Первый пуск МБР РСМ-50 с разделяющейся головной частью.
На модерации
Отложенный
16 ноября 1976 года с атомной подводной лодки К-424, проекта 667 БДР осуществлен первый пуск МБР РСМ-50 с разделяющейся головной частью. 25.08.1977 г. ракетный комплекс с ракетами РСМ-50 принят на вооружение ВМФ.
Р-29Р (индекс УРАВ ВМФ— 3М40, код СНВ — РСМ-50, код МО США и НАТО — SS-N-18, Stingray) — советская жидкостная двухступенчатая баллистическая ракета для вооружения подводных лодок. В составе ракетного комплекса Д-9Р размещается на подводных лодках проекта 667БДР «Кальмар». Разработана в КБ Машиностроения (ныне ГРЦ им. Макеева). Принята на вооружение в 1977 году. Существует три варианта боевого оснащения ракеты: моноблочный с зарядом 450 кт, разделяющейся головной частью (РГЧ) с тремя боевыми блоками c энергией взрыва 200 кт каждый и семиблочная РГЧ с блоками 100 кт каждый. На базе ракеты Р-29Р создана ракета-носитель «Волна».
К-424 — советская стратегическая атомная подводная лодка проекта 667БДР «Кальмар»,Ракетный подводный крейсер стратегического назначения К-424 был заложен в январе 1974 года в цехе 50 ПО СМП в Северодвинске по проекту 667БД. В процессе строительства было решено достроить корабль по проекту 667БДР с прежним радиоэлектронным вооружением, но с новым ракетным комплексом Д-9Р. «Народы Советского Союза строят свою подводную лодку для защиты социалистического отечества», — было выбито на закладной доске в киле корабля. 31 декабря 1975 года корабль был спущен на воду 9 июня 1976 года вошел в состав ВМФ.
В августе — октябре 1976 года была выполнена программа государственных испытаний под председательством Героя Советского Союза вице—адмирала Сорокина А. И. 11 сентября 1976 года во время гос. испытаний К-424 произошла авария. Вспоминает А. И. Макаренко, в то время главный инженер (впоследствии генеральный директор СМП,1986—1988 годх): «Мне позвонили и сказали: наша лодка во время испытанний коснулась грунта. Когда я увидел АПЛ, уже стоявшую в ремонте в доке МП „Звёздочка“, то пришел в ужас: ничего себе „коснулись“! Обтекатель гидроакустического комплекса был разбит практически всмятку…» Долгие годы об этой аварии запрещено было говорить.
Из-за ошибки штурмана корабль на глубине 210 метров и скорости 20 узлов опоздал с поворотом и, выйдя за пределы испытательного полигона, врезался в подводную скалу. «Катастрофическое развитие событий было предотвращено благодаря инициативным и исключительно правильным действиям сдаточного механика Д. В. Павлюка и старшего инженера — механика общекорабельных систем А. В. Ненашева»- напишет в докладной записке на имя директора предприятия академик С. Н. Ковалев, находившийся в это время на борту корабля.
В январе 1977 года корабль вошел в состав 13 дивизии ПЛ, 3 Флотилии ПЛ , Северного флота с местом базирование в губе Оленья. 1977—1978 годы выплнено 22 ракетных пуска (4 Р-29РЛ — моноблоком, 6 пусков — Р-29Р с тремя ГЧ и 12 Р-29РК-с семью ГЧ) в рамках программы испытания ракетного комплекса Д-9Р.
18 января 1981 на К-424, в море, произошел пожар в 3-м отсеке (из-за окурка загорелся фильтр в гальюне). Корабль всплыл в надводное положение, но благодаря грамотным действиям командира капитана 1 ранга Иванова Н. И. и экипажа, пожар был потушен и гибели личного состава удалось избежать.
В мае 1984 года в ходе БС (командир капитан 1 ранга Плюснин Б. Ф.) подводный крейсер при нештатной ситуации ударился об лёд носовой частью.
27 сентября 1984 года РПКСН К-424 произвёл ракетную стрельбу от причала в губе Порчниха.
