Основной экономический закон социализма. Часть 5.

4ая часть, здесь: http://maxpark.com/user/4295201940/content/2451762

Закон планомерного (пропорционального) развития народного хозяйства.

 Социалистический способ производства характеризуется планомерным, пропорциональным развитием народного хозяйства. Необходимость и возможность планомерного развития социалистической экономики вытекает из общественной собственности на средства производства. В противоположенность частной собственности на средства производства, которая разъединяет товаропроизводителей, порождает конкуренцию и анархию производства, общественная собственность объединяет многочисленные предприятия в единое народнохозяйственное целое. В социалистическом хозяйстве вследствие обобществления средств производства ликвидированы такие барометры экономической жизни буржуазного общества , как стихийное колебание цен, нормы прибыли, уровня процента, курсов акций, которыми руководствуются собственники капитала и спекулянты, направляя свои капиталы в те или иные отрасли производства. Стихийность и самотек несовместимы с развитием социалистического хозяйства. В условиях социализма распределение средств производства и рабочей силы между отраслями народного хозяйства осуществляется планомерно. Как капитализм не мыслим без конкуренции и анархии производства, так социализм без планомерного развития народного хозяйства, обеспечивающего рациональное и экономное использование общественного труда и его результатов. Если в капиталистическом обществе регулятором функционирования хозяйственной деятельности является закон стоимости, с его атрибутами спроса и предложения, то таким регулятором хозяйственной деятельности при социализме является закон планомерного, пропорционального развития народного хозяйства, с его принципами планомерного и пропорционального распределения средств производства и рабочей силы между различными отраслями социалистической экономики. Требование закона планомерного и пропорционального развития социалистической экономики состоят в том, чтобы общество руководило народным хозяйством в плановом порядке, чтобы отдельные отрасли производства были планомерно увязаны в единое целое и в развитии их соблюдалась необходимая пропорциональность. , чтобы материальные, трудовые и финансовые ресурсы использовались наиболее разумно и эффективно. Эти требования закона реализуются на каждом этапе хозяйственной деятельности в зависимости от уровня развития производительных сил, от наличия материальных ресурсов, от внутренней и внешней обстановки в которой находится страна. В соответствии с этим на основании данного закона и устанавливаются пропорции в развитии различных отраслей народного хозяйства. К числу этих пропорций относится прежде всего правильное соотношение между производством средств производства и производством предметов потребления. Основной экономический закон социализма требует развитие промышленности на базе высшей техники. Тем самым ОЭЗС определяет быстрейшее развитие именно тех отраслей тяжелой промышленности, и в особенности машиностроения, которые производят средства производства. Именно ускоренное развитие отрасли производства средств производства, т.е тяжелой промышленности, является необходимым условием технического вооружения и непрерывного роста легкой, пищевой и других отраслей промышленности производящих предметы потребления. Это очень важный момент в развитии социалистической экономики, который кардинальным образом отличается от принципов развития капиталистической экономики, где ускоренным темпом развиваются отрасли промышленности производства предметов потребления. Такое ускоренное их развитие происходит до очередного экономического кризиса. Экономический кризис в свою очередь является итогом того, что в тучные годы процветающей экономики, в соответствии с основным экономическим законом капитализма, а именно получения максимальной прибыли, бизнес направляет свои капиталы именно на развитие отраслей производящих предметы потребления, в то время как отрасли производства средств производства остаются на голодном пайке. В итоге, развитие отраслей тяжелой промышленности, особенно станкостроения, замедляется.

Новые станки, оборудование, технологии перестают быть востребованными легкой промышленностью, так как в этот момент бизнес вполне устраивает имеющийся уровень развития техники, который ему, бизнесу, приносит достаточную прибыль, тратиться же на новые разработки у бизнеса нет желания. Наступает очередная эпоха процветания капиталистической экономики. Но постепенно рынок насыщается, легкая промышленность не может ничего нового предложить населению, а в текущей продукции население больше не нуждается. В свою очередь в этот момент легкая промышленность и рада быстро перевооружиться, перейдя на новые станки, новые технологии, для того что бы начать выпускать качественно новую продукцию, но сделать она этого не может. Все прошедшие годы тяжелая промышленность не развивалась, и соответственно ничего нового, в плане станков и технологий нового поколения, предложить не может. Соответственно капиталистическая экономика входит в свой очередной циклический кризис. Именно этого не может допустить социалистическая экономика. Поэтому при социализме тяжелая промышленность имеет приоритет развития, так как именно тяжелая промышленность обеспечивает легкую промышленность качественно новым оборудованием, качественно новыми технологиями, которые и позволяют легкой промышленности производить качественно новую продукцию, формируя тем самым у населения новые потребности. Именно такой способ организации функционирования экономики и позволяет избавиться социалистическому государству от всякого рода экономических кризисов. Соответственно , пропорции между двумя подразделениями общественного производства должны обеспечить с одной стороны , преимущественное развитие отраслей производящих средства производства, а с другой стороны, такой рост отраслей, производящих предметы потребления которые требуются для максимально возможного при данном уровне развития производительных сил удовлетворения постоянно растущих потребностей народных масс.

Первостепенное значение имеет установление правильных пропорций между промышленностью и сельским хозяйством. Пропорции в развитии промышленности и сельского хозяйства должны обеспечить , с одной стороны, ведущую роль промышленности , вооружающую сельское хозяйство передовой техникой и снабжающей деревню промышленными товарами, с другой стороны , непрерывный рост совхозного и колхозного производства для снабжения городского населения продовольствием, а промышленности сырьем. Поэтому между промышленностью и сельским хозяйством , равно как и между отдельными отраслями внутри промышленности и сельского хозяйства , существует тесная взаимосвязь. В силу этого для бесперебойного развития производства необходимы правильные пропорции не только между промышленностью и сельским хозяйством, но и между отдельными отраслями внутри промышленности , а так же между отраслями сельского хозяйства. Так длительное отставание животноводства задерживает дальнейшее развитие легкой и пищевой промышленности. В свою очередь рост животноводства тормозится отсутствием достаточной кормовой базы, отставанием зернового хозяйства. Социалистическое государство устраняет это несоответствие путем ускоренного развития животноводства, его кормовой базы и зернового хозяйства, что бы развитие этих отраслей соответствовало задаче резкого увеличения народного потребления.

Условием планомерного , бесперебойного удовлетворения непрерывно увеличивающегося спроса со стороны трудящихся масс на сельскохозяйственные продукты и промышленные изделия является соответствие между растущими денежными доходами населения и массой товаров личного потребления с у четом уровня цен, правильные пропорции между ростом производства предметов народного потребления и развитием товарооборота.

Пропорциональное развитие народного хозяйства требует рационального размещения социалистического производства между районами страны.: приближения промышленности к источникам сырья и районам потребления, комплексного развития экономики районов с учетом их особенностей на основе правильного сочетания отраслей и наиболее полного использования местных ресурсов, сокращения нерациональных и дальних перевозок различными видами транспорта.