Сегодня тому назад. КРЛ Тринидад, ЭБР Хатцусе.

При вступлении в строй корабль имел новейшие радиолокационные установки управления огнем главного и вспомогательного калибров, а также воздушного обнаружения.

10 января 1942 года крейсер был назначен в состав эскорта нового конвоя в Мурманск и перешел в Исландию. 10 января он вместе с эсминцами Matabele и Somali в Хвалфьордуре присоединился к конвою PQ-8. 17 января на переходе, в Баренцевом море конвой подвергся атаке немецкой подводной лодки U-454 которая потопила эсминец Matabele из экипажа которого выжило только 2 человека, после чего конвой прибыл в Мурманск.

7 марта Тринидад вместе с крейсером Liverpool находился в патрулировании юго-восточнее острова Ян-Майен во время вылазки немецкого линкор Тирпиц. После дозаправки в Исландии крейсера совместно с крейсерами London и Kent продолжили патрулирование, эти 4 крейсера стали заправщиками эсминцев участвующих в патрулировании. 9 марта крейсер вместе с эсминцами Punjabi, Echo и Fury встретил обратный конвой QP-8. 11 марта крейсер вместе с эсминцами сопровождения находился севернее Тронхейма, чтобы иметь возможность перехватить Тирпиц, но последний так и не появился и 13 марта от поиска отказались.

23 марта крейсер вместе с эсминцами Eclipse и Fury вышел в качестве эскорта конвоя PQ-13. помимо этих кораблей с конвоем шло Соединение Q, (эскортный миноносец Lamerton и вспомогательное судно флота Oligarch), выступающее в роли дозаправщиков. 24 марта в условиях шторма конвой был раскидан и повторно собрался эсмицами. В это время появилось сообщение о возможной атаке вражескими эсминцами. 29 марта произошел бой между немецкими эсминцами Z-24, Z-25 и Z-26, которые искали конвой с британским эсминцем Eclipse. Последний был поврежден Z-26 с близкого расстояния, но смог нанести ответный удар, ориентируясь по вспышкам орудий. Для дальнейшего уничтожения вражеского эсминца Eclipse выпустил торпеду, которая произвела циркуляцию и попала в левый борт крейсера "Тринидад" впереди надстройки. Переднее котельное отделение было залито мазутом, который загорелся, причиняя дополнительные повреждения. Тральщик Harrier, эсминцы Oribi и Fury взяли крейсер на буксир, пока он не смог дать ход. Тем временем Z-26 затонул.

30 марта под прикрытием эсминцев крейсер прибыл в Мурманск и встал на подготовительны ремонт для обратного перехода в Великобританию. Стальной пластырь для Тринидада был привезен на борту крейсера Edinburgh. 7 апреля "Тринидад" встал на докование, во время которого было поднято 32 тела погибших моряков. Впоследствии, они были похоронены в море тральщиком Niger.

2 мая временный ремонт закончился и 13 мая крейсер отплыл из Мурманска в сопровождении эсминцев Foresight, Forester, Matchless и Somali. Западнее острова Медвежий это соединения должны были прикрывать крейсера Kent, London, Nigeria и Norfolk с эсминцами, а далее и флот метрополии с линкором Duke of York и авианосцем Victorious. Максимальная скорость составляла 20 узлов, так как могло использоваться только одно котельное отделение.

14 мая крейсер подвергся тяжелым воздушным атакам Ju-88 и получил несколько попаданий в носовую часть, которые уничтожили все результаты ремонта, а также вызвали несколько очагов пожара. 15 мая когда выяснилось, что пожары не могут быть взяты под контроль, а начинающийся световой день мог вызывать повторные атаки было принято решение покинуть крейсер. Уцелевшие были приняты на борт эсминцев Foresight, Forester, Matchless, а последний, тремя торпедами потопил крейсер, который затонул. В ходе воздушных атак на "Тринидад" погибло 63 человека.

КРЛ Бермуда. Тринидад-систер шип.

Яркие представители английской серии Краун-колони лёгких крейсеров Британии. Постройка-41-42 годов.

Краткие ТТХ:

ВДМ-11 000 т;

скорость хода-31.5 узла.

АГК-4х3х152 мм;

ПВО-4х2х102;

8х4х40мм пом-пом.

Несли по 2 ГСМ.

ТА-2х533мм.

Сегодня, 15 мая 1904 года погиб на русских минах, выставленных минзагом Амур японский ЭБР Хатцусе. Хатцусе-систер шип с флагманским Микаса.   Это одно из немногих светлых пятен Р-Я войны.