природой и деревней. В общем не лепить дома друг к другу, как это происходит сейчас. А делать пространство дома - приятным для жизни русского человека. И дать пример для подражания другим народам планеты, которые также засели в городах. Как мы красиво преображаем нашу жизнь, наши бетонные города.   

3. Увеличивать количество деревенских жителей и уменьшать городское население в целом. Народ, проживающий в трёх ста с лишним моногородах -  расселять в новые, красивые, модные молодёжные деревни из коттеджей и теремов. Ели сейчас соотношение сельчан к горожанам 30/70, то пусть выравнивается, а потом идёт преобладание сельского населения.

 4. Повысить в городах доступность велосипедов. Чтобы их использовали максимально все. Наступило ЛЕТО - максимальное использование велосипедов. Берёшь в прокате велосипед, едешь куда тебе надо. Прокат чтобы был  - с множеством филиалов по всему городу - в любом месте взял - в любом месте сдал. Цены - сопоставимые с общественным транспортом, а то и ниже.

Кредиты от банков на покупку велосипеда - беспроцентные.

 Благотворительные акции - 50 велосипедов в подарок такой-то школе, таким-то отличникам. 

 Полосы для велосипедистов на всех новых дорогах.

 На первых этажах много квартирных домов - делать комнаты для хранения велосипедов (и детских колясок).

5. Подвозить людей по пути. Зачем ехать одному в четырёхместной машине?

В деревнях все друг друга подвозят. Также надо сделать и в городах.

 Жители одного многоквартирного дома - могли бы пользоваться вместе одними и теми же машинами. А так они простаивают сутками без движения. Даже покупать несколько машин на один дом - ставить их во дворе - ключи у каждого. Кто ездит, тот и заправляет. Записывает в дневник поездок.   

////// В городах люди только деньги зарабатывают. Жить бы все хотели в своих деревнях и родовых поместьях.  А зарабатывают, чтобы иметь машину и дом. Но машины создают пробки. А идея иметь дом в городе превращается в идею иметь квартиру. И человек работает фактически на машину - и на квартиру (особенно если ипотека) - и живёт только в выходные и во время отпуска. Едет в деревню, если она у него есть. Или на юг, на море, полежать на прогретом солнце песочке, смотреть на волны прибоя и расслабить мозг ни о чём не думая. 

Решение -  давать людям деньги, чтобы они не ехали в города. Или объяснять, что деньги им не нужны, это же бумага :)))  Или чтобы заводили лошадей. И сразу приступали к строительству дома на месте  (минуя стадию заработаю/ куплю) - из подручных материалов. Шло заселение заброшенных полей//////

6. Создавать новые автомобили, других типов двигателей. Другого типа корпуса. Чтобы они были более дешёвые в покупке. И в эксплуатации. Может быть двигатель на воде или каких- нибудь лучах. Если новый, красивый, небольшой легковой автомобиль будет стоить 30 тысяч рублей, ( сейчас столько стоит старая вазовская "шестёрка", но это при нечестном курсе валют рубль доллар 35:1), то можно отменить все страховки. Ну, помялся немного - ну дал тысячу рублей наличкой и поехал дальше. И можно легко передавать автомобиль  - пользоваться всем друзьям и знакомым. 

/////// Для чего нужны здоровенные автомобили - возить кирпич тоннами, бетонные блоки, песок, щебень, стройматериалы, стальные конструкции. Для чего?

Строить нам с вами - большие многоквартирные ДОМА в 15 - 25 этажей. Целые кварталы, города таких зданий.

И строить ДОРОГИ - по которым едут эти мощные машины.

И строить ЗАВОДЫ - на которых мы по сменам и в трудах создаём эти машины, - а также заводы по стали, стеклу, пластику - материалы для этих машин. И обслуживать всё это бухгалтериями, отделами кадров, институтами подготовки этих кадров.  

А зачем это нам нужно? Такие трудности? Такие запарки?

Иметь МАШИНУ и ДОМ -  чтобы СЧАСТЛИВО ЖИТЬ СЕМЕЙНОЙ ЖИЗНЬЮ с ЛЮБИМОЙ ЖЕНЩИНОЙ.

Отношениями полными любви.

А может начать с любви? И переделать с большей любовью уже созданное нами и старшим поколением - Москву, Вологду, Череповец и другие города  - в деревни на лоне природы.