Как я был преступником...

Спасибо Олегу Иванову за подсказку...

Это было в ныне далёкие 80-е. Чтобы было  понятней, расскажу для тех, кто тогда не жил или жил в другой стране- про особенности.

Серебро в нашей стране тогда, в отличие от всего мира, считалось драгоценным металлом, достаточно близким к золоту. За его расходованием в производствах строго следил Госпробирнадзор, который был почище, чем ОБХСС (отдел борьбы с хищениями социалистической собственности). Потери в производстве строго контролировались. Они не должны были превышать 1% от общего объёма. В принципе, мы в эти цифры укладывались. Но при ежегодной проверке всегда находились недочёты (то не та форма журнала, то не там стоят подписи, то плохо чистится вентиляция, нарушается технология и т.п.). Так что после каждой такой проверки я наказывался на  30% от заработка… Которые, кстати, потом другим приказом мне возвращались… Претензии  принимались без возражений. Почему я говорю об «отличиях»? Да потому, что однажды, на встрече с представителями фирмы «VARTA», в те годы ведущим производителем элементов питания в мире, на вопрос, работают ли они над заменой серебра в элементах питания, они сделали удивлённые глаза и спросили: «А зачем? В мире серебра предостаточно, в нём нет дефицита!»…

Я в ту пору был начальником цеха по выпуску элементов питания типа СЦ. Скажу сразу: хлопотное это дело -миниатюрные источники питания. Потребность в них появилась в связи с развитием выпуска часов с электронной начинкой. Было два направления в развитии. Часы с «чистой» электроникой ( циферблат цифровой на жидких кристаллах или светодиодах) и часы с традиционным циферблатом, их именуют «электронно-механические» – со стрелками и цифрами по кругу, где электронный генератор крутит шаговый двигатель привода стрелок. Как писали в то время журналы, дотошные японцы изучили вопросы спроса такого рода часов и выяснили, что часть людей с удовольствием принимают цифровую индикацию, а часть остаётся с традиционными склонностями – стрелки и цифры по кругу. У часов с цифровой индикацией преимущество – малые токи потребления и более широкий функционал: возможность установки цифровой коррекции хода, что обеспечивает высокую точность; можно вводить и даты, и разные часовые пояса, и калькуляторы и приёмники, и т.п. Очень много всего, но любовь к традициям у некоторых потребителей явно сильнее. Да и видимость, особенно в тёмное время суток, для стрелочной индикации лучше… Электронные же – экономичнее. Эти самые японцы, поклонники электронной версии, даже выпустили электронные часы с дисплеем, изображающим обычный циферблат со стрелками на жидких кристаллах…. Однако такие замены не получили распространения, и так и остались до настоящего времени два основных направления – электронное и электронно-механическое.

Выпуском источников питания в стране занималась электротехническая промышленность, но она явно не справлялась с резким подъёмом спроса на миниатюрные источники. Потому и было принято решение о создании собственных, внутриотраслевых, производств. Наш завод взял технологию в 80-ом году у новосибирцев. Естественно, «сырую», дорабатывали которую уже в процессе массового выпуска, параллельно с авторами.

Выпуском же самих часов занималось Минское объединение «Интеграл», насколько мне известно, и сейчас работающее и выпускающее хорошую и качественную продукцию. Это объединение было на правах главка, и вступать с ним в споры было очень сложно… Да и, честно говоря, их претензии имели под собой основания. Хотя на сравнительных испытаниях наши элементы не уступали, а даже превосходили западные образцы, но имели один большой дефект – электролит, содержащийся в элементе, выползал наружу со всеми гадкими последствиями.



Кстати, расскажу ещё одну весёлую историю, о том, как создаются и создавались легенды о великолепности западных товаров. Западники, в частности «Varta», подняли в своих проспектах номинальную ёмкость своих элементов на 10%. Ребята проводят испытания регулярно, ничего не ощутили, а емкость в проспектах увеличена… Естественно, задали вопрос, как это? А те им и отвечают: «вы при какой температуре проводите испытания? При 25? А мы – при 36. Ведь температура тела человека 36 градусов, а часы, основные потребители, - наручные»… Вот такой рекламный ход…

Минчане предпочитали брать импорт, всё-таки хлопот поменьше, за брак с ними они не отвечали: кому предъявлять претензии? И как только был хоть малейший повод – браковали наши изделия почём зря… Так случилось и в этот раз. На входном контроле забраковали партию элементов – 40 тысяч штук. Разбираться поехал наш технолог. Звонит мне в пятницу и говорит, что они, дескать, отложили всю партию, но согласны повторно их принять, если мы их сами разбракуем. Принять – в понедельник, а дело было в пятницу…. Весёлое условие, согласитесь! Для разбраковки необходимо, как минимум, 10 человек и часов 10  на работу... Но ведь людей надо туда отправить, устроить, найти помещение для разбраковки и т.п. Принимаю решение: партию просто заменить на новую. Согласовываю с руководством, получаю добро и срочно организую работу в цехе в субботу. Заказываю машину. В субботу утром выходим, девчата садятся за разбраковку и тут меня осеняет: я же не оформил документы на отсылку партии!!!! Что делать? Ведь все эти изделия я должен отправить на склад готовой продукции и уже с него отправлять! С оформлением кучи бумаг! Как притащить всех этих людей на завод?! Немыслимо…

Решил просто разбраковать, отобрать годные и отправить в Минск. А те, что вернутся, отправить себе в цеховой склад… Решение-то принял, а как реализовывать? Товарно-транспортной накладной нет, а надо вывезти за ворота, да и в дороге могут задержать... А не дай Бог, ДТП?! Мне тюрьма. И многим ещё!

Но выхода нет. Если признать брак, то это значит, что не только ИТР завода, но и все ИТР главка остаются без премии, ведь 40 тысяч - это не два изделия… Решаю действовать поэтапно. Первый этап. Вывезти за ворота. Машина – «Москвич», каблучок. Уговариваю зама сесть за экспедитора. Ни командировки, ничего… Но – что делать, приходится рисковать. Он ведь тоже лицо заинтересованное, без премии (40% от оклада) не хочет оставаться!  Зам уходит через проходную, а я сажусь рядом с водителем ( благо, на охране мой знакомый вахтёр) -и трогаемся. Подъезжаем к воротам. «Что везёшь?» «Да мои железки…». Сердце стучит, как молот по наковальне… Открывает кузов – «Да, твои железки, поезжай». Холодный пот. Через 100 метров вылезаю, зам садится, они поехали….

Сейчас плохо помню, что со мной было до утра. Кажется я всё-таки уснул… В восемь утра звонок. Доехали. Около 12 звонок – поменяли… Теперь второй этап – возвращение… Ведь тоже без документов! В кузове около двух килограммов серебра! Поди докажи, что это не себе, что ты не украл!!! И так до 10 часов утра в понедельник, когда они приехали на завод. Всё вернули на склад, но успокоиться я долго не мог…

Нет, седых волос, как это пишут в романах, у меня не появилось, но дрожь в коленях была, и какая!… Да и сейчас вспоминаю этот случай с содроганием…

Вот так двое суток я был преступником.

Но ведь победителей не судят, не так ли?!