"Гигантская страна решительно и бесповоротно изменила свое лицо. Возник новый тип экономики: мобилизационная экономика. Создателями этой модели являются Сталин и его команда. Мобилизационная экономика состоит в том, что государство жестко контролирует всю экономику в целом, планирует ее развитие и направляет средства туда, куда считает нужным"
Андрей Буровский, историк
Внутри страны и на Западе многие предрекали провал "очередной большевистской авантюры".
Тем не менее, на пленуме ЦК в январе 1933 года Сталин объявил, что пятилетка успешно выполнена за четыре года и три месяца.
По его словам, тяжелая индустрия перевыполнила план на 9%, а валовый объем продукции увеличился в 2,7 раза.
Он перечислил семь отраслей промышленности, которых в СССР прежде не было, заканчивая каждый абзац рефреном: "У нас она есть теперь".
По официальным данным, выплавка чугуна выросла на 88%, стали на 37%, добыча угля на 81%, нефти на 84%, выработка электроэнергии на 170%, производство цемента на 94%, выпуск металлорежущих станков почти в 10 раз, автомобилей в 30 раз.
В 1932 году СССР отказался от импорта тракторов, чему придавалось огромное политическое значение.
Были заново построены или реконструированы около 1500 предприятий, в том числе 35 гигантов: Днепрогэс, Туркестано-Сибирская железная дорога, металлургические комбинаты в Магнитогорске, Липецке и Новокузнецке, "Уралмаш", Сталинградский, Харьковский и Челябинский тракторные заводы, московский автозавод "ЗИС" (ныне "ЗИЛ").
Фактически заново были созданы химическая, электротехническая и авиационная промышленность.
До 1932 года в мире было четыре крупных промышленных агломерации - Рурская, Бирмингемская, Пенсильванская и Донецкая. К концу первой пятилетки к ним добавились Днепровская и Урало-Кузнецкая.
Индустрия шагнула в те регионы, где ее прежде не было, прежде всего, в Сибирь и Центральную Азию.
Фантастические проценты роста объяснялись во многом тем, что отсчет велся практически с нуля.
Разруху создали своими действиями сами большевики. Неверно представлять дореволюционную Россию отсталым полуколониальным государством, равно как и полагать, что без "Великого Октября" она вечно оставалась бы на пресловутом "уровне 1913 года".
"Появление единого хозяина и экономики, и всего общества позволило манипулировать уровнями потребления и страны, и каждого человека, сократить до минимума потребление и сосредоточить огромные ресурсы для инвестиций. Сталинской партии удалось убедить миллионы в том, что они своими руками строят для себя свое будущее. Идея - надо навалиться, и будет результат - исторически присущая русскому работнику, совпала с целевой установкой индустриализации. Произошел пассионарный взрыв"
Однако достижения сталинской индустриализации - неоспоримый факт. Особенно "весомо, грубо, зримо", выглядели они на фоне охватившей капиталистический мир Великой депрессии.
"Успехи, достигнутые в машиностроительной промышленности, не подлежат никаким сомнениям", - писала в 1932 году лондонская Financial Times.
"Четыре года пятилетнего плана принесли с собой поистине замечательные достижения. В степях и пустынях возникли, по меньшей мере, 50 городов с населением от 50 до 250 тысяч человек. Советский Союз организовал массовое производство бесконечного множества предметов, которые Россия раньше никогда не производила. Рабочие учатся работать на новейших машинах", - указывал американский журнал Nation.
Впрочем, журнал Current History утверждал, что "пятилетняя программа провалилась как в отношении объявленных целей, так и еще более основательно в отношении ее основных социальных принципов", а New York Times указывала, что она "привела Россию на грань голода".
По мнению современного историка Владимира Бешанова, эти оценки не противоречат друг другу. Просто одни обозреватели писали о новых электростанциях и домнах, а другие - что они были построены на костях.
Комментарии
Комментарий удален модератором