В развитие "АвтоВАЗа" в ближайшие годы вложат 180 млрд рублей
Инвестиции в дальнейшее развитие "АвтоВАЗа" на ближайшие несколько лет оцениваются в 180 млрд рублей. Об этом сообщил губернатор Самарской области Николай Меркушкин. Часть средств предполагается взять непосредственно из бюджета области.
"Ключевым звеном экономики Самарской области является "АвтоВАЗ", который, по сути, создается заново, и в его развитие в ближайшие годы будет инвестировано 180 млрд рублей", - заявил Меркушкин, выступая в эфире регионального телевидения с ежегодным посланием депутатам Самарской губернской думы и жителям области.

"АвтоВАЗ" постепенно прощается со своими старыми моделями - завершено производство Lada Samara...
По его словам, бюджет Самарской области готов выделить часть инвестиций.
Уточняется, что в 2014 году в региональный бюджет будут впервые заложены расходы на поддержку машиностроения.
"Впервые в 2014 году из бюджета Самарской области будет выделено 600 млн рублей на поддержку машиностроения, в том числе на предприятия, создающие автокомпоненты, что позволит стимулировать их модернизацию и достичь соответствие новым требованиям "АвтоВАЗа", - цитируют чиновника "Ведомости".
Меркушкин добавил, что в ближайшие годы российский автогигант планирует выпустить 30 новых моделей, что "превышает количество выпущенных моделей за 40 лет". "Сейчас “АвтоВАЗ” работает в новых условиях жесточайшей конкуренции, чего не было практически за все годы его работы. И, чтобы развиваться в новых условиях, необходимо выпускать качественный продукт, что будет возможно лишь при строжайшем соблюдении техтребований работниками завода", - резюмировал глава региона.
Комментарии
ничего личного....)
Нормальные в технологии вкладывают, в науку....
И поэтому он как попугай, увидев слово деньги, кричти-Распил! Распил, а мне ничего лично!
И вы тоскуете, что живитё на бобах.
Да уж необеспеченная старость в чужой стране не радость.
Хамовитый горлопан с плохим образованьем, склонный к стукачеству, перманентно не трезвый и возростным немотивированным старческим брюзжанием по любому поводу.
'..В течении нескольких лет....'
НУ такая обнадеживающая))))
Заинтересовали.
Моя старость, как, увы, у всех, не обеспечена молодостью. А вот все остальное, вроде, есть - и страна - своя, и материально - грех жаловаться. Но, заинтриговали: может, действительно, забыл что-то купить, что мне нужно, а я об этом не подумал? Подскажите.
Из "мерина" выходит браток весь в цепурах и гайках, из "копейки" - второй точно такой же.
Первый:
- Ну, ты, мужик, попал! Ты даже не понимаешь, как ты попал!
Второй:
- Нет, это ты, брателло, попал!
Второй достаёт трубу, куда-то телефонирует, через час братки подгоняют нулёвого "мерина".
Второй - первому:
- Ну, брателло, я тебе ничего теперь не должен. А теперь ты в течение часа давай-ка подгони мне новую "копейку". Время пошло!
вы вроде взрослый мальчик - фсе в сказки верите !))))
Сначала сделайте, а потом кричите, а то крики про тот как мы бедем хорошо жить а они загнутся, еще в советские времена надоели.
--------------
а вот те хто упорно ставят минусы хочу объяснить - што я пишу с ашибками - зато считаю хорошо !!!!!!!! и это позволяет мне сказать им АВТОВАЗ реанимации не подлежит - токо усыплять - эт я как доктор говорю !!!!!
Вот на Свободной территории уже аж целых два паркуса! )
А ты и правда дохтур? А што лечишь?
http://maxpark.com/community/auto/content/2420685#comment-32538819
Комментарий удален модератором
Сейчас «АвтоВАЗ», в основном, принадлежит компании Alliance Rostec, совместному предприятию Renault-Nissan и «Ростеха».
Французы и японцы планируют в 2014 году вложить в АвтоВаз 23 миллиарда рублей, а губернатор Самарской области - максимум 600 млн.руб.
Так где деньги наших налогоплательщиков, которые собираются распилить наши чиновники, господа обсуждальщики?
Где "Великий Распил!!!!!", о котором здесь говорит "великий буфетчик"?
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Приберегите для себя, любимых.. Ходите, как привыкли. В штаны...
И чиновников наших к этим деньгам не допустят.
Комментарий удален модератором
Вспомним историю.. Не России..
