Техосмотр для квадроциклов
Вышло постановление правительства (не иначе, мальчонка подсуетился, глядя в йотафон?), обязующее владельцев квадроциклов проходить ежегодный техосмотр. Со всеми вытекающими… Пошлина, плата за талон и т.п. Пустячок, а – приятно! И тут же объяснения чиновников, дескать – а вы посмотрите, сколько несчастных случаев с квадроциклами!.. Да есть такое дело, несчастные случаи. Но при чем тут техосмотр? При чем тут техсостояние?.. Квадроциклы эксплуатируют в основном, в лесу, на поле, на бездорожье. Кто-то перевернулся на откосе, кто-то булькнул в озеро… И при чем тут техосмотр?
Скажите прямо: денег захотелось содрать, а все ресурсы уже исчерпаны. А все ли?.. Можно обложить данью пешеходов. Ходят, гады, по трухтуарам, и совершенно бесплатно. Или за воздух. Ведь принадлежит он, воздух, государству. А эти… дышут денно и нощно.
Халява!.. За Солнце на небе можно установить налог. Хочешь греться – плати!.. Непочатый край работы для налоговиков. Их идейный отец, Остап Бендер, правильно говорил: деньги лежат под ногами. Только не ленись, поднимай!
А между нами говоря – какой смысл в этих техосмотрах? Даже автомобилей? Как влияет техосмотр на безаварийность (или аварийность)?.. да никак! Смысла в нем – ноль!.. Вот, вы приехали на станцию. Вас проверили, у вас все в порядке. Вы проехали по нашим дорогам неделю, две, три… Подвеска разболталась, развал-схождение нарушились, и как следствие – ДТП. И чем помог водителю в предотвращении аварии техосмотр?
Объяснение одно. Видать, Кавказ требует все больше, а взять негде, традиционные источники иссякли. Вот и мудрит мальчонка-председатель, изворачивается.
Комментарии
Комментарий удален модератором
А то неровён час на переходе начнёт лысая резина
на ботинках буксовать...!
Комментарий удален модератором
Разве раньше не надо было регистрировать квадрациклы, проходить техосмотр и т.д?
Если двигатель более 50 Куб.См.
Обнаглгли последнее время, с помощью Китая. Покупают скутеры, квадроциклы, трициклы с двигателями от150 куб.см и выше с документами на 49,9 куб. см.
И носятся, как ишаки по городу.
Пора кончать с этим бардаком.
В советские годы таким образом контролировали уплату дорожного налога. Пришел на техосмотр без квитанции - поворачивай оглобли. Ну, еще кое-как контролировали угоны, проверяли номера агрегатов. А сегодня на кой он нужен, кроме сдирания денег?
И полиция не нужна и ГИБДД.
Что, сами не разберемся? К браткам сходим, если что.
А зачем платить налог на имущество и подоходный налог? Не задумывались. Что они дают?
И зачем все эти налоги платят балбесы на Западе?
Давайте все отменим.
Или будем отменять только то, что не нравится Александру Лысенко?
А что до полиции, то да, она не нужна! Нам, простым людям, она не нужна!.. Разве она нас защищает?
===============================
Про Запад не скажу, а вот у нас назначение налогов одно: попилить. Самое смешное, что всех этих бездельников кормим в разы жирнее, чем живем сами.
А если пытаетесь "сунуть бабки", от такого ТО толку мало. Но в этом уже ваша вина.
Рискуйте своей жизнью и жизнью ваших близких.
И представляю, что будет, если на сутки убрать ГИБДД и полицию? Передавите и перережите друг друга.
Вы говорите о том, чего не знаете. И говорите это с таким умным видом, да еще так безапелляционно!.. Диву даешься - до чего же дремучий у нас народ! Очевидного не видит!
Вы наверняка милиционер?.. Только они могут с пеной у рта защищать никому не нужное и всем видимое вредоносное действо.
Есть хорошая басня у Крылова, помню такие строки:
"Беда, коль сапоги начнет тачать пирожник, а пироги печи - сапожник". Беда, коли о проблемах транспорта берутся судить люди некомпетентные.
Комментарий удален модератором
А в ОАЭ, например, нет налогов на граждан и корпорации, если только это не нефтяной бизнес и не иностранные банки... Там даже пошлины на ввозимые товары низкие или отсутствуют вообще... И живут же люди. И даже кризиса у нет...
Зашел в инет, а у этой Ямахи движок 120 л.с. и стоимость 533 900 рублей.
Не нравится - катитесь в скиты, не будете платить.
Я много лет проездил без техосмотра вообще, много лет покупал, и - ни одной аварии. Я же не дурак - ездить без тормозов!
Вернее, существуем.
За воздух содрать уже не получится, государство его основательно подпортило. А за все остальное - вполне реально. Голосуйте за Путина и дальше господа, и будет вам удача.
------------------------------------------------------------
Что бы интересно делали некоторые без Кавказа?...
Автору предлагаю приехать и посмотреть как мы тут жируем,думаю не позавидует.
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
машина в америках ето средство к существованию , заработку , мобильности , в россии ето еще не так , хотя уже очень таки ощутимо ;)
машина нужна надежная , неважно чия и как оснащена
Комментарий удален модератором
Всякое действо необходимо лишь тогда, когда оно приносит хоть какую-то пользу.
Комментарий удален модератором
Единственная задача техосмотра, как и органа, его проводящего, сиречь ГИБДД - деньги с автомобилиста тянуть. В нашем государстве выбивание денег - единственная и главная задача всех органов и инспекций. На безопасность движения всем наплевать! НА! ПЛЕ! ВАТЬ! Как на Западе - не знаю, говорить не буду.
Лет с 12-ти на мотоциклах гоняли, чуть позже ДОСААФ, а зимой вообще класс.
В 35 лет все категории. Первый мотоциклетный движок пребрал в 15 лет. Первый автомобильный (простите, но МАЗ 500) в 19 лет. Последний ДАМАС с расточкой и пр. год тому. И задайте себе вопрос - что вы ХОТИТЕ себе доказать!?
Эти структуры "техосмотровые " вообще никогда не нужны были и в совке ( их создавали чтобы не было безработицы )...
Если хозяин сам не может или не хочет - едет на СТО, при предприятиях есть свои рем цеха ... зачем нужны еще какие-то дармоеды и Гайцы ?
Так-таки на квадроциклах ездят исключительно богатые, и так-таки все богатые - воры?
Во всем мире до 50 кубиков - "катайся - не хочу", а у нас теперь пацаны в 14 лет пойдут на права сдавать.
Не пойдут. Как катались, так и будут. Зато гайцам статья дохода прибавилась.
Насчет пешеходов автор прав! Но не дошел до конца: надо каждомк пешеходу номер привесить, техосмотр и права. А без номера а и прав из дома - ни-ни!!!!
Кстати, раз будет техосмотр (квадрациклов, пешеходов или детских колясок), значит, будет и ОСАГО, вот "копеечка" страховщикам и упадет (а то у них в этом году прибыль даже миллиарда долларов не достигла - позор!!!!)
Запретить эксплуатацию, предложить сдать по остаточной стоимости в течение года, а у несдавших после реквизировать. "Стукачам" - соседям - премию в четверть стоимости.
Я сторонник кардинальных мер во всём. Полумеры порождают вседозволенность.