Сегодня тому назад. ТКР Хагуро.

КРТ типа Миоко. 

О японских тяжелых крейсерах я уже постил ранее:

http://maxpark.com/community/5334/content/2120214

С грузом продовольствия на борту для гарнизона Андаманских островов "Хагуро" и эсминец «Камикадзе» вышли из Сингапура 9 мая 1945 г. В Малаккском проливе оба корабля были замечены британскими подлодками «Стэйсмен» и «Сабтл». Однако, японцы, получив сообщение от самолета-разведчика о наличии поблизости надводных кораблей союзников сочли за благо вернуться 11 мая в Сингапур. Под флагом командующего 5-й эскадрой вице-адмирала Синтаро Хасимото "Хагуро" снова с «Камикадзе» вышел в море 14 мая. На следующий день в 13.30 японские корабли были обнаружены к NE от Сабанга самолетом с британского авианосца.

Японский самолет также обнаружил английские надводные корабли, и командующий Флотом 10-го района предупредил "Хагуро" о присутствии двух эскадр вражеских эсминцев в восточном направлении, к северу от Суматры. Вечером крейсер изменил курс, но ночью наткнулся на эсминцы 26-й флотилии.

В 00.20 16 мая (Токийское время) "Хагуро" первым визуально обнаружил эсминцы и сделал по ним два залпа из главного калибра, добившись попадания в головной корабль. Но как только был отдан приказ перенести огонь на следующий эсминец, крейсер содрогнулся от попаданий двух 533-мм торпед. "Хагуро" сбавил ход и накренился на 30°. Адмирал приказал «Камикадзе» уходить в Пенанг, и тут в крейсер попала третья торпеда - в машинное отделение, снова с левого борта. Крейсер стал неуправляем, крен на левый борт увеличился, и в 02.32 "Хагуро" затонул.