«Дорожного кино» станет больше! Видеорегистраторы могут стать обязательными для всех водителей
На модерации
Отложенный
Видеорегистраторы, которые водители в настоящее время устанавливают по собственному желанию, в скором времени могут стать обязательными для всех. Об этом говорится в законопроекте, разрабатываемом в Госдуме.
По мнению инициатора законопроекта – депутата Олега Нилова - это не только позволит улучшить ситуацию на дорогах, но и поможет решить более глобальную задачу - значительно сократить количество преступлений, которые совершаются на улицах российских городов. Утро.ru
Хорошее подспорье оказала наша Госдума в деле развития любительского кинематографа. Ведь уже сейчас Интернет буквально заполонили ролики, снятые с помощью видеорегистратора, а уж когда данный закон в силу вступит, количество доморощенных режиссеров-любителей, сценаристов и операторов с приставкой «авто», резко в гору пойдет. Может даже целое новое направление в киноискусстве появится – «регистрационное кино», к примеру. Глядишь, на этой волне и вся наша захиревшая киноиндустрия поднимется.
А вот что касается производителей упомянутых видеорегистаторов, то у них наверняка, после подобной новости, праздник покруче Нового года затеялся. Да за такой солидный «госзаказ», они должны каждому депутату Думы сие техническое устройство предоставить, причем в золотом корпусе и с бриллиантовыми кнопочками.
Хотя справедливости ради стоит заметить, что за столь крупный заказ, упомянутые производители средств видеоконтроля, могли бы и для всей России чего полезного сделать. Дворец спорта какой-нибудь построить, ну или несколько детских садиков. Почему вот депутаты, перед тем как выступать с подобной законодательной инициативой, с «видеорегистационным» бизнесом хорошенько не поторговались? Впрочем, кто их знает, может и поторговались, только с пользой для собственного кармана.
Ладно. Как говорится – хватит о грустном. Тем более что у меня по данной теме, как водится, одна занятная мыслишка появилась. Сейчас идут разговоры об ужесточении правил получения водительских прав, даже дополнительный платный экзамен хотят ввести. Так вот. Почему бы ГБДД не оснащать автомобили начинающих водителей своими опломбированными видеорегистратарами. Вот пусть новичок пару дней с ним поездит, а потом опытный преподаватель ПДД вместе с автоинспектором и посмотрят как автомобилист справился со своим контрольным заданием.
Так что подумайте. По-моему парочка дельных мыслишек в моем опусе все же проскочила.
Александр Рохмистров
Комментарии
Пора уже издать закон запрещающий выдвигать законы этой госдуре...
Или, скажем, тот же техосмотр.
При той дорожнл-правовой вакханалии, которая ныне повсеместно, это не единственный, но, ИМХО, самый действенный метод борьбы с ней.
Если же говорить о модели регистратора, то на сегодняшний день, по моему глубокому убеждению, лучшим как по набору функционала, так и по качеству, является отечественный продукт (бывшая "оборонка" делает) ASV-RF04-GPS/ГЛОНАСС. Подробности тут: http://www.ssm-rostov.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=95&Itemid=210
Подороже, конечно, чем китайские "однодневные", безделушки, но несоизмеримо лучше. При массовой установке на автомобили их цена будет значительно ниже.
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
4*90=360.
А 8 - для 3Д
думай, когда обвиняешь.
Комментарий удален модератором
1. Ты - Хамло
2. Ты - ЧМО
3. иди в пешее эротическое путешествие
Ксатати вечером регистратор становится бесполезен, все смазывает и номеров авто не увидеть.
Нельзя экономить на собственной безопасности, дороже выходит!
-с привязкой GPS и " обязательной трансляцией в Интернет".
Тогда всё будет :"как на ладони".
:)
А я- "без задней мысли" :):)
GPS- стало своего рода "именем нарицательным.
Так что что ГЛО-НАС, что ГЛО- ВАС, лишь бы навигация была "спутниковой"....
:)
ЗЕМЛЯ, ПЛАНЕТА, становится всё более доступной для каждого и как бы сужается....
Пора думать над постоянным "присутствием" и на других созданиях Вселенной...
:)
Комментарий удален модератором
На ней установлена следующая электроника.
Видеорегистратор передний, с датчиками и встроенным GPS пишущим на картинку трек - без экрана, брал за 900 руб.
Видеорегистратор задний, без экрана, размером с обычную (вес36г) зажигалку, брал за 1100 р.
GPS - навигатор, взят в 2010 г., 5500р, с встроенным АV входом, используемый на 10% как навигатор и на 90% как электронное зеркало заднего вида.
Видюшница для этого зеркала (с зеркалированием изображения), 2008 г., 700 руб. Установлена на катафотном секторе правого заднего фонаря.
Всё это в целом включается/переключается с отдельного пультика, установленного сбоку от магнитолы (да, она тоже есть) и снабженного светодиодными индикаторами. Имеется на всё сразу еще и общий выключатель.
Сделал я всю эту тряхомудию сам, из любви к искусству. Развлекуха. Такая вот полоса на меня нашла. "Чтобы было!"(с).
Да, забыл написать, всё хорошо маскировано, кроме задней камеры на катафоте. Глазок из фонаря торчит, но герметичности не нарушает. Вмонтирован намертво.
Есть еще такой нюанс. Вся эта техника при минусах работать не любит.
Экранов-то нет...
1. Из-за большого энергопотребления (каждый китайский в/регистратор потребляет примерно 450-500мА) велик риск критичного разряда АКБ. Поэтому их можно использовать только при движении авто. Теряется видеоохранная функция при стоящей машине.
2.Практически ВСЕ китайские регистраторы "глючат" при отрицательной температуре. Отечественный в/регистратор ASV-RF04-GPS/ГЛОНАСС (энергопотребление при ЧЕРЫРЁХ в/камерах около 450-480 мА, гарантировнная "рабочая" температура от - 35 до + 79 град.С) лишен этих недостатков. Других преимуществ тоже много - http://www.ssm-rostov.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=117&Itemid=332
Что до токов, то я их промерял, когда проектировал. Вот они.
Навигатор – 0.65
Камера зерк - 0.13
Рег-р Мио - 0.36
Рег-р Intego 0.07
Регистраторы жрут мало, потому что оба без экранов. Охранная функция мне без особой надобности. Машина гаражная.
Так что - не так страшен чёрт...
А эл-ное зеркало было еще даже на предыдущей. С монитором из 5 дюймого телевизора. На новой ждал, когда гарантия истечёт.. Пока ждал, все эти навороты и заваял.
А телевизор у меня теперь в системе домашнего наблюдения. За дорожкой от калитки до дома.
Причём видеорегистратор - это не детское удерживающее устройство, он не столь критичен с точки зрения безопасности. Те, кто может себе позволить, и так их ставят. А заставлять тех, у кого денег нет или кто машиной редко пользуется - тупое рвачество. Захотелось лишний миллиард урвать производителям регистраторов - в итоге в убытке могут оказаться продавцы автомобилей, бензина и т. д.