В Англии к середине 1950х в промышленности сложилась ситуация, которую развивали и в СССР, и продолжалось это до самого развала в 1991м.. Несмотря на очевидную глупость..
Двумя словами: гигантизм и неэффективность.
Это полная характеристика Автоваза. А эти.. (пусть читающие сами назовут "новаторов" подходящими именами) хотят усугубить!
Про Англию. К середине 1950х стало ясно, что надо перестраиваться, модернизировать и уменьшать производства.
Эта английская перестройка нашла своего героя, своё имя.
В СССР освоение целины (в то же время) неразрывно связалось с Иваном Бровкиным, а в Англии именем нарицательным перестройки стал Дэн Дэйр - симпатичный патриот Британии, мастер на все руки.
Британская перестройка промышленности оказалась очень удачной. В мире вновь заговорили о конкурентноспособности британских товаров. Стали говорить: британское = качественное. "Мастерская мира" Британия оставалась таковой до "Маргарет Тэтчер, милк снэтчер".
"На тебе сошёлся клином белый свет.." - идея-фикс Меркушкина такова, что просто стыдно это предлагаемое ставить рядом со своим именем. Но ставят..
С чем и поздравляем.
Они деньги не у Меркушкина берут.
От России только география расположения и рабочие-отверточники.
"Экономика России погружается в кризис"
Открываем папку "кризисы" и смотрим:
Кризисы - результат плохого управления.
Кризис может возникнуть после двух-трёх неурожаев подряд, после стихийных бедствий, опустошительных войн и т.д.
Чаще кризисы возникают в результате хорошего укривления, так как "элита", как и бандиты не имеет ни родины, ни национальности.
Если народу не дали элементарных знаний из СФЕРЫ управления и народ вынужден руководствоваться измышлениями социальных паразитов (иудейками и "измами"), то кризисы следуют непрерывно один за другим.
Иудейки и "измы" - теоретическая платформа рабовладения. Например:
Марксизм - насмешка над человечеством.
Никому не нужна статья про кризисы?
Меняю на новый автомобиль и моноблок. :)
Бонус:
Статья о ВЕЧНО юных моделистах и экономистах с плоскостным мышлением.
Комментарий удален модератором
http://maxpark.com/community/auto/content/2420685#comment-32475968
Вы, видимо, большой дока в экономике? Если считаете только вложения? Не разбираясь в отдаче?
Вы, видимо, большой знаток истории,если не учитывате долларовую отдачу от продажи автомобилей в советское время в самые развитые автомобильные страны?
Вы видимо большой знаток криминалистики, если мошенничество госсекретаря (второе лицо) Березовского относите к ущербу ВАЗа?
А что в принципе Вы и Ваша страна может делать? Сегодня?
По моему глубокому убеждению 20 000 000 (Двамдцать миллионов) иномарошников на сегодня могут производить только офисную пыль и соучаствовать в распиле не $6ти миллиардов доллларов, а $60ти! В год! Но для Вас эти цифры неппоннятны. Вам понатно, что если Меркушкин собирается вложить $20 мииллионов в инфраструктуру, чтобы развивать промышленные фирмы - это опять украдет ВАЗ!?
Какая убогость !
Статью перечитайте!
600 миллионов рублей украдет ВАЗ?
180 миллиардов рублей, которые вкладывает Рено это опять госвложенния? Их опять украдет ВАЗ?
Заместитель Ельцина украл 2 миллиарда - это ВАЗ виноват. Сравнять его бульдозером!
Я вам с цифрами в руках привел - 60$ милиардов долларов, (цифра пролетела мимо Вас) или один триллион восемьсот тысяч рублей в год! Вложило опять государство, чтобы раздарить иномарошникам ДВА МИЛЛИОНА инотачек! Безвозвратно! От них же никакой отдачи!
Статью перечитайте!
Это не слишком для одного завода?
Лучше б тогда уж КАМАЗу дали...
Получим: 200 000 (двести тысяч) штук.
За текущий год уже роздано около 2 000 000 миллионов иномарок. Но все равно каждому не хватило.
"Сейчас “АвтоВАЗ” работает в новых условиях жесточайшей конкуренции, чего не было практически за все годы его работы. И, чтобы развиваться в новых условиях, необходимо выпускать качественный продукт, что будет возможно лишь при строжайшем соблюдении техтребований работниками завода", - резюмировал глава региона.
Наверно поэтому его слова в кавычках...
За красивые глаза...