23 октября 1984 года, при подготовке к выходу в море, на К-424, из-за ошибки в действиях экипажа, произошел разрыв перемычки ВВД, погибло два моряка и несколько были ранены.
19 мая 1986 года, во время ракетной стрельбы из надводного положения в губе Порчниха произошло падение ракеты на ракетную палубу, что вызвало пожар, потушенный пожарным кораблём.
В марте 1988 года вошел в состав Краснознаменной 31 ДПЛ СФ. В 1986—1988 годы прошел средния ремонт на заводе «Звездочка» г. Северодвинск.
08.08 −21 .10 1990 года, выполняя боевую службу в высокоширотных районах Арктики (командир капитан 1 ранга Паникоровский В.В,,старший -капитан 1 ранга Кончин В. М.) обеспечила работы гравиметрической партии в предполюсном районе.
В апреле 1996 год выведен из состава действующих кораблей, переведена в отстой. Привода реактора опущены на нижние концевики, обварены.
Первой из подводных лодок 667БДР проекта утилизирована на ГП СРЗ «Звёздочка» За время службы РПКСН К-424 выполнил 16 боевых служб и 20 боевых дежурств.
Комментарии
Для размещения новых ракет в ЦКБ МТ «Рубин» под руководством главного конструктора С. Н. Ковалева началась разработка усовершенствованного РПКСН "667БДР Кальмар", который, так же как и 667БД Мурена-М, должен был оснащаться 16 ракетными шахтами.
Техническое задание на новый ракетоносец было сформулировано в 1972 г. Лодка являлась дальнейшим развитием проекта 667БД Мурена-М. По сравнению со своей предшественницей на новом корабле возросла высота ограждения ракетных шахт (которая фактически сравнялась с ограждением выдвижных устройств рубки).
На 667А и 667Б для л/с были впервые организованы курилки.Когда туда заходишь,то такое впечатление, что во рту у тебя пепельница.На 671пр.курилки не было.Устраивали "соцсоревнования", кто первый в ограждение рубки поднимиться после всплытия покурить, после первой затяжки "кайф в башке" такой, что приходилось хвататься за ограждения выдвижных.
Я ж пехота, не моряк-))))
пр.667 БД "Мурена М" ("Delta II"
Усовершенствование атомного подводного крейсера стратегического назначения проекта 667БД заключалось в добавлении отсека 5 бис длиной 16 метров, что позволило разместить дополнительные 4 ракетные шахты комплекса Д-9Д. Система управления огнем осталась прежней, в результате чего ракеты могли выпускаться не менее чем двумя залпами по 12 и 6 штук. Были приняты меры по снижению шумности субмарины. Все 4 единицы новых крейсеров (главный конструктор - С.Н. Ковалев) были построены в Северодвинске и служили на КСФ. В конце 1990-х гг. в соответствии с договором ОСВ все они выведены из боевого состава флота.
Р-29РМУ2 «Синева» (код СНВ РСМ-54, по классификации НАТО — SS-N-23 Skiff) — российская трёхступенчатая жидкостная с последовательным расположением ступенейбаллистическая ракета подводных лодок. Используется в ракетных комплексах Д-9РМУ2, размещаемых на стратегических подводных крейсерах проекта 667БДРМ «Дельфин». Р-29РМУ2 является усовершенствованием ракеты Р-29РМ, разработанной в 1986 году.
20 мая 2011 года российские военные провели успешные испытания ракеты Р-29РМУ2.1 «Лайнер» с подводной лодоки 667БРДМ пр. К-84 «Екатеринбург». По окончании испытаний Р-29РМУ2.1 «Лайнер» была рекомендована к серийному производству и принятию на вооружение. Ракета разработана в ГРЦ им. Макеева, производится на мощностях ОАО «Красноярский машиностроительный завод».
Сейчас в строю на СФ находится 6 шесть корпусов ПЛАРБ 667БДРМ пр. с "Синевой",а так как МБР "Булава" не пошла и все ТК 941 пр."Акула" с Р-39 порезаны и в отстое, то 667БДРМ-6 корпусов на СФ и 3 корпуса 667БДР с Р-29РМ на ТОФ составляют основу морских сил ядерного сдерживания России.