Китай и США свяжет высокоскоростная железная дорога
Предлагаю прелюбопытную статью:
09 мая 2014, 10:30
Китай и США свяжет высокоскоростная железная дорога
Китай разрабатывает планы строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали, которая свяжет северо-восток страны с Соединёнными Штатами. Как ожидается, трасса протяжённостью около 13 тыс. километров пройдёт через Сибирь, под водами Берингова пролива будет сооружён 200-километровый туннель, далее поезда будут проезжать через территорию Аляски и Канады, чтобы достичь континентальной части США.
Общая протяжённость железнодорожной трассы, уже получившей название «Китай, Россия плюс Америка» составит около 13 тыс. километров, что более чем на 3 тыс. километров больше, чем Транссибирская магистраль, которая считается самой длинной железной дорогой в мире, сообщает The Guardian.
Путешествие из Китая в США, предположительно, будет занимать около двух дней. Поезда будут развивать скорость до 350 км/ч.
Впрочем, среди китайских экспертов нашлось много скептиков, которые уже яростно критикуют проект. Наибольшие сомнения у специалистов вызывает строительство подводного туннеля под Беринговом проливом. Он должен быть вчетверо длиннее аналогичного железнодорожного пути, проложенного под Ла Маншем.
А строительство потребует применения уникальных инженерных разработок. Впрочем, китайская пресса заявляет, что проект туннеля уже готов. Кроме того, по данным The Guardian, пока не ясно, проводило ли китайское правительство консультации по поводу предстоящего строительства железной дороги с Россией, США и Канадой.
Китайские СМИ называют железнодорожный путь из КНР в США в числе четырёх проектов строительства международных скоростных магистралей. Одна из них пройдёт из Лондона через Париж, Берлин, Варшаву, Киев и Москву, где разделится на две ветки: в КНР через территорию Казахстана, и через Сибирь. Ещё одна магистраль будет начинаться в городе Урумчи на западе Китая и пройдёт через Казахстан, Узбекистан, Туркменистан, Иран и Турцию в Германию. Третий путь пройдёт из юго-западного города Куньмин в Сингапур.
У меня одного ощущение что кто-то "переел грибов" (то ли прожектёры, то ли журналисты)? В набирающем скорость Суперкризисе строить скоростные железные дороги по вечной мерзлоте и рыть сверхсложные тоннели?! Вспомнился анекдот времён СССР: "Как сообщило агентство Синьхуа, на китайско-финской границе всё спокойно"...
Комментарии
а тут многокилометровый тоннель по дну Баренцева моря...не я точно в тот поезд не сяду... ))))
========
Ну что вы! Это будет универсальный поезд: под землёй, под водой и под небом. Вы же знаете что Драконы вездесущи!
блин...не китайцы а кроты...все бы им рыть...бурить...короче это "они виноваты" ! )))))))))
Вива Мао!
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Это будет большой , нет гигантский роспил в истории !
Россия опять в плюсе.
а поезд по третьему кольцу..ну это перебор...нафига мне спать в поезде если могу с комфортом дома...потом всегда спасительное по телефону "стою в пробке"..? )))
Иначе, скоро не нужны будут никакие консультации с Россией для постройки этой железной дороги.
Какой Китай "союзничек" для России - это он ярко демонстрирует и своей позицией по Сирии и Украйне, и этим проектом железной дороги.
Предлагаете поменять климат?
А я без рыбы обойдусь. СмЯтаной)))
Они ещё и Путина пугают.
В чём преимущество железной дороги?
В других направления перспективы у грузовых и пассажирских перевозок больше, но надо считать.
И взорвать)))
Кого возить будут? Исламских террористов из Европы в США с пересадкой в Китае?