6 апреля исполняется 115 лет первому московскому электрическому трамваю. До этого использовались конно-железные дороги, которые не справлялись с пассажирским потоком. Трамвайные вагончики курсировали с интервалом в 14 минут с 8 часов утра до 8 часов вечера. Первый электрический московский трамвай
В столице Российской империи Санкт-Петербурге такие трамваи появились только через восемь лет 29 сентября 1907 года. Самое любопытное то, что первый электрический трамвай в России появился в "угнетаемой колониальной оккупацией москалями" на Украине в Киеве ещё в 2 мая 1892 году. На то время в Петербурге, Москве и Одессе по рельсам вовсю мотались конки, (Сегодня.ua.) На два года раньше, чем в Москве, в 1897 году были пущены линии в Екатеринославе и Елисаветграде в Малороссии. В 1899 начали курсировать трамваи в Житомире и Кременчуге. До Владивостока трамвай "добрался" только к осени 1912 года. Название Трамва́й (от англ. tram (вагон, вагонетка) и way (путь) произошло, по одной из версий, от вагонеток для перевозки угля на шахтах Великобритании. Общепризнанным изобретателем трамвая считается немецкий инженер Эрнст Вернер фон Сименс. Впервые прототип электрического трамвая был использован в 1879 г. на Германской промышленной выставке в Берлине. Локрмотив использовался для катания посетителей по территории выставки. Скорость ведомого локомотивом поезда составляла 6,5 км/ч. Следует отметить, что изобретатель-практик — русский учёный Ф.А.Пироцкий ещё в 1876 г. на участке железной дороги под Петербургом испытывал принцип передачи электроэнергии по рельсам. В 1880 г. были проведены опыты, необходимые для начала широкого применения электродвижения в городском транспорте. Однако всё осталось на уровне эксперимента. В 1885 году трамвай появился в Великобритании в английском городе-курорте Блэкпуле.
Первоначальные участки сохранились в первозданном виде, а сам трамвайный транспорт бережно сохраняется в этом городе. В Соединённых Штатах независимо от Европы первые эксперименты с транспортом на электрической тяге начал изобретатель Лео Дафт (Leo Daft) в 1883 году.
Первый трамвай в Российской империи, снабжённый электромотором инженера Струве. Строитель — фирма Siemens Можно сказать, что фальшивая и русофобская пропаганда об угнетении Малороссии Российской империей "попала под трамвай". Не было ещё случае в истории, чтобы колония обгоняла метрополию в техническом развитии. Да ещё на 8-15 лет. Первый электрический трамвай в Будапеште вышел на линию в1887году. Но самый первый электрический трамвай появился в Германии в 1881 году.
Комментарии
взметнутся ввысь фанфары, золотясь,
на Красной площади пройдёт Парад Победы -
как в прежний раз, тот незабвенный раз...
То будет день Пасхальный, Красной Горки
иль Троицы - поутру, по весне,
как маршал Жуков, сам Святой Георгий
проскачет на танцующем коне!
Вновь у Кремля заплещутся сирени,
смывая прах поверженных знамён,
а мы - не плачь... мы будем только тени,
из смутных залетевшие времён"...
(Т. Глушкова).
23 ноября 1994