Этим летом завершится производство Jaguar XK

За время нахождения под зонтиком Ford-овской Premier Automotive Group, Jaguar XK успел пройти через две итерации. Первой была особенно необходимая замена для устаревшего XJS. Вторая стала последователем дизайнерской линии классического E-Type, смешанную с прежними работами дизайнера Яна Каллума в Aston Martin. Кроме того, некоторые видят в нем влияние Ford Taurus (хотя это и достаточно спорное утверждения, основанное более всего на прежних связях с Ford). Так или иначе, для XK пошел уже восьмой модельный год, а появление более современной и яркой F-Type, полностью затмила ее, поэтому, как решили в компании, это лето станет последним для второго поколения XK.

Хотя многие, несомненно будут опечалены подобным шагом Jaguar, выход XK со сцены, имеет смысл, сказали представители компании в интервью британскому Autocar.

Дело в том, что высококлассные модели F-Type перекрываются по цене с XK, а его дизайн уже явно показывает свой возраст.

Как считают в принадлежащей Tata компании, их ожидаемая вскоре модель XE, которая станет соперником BMW 3-серии, и производный от нее вариант кроссовера будут пользоваться большей популярностью и имеют больее массовый потенциал на рынке.

Jaguar не исключает появление в будущем новых итераций XK, полагая, что это прекращение производства станет лишь паузой, позволяющей сосредоточиться на основных моделях. И пока F-Type справляется со своими обязанностями и имеет запас потенциала для роста, следующий автомобиль должен сыграть для компании двойную роль, быть большим GT и представителем компании в сегменте спортивных автомобилей.

Итак, досвидания длинноносая кошка. Мы все будем с нетерпением ожидать твоего возвращения!