Днём с огнём.

Мой водительский стаж,  длинной во всю мою сознательную жизнь.

Езда автомобиля, белым  днём со светом, была предметом моего раздражения, от  чиновничьей глупости и тупости.  Другое дело сумрак, туман, где почему-то не предусмотрены обязательные противотуманные фары.

   В яркий солнечный день,  свет зайчика от отражения солнца на ободке фары, превышает светимость этой фары, которую то и в пасмурный день не всегда рассмотришь. Днём, на дороге, некогда, да и не зачем водителю искать  мизерную точку светящейся фары. Достаточно, чётко  видеть,  гораздо большие, и более заметные габариты движущихся впереди автомобилей.

  К кому бы я ни обращался по поводу разъяснения, внятного ответа не получил.

Так надо и всё! Да и кто попрет опровергать ум начальника.

  Так и ездят днём  наши авто с горящими лампочками по стране нашей, как память о чьей-то прихоти и дури, сдутой с туманных берегов Альбиона. И утром, и днем, и вечером, и ночью бьются машины красные, желтые, белые, черные, не смотря на включенный свет и выставленные аварийные знаки не очень определённо  блестящие в ночи.

  Может не лампочки днём включать, а покрасить на заводе, весь автомобиль светоотражающей краской, чтобы он не только днём ярко блестел, но и стоя глухой и тёмной ночью у обочины дороги, с севшим аккумулятором, смог своим отражённым светом указать едущему водителю не только своё местоположение, но и габариты, задолго до того как попадет под свет фар?