Эх, дороги...(((

По этому поводу старый анек:

Ельцин с Коллем при очередной встрече бухают.

Колль:

- Борис, у вас таких плохие дороги. Давай я тебе своих дорожников пришлю и у вас не будет плохих дорог.

Ельцин:

- А давай, Гельмут, я тебе своих дорожников пришлю и у вас не будет безработицы!..

Центр стратегических исследований Росгосстраха в конце 2009 года провел опрос 18,6 тысячи жителей 35 российских городов по поводу того, как население страны оценивает состояние автомобильных дорог. Граждан просили оценить состояние дорожного полотна и разметки, а также размещение светофоров и знаков.

В результате первое место занял Кемерово, где качество дорого устраивает 87% опрошенных, на втором - Тюмень (73%), третье место у Липецка (71%). Замыкают пятерку Челябинск и Набережные Челны, передает Sarbc.ru. Среди самых «неблагополучных» городов лидирует Владивосток - только 14% приморцев позитивно высказались о местных магистралях. Вторым следует Саратов (15%), далее Рязань (15%), Тула (20%) и Волгоград (20%).

Кемерово... Тулеев работает, а наши все ТЭК делили..

Водопроводы прокладывались, дороги в городе и районе ремонтировались, теплицы строились, деревни восстанавливались... ну и так далее. Даже наш племконезавод при их непосредственном участии был реанимирован (2007 год). Жаль, всего года три поработали...

Толковые ребята!..

Командуют московские фирмы, с/х кончили, до состояние нестояния, а тут еще засушливые годы; есть районы крепкие, а есть как после войны миров....

Это тоже ямочный ремонт Германия - Россия

Хотя это не сравнимо.Разные миры, разные подходы.Но Ельцин прав .Безработица России не грозит :-))

Чуть ниже причины.Может хоть это покажет :-))

А отказал ему в обновлении, потому как антивирь мне доложил, что при обновлении эта нехорошая фирма (Adobe) трояна впаривает. Потом лечить приходится...((

Выше я говорил, что видел как немцы строят дороги - при строительстве военного городка под Вязьмой, куда нашу бригаду вывели из Германии. Даже не автобан, а просто во внутреннем дворе городка и подъезд к городку.

Выкапывают траншею метра 1,5-2 глубиной, на дно кладут толстую пленку, затем заполняют траншею чередуя см 30-40 гравия, затем столько же песка. Все эти слои прикатывают виброкатком.

В конце - см 30 асфальта, затем устанавливают бордюрные камни и ещё см 15-20 хорошего асфальта.

Вот, такая технология для внутриквартальных дорожек.

Представляю, как они строят автобаны!..

А вы говорите - ямочный ремонт по разному... ;